Teammachine SLR

La performance, perfezionata ad ogni livello

Una nuova era per la Teammachine SLR

Da oltre dieci anni, la Teammachine SLR rappresenta il riferimento per ciò che una moderna bici da scalata deve essere: precisa, veloce, senza compromessi. 

Oggi questa eredità continua a evolversi. Ispirata al nostro modello top di gamma Teammachine SLR 01, la nuova gamma ampliata di Teammachine SLR incarna la nostra costante ricerca della velocità, con ingegneria svizzera di precisione, pensata per chi non accetta compromessi. 

Qualunque modello tu scelga, investi nell’ inconfondibile qualità di guida firmata BMC. 

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Qualità di guida BMC

Non importa quale Teammachine SLR scegli, stai investendo nell' inconfondibile qualità di BMC.

Plasmata dalla velocità, guidata dall’ ingegno

Ogni dettaglio è ottimizzato: forme studiate per ridurre la resistenza, integrazione perfetta e un design pensato esclusivamente per le massime prestazioni, tutto in perfetta armonia.

Tre opzioni, un unico DNA racing

La gamma Teammachine SLR si amplia con tre costruzioni in carbonio sviluppate con la massima cura. 

  • 01 Premium è la nostra laminazione in carbonio più leggera e sofisticata: il telaio definitivo per gli scalatori più esigenti e orientati alla competizione. 
  • 01 Pro offre la stessa rigidità e reattività della versione Premium, con una differenza di peso minima e un rapporto qualità/prezzo ancora più interessante. 
  • Advanced porta l’essenza tecnologica della Teammachine SLR 01 a un pubblico più ampio, rendendo l’eccellenza BMC più accessibile senza comprometterne le prestazioni.

Rigidità senza compromessi, Ride Feel perfettamente bilanciato

Ogni Teammachine SLR è progettata per offrire il caratteristico BMC Ride Feel: il perfetto equilibrio tra trasmissione della potenza, capacità di assorbimento e controllo. 

Grazie alla flessibilità verticale ottimizzata, alla geometria collaudata in gara e al celebre valore di trail da 63 mm, la bici rimane stabile e sicura nelle discese ad alta velocità ed efficiente anche sulle salite più impegnative. 

Non è solo leggera. Non è solo veloce. È un pacchetto completo, pensato per offrire la miglior esperienza di guida possibile.

Design moderno, integrazione intelligente

Un design Full-Mount evoluto, maggiore spazio per coperture più larghe, opzioni di trasmissione più versatili e cockpit compatti definiscono la nuova gamma Teammachine SLR: pulita nelle linee, veloce nelle prestazioni e progettata con uno scopo preciso. 

Proposta in nuove colorazioni moderne o in eleganti tonalità classiche, ogni modello è pensato per farsi notare, sia su strada che fuori. 

L’ aerodinamica conta. Sempre.

La nuova Teammachine SLR adotta profili dei tubi ottimizzati ulteriormente per fendere l’aria e migliorare l’efficienza in salita. 

Sfruttando le soluzioni della Teammachine R 01, questa nuova generazione dimostra che una bici da scalata può essere veloce e aerodinamica, permettendo al ciclista di scalare più rapidamente e pedalare in modo più efficiente, senza perdere il caratteristico BMC Ride Feel.

Scegli la perfetta Teammachine SLR per te

La gammaTeammachine SLR è pensata per chi cerca velocità in ogni situazione. Non c’è dubbio: la Teammachine SLR è una vera bici da competizione. Fin dalla prima pedalata si percepisce una bici progettata con precisione, equilibrio ed efficienza pura. Ogni modello offre il carattere inconfondibile BMC: reattivo, sicuro ad alta velocità e curato in ogni dettaglio, così puoi concentrarti sulla pedalata, non sui limiti. 

Qualunque strada tu scelga, qualunque sfida tu voglia affrontare, c’è una Teammachine SLR pronta a seguirti e a spingerti oltre. 

Scegli quella che senti tua e lascia che ti porti ovunque.

Innovazione e tecnologie

Il miglior rapporto peso-rigidità della categoria

Rigidità massimizzata per un'efficienza di pedalata ottimale, con un peso ridotto al minimo: è questa la formula alla base della nuova generazione della Teammachine SLR 01.

Flusso d'aria ottimizzato

Guidata da software CFD all’avanguardia e da uno sviluppo intensivo in galleria del vento, la quinta generazione della Teammachine SLR 01 stabilisce un nuovo standard come la bici da salita più aerodinamica nella storia di BMC.

ICS Carbon Aero Cockpit

Progettato dai nostri ingegneri dell’Impec Lab in collaborazione con Tudor Pro Cycling, è un approccio puro “dai corridori, per i corridori”. Offre una combinazione senza compromessi di rigidità, leggerezza e funzionalità orientate all’utente.

Full Mount

Attacco cambio universale compatibile su tutta la gamma. Il design del telaio Full Mount rende l’installazione del cambio compatibile con gli standard più attuali, grazie all’utilizzo del forcellino UDH oppure con sistemi senza forcellino tradizionale.

La sensazione di guida BMC è qualcosa che apprezzerai sempre quando ne avrai più bisogno.

Realizzare una bici rigida, leggera e aerodinamica è una cosa; crearne una davvero piacevole da guidare è un’altra. Per questo non scendiamo mai a compromessi su maneggevolezza, comfort ed ergonomia.

La maneggevolezza è garantita da un’elevata rigidità e dal magico valore di 63 mm di trail. Qualunque sia la taglia che scegli, la Teammachine SLR è progettata per affrontare le curve ad alta velocità con totale sicurezza.

Siamo BMC

Le nostre radici svizzere definiscono il nostro modo di lavorare: precisione, innovazione e dedizione assoluta alla qualità. Ogni progetto, ogni test, ogni uscita su strada dimostrano il nostro impegno per la massima performance e la cura artigianale.

Create Speed.

Q&A

La nuova Teammachine SLR 01 è significativamente più leggera, con un risparmio di 222 grammi rispetto al modello precedente.
I valori di rigidità rimangono simili, poiché BMC progetta sempre pensando alle esigenze dei professionisti - e questo non è cambiato dal 2020. La rigidità è identica tra Teammachine SLR 01 Gen4, Gen5 e Teammachine R 01.
L’aerodinamica (bici + ciclista) è stata notevolmente migliorata rispetto alla generazione precedente. Quest’ultima versione è più veloce del 2,2%.
Guardando alla sola bici, il miglioramento arriva fino al 12%: significa che la nuova Teammachine SLR 01 è solo il 4% più lenta della Teammachine R 01, diventando così - secondo i test BMC - la bici da scalata più veloce sul mercato.
Inoltre, la compatibilità dei copertoni è stata aumentata da 30 mm a 32 mm.

La Teammachine SLR 01 Gen 5 è 287g più leggera della Teammachine R 01.
Di seguito i pesi dei kit telai verniciati taglia 54 (senza componenti/accessori):

Teammachine SLR 01 Gen 4

  • Telaio: 865
  • Forcella: 345
  • Reggisella: 185

Total: 1395

Teammachine R 01

  • Telaio: 910
  • Forcella: 395
  • Reggisella: 155

Total: 1460

Teammachine SRL 01 Gen 5

  • Telaio: 700
  • Forcella: 339
  • Reggisella: 134

Total: 1173

I valori di rigidità sono praticamente identici. Non comunichiamo pubblicamente questi dati.

La Teammachine R  01 è la bici da corsa aero di casa BMC, sviluppata con il contributo di ingegneri della Formula 1. È caratterizzata da forme dei tubi aerodinamiche e da un alto livello di integrazione, ideale per percorsi pianeggianti e veloci.
I modelli  Teammachine SLR, invece, puntano a un equilibrio tra leggerezza, rigidità e comfort, risultando adatti ad una gamma più ampia di situazioni di gara.

La Teammachine SLR 01 è il modello di punta di BMC, con un telaio più leggero, cockpit integrato e una costruzione in carbonio di alta qualità. I modelli Teammachine SLR, pur essendo comunque molto performanti, hanno un telaio leggermente più pesante. Entrambi condividono una geometria e caratteristiche di guida simili, ma la SLR 01 è più leggera.

L’aerodinamica di sistema (bicicletta + ciclista) è stata notevolmente migliorata rispetto alla generazione precedente. La Gen5 è il 2,2% più veloce della Gen4. Considerando solo la bici, la differenza è del 12%, il che significa che la Teammachine SLR 01 è solo il 4% più lenta della Teammachine R 01, risultando così la bici da scalata più veloce sul mercato secondo i test BMC.

Non abbiamo dati di produzione sufficienti per fornire una stima precisa. Tuttavia, in base ai nostri dati di sviluppo, la Teammachine SLR 01 risulta più confortevole di circa il 5-8%.

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