Kaius è una biciletta gravel in carbonio di qualità superiore costruita per essere la vostra compagna di gara d’eccelleza su tutti i terreni. L'inedito layup del carbonio e la geometria specifica per il gravel assicurano il perfetto equilibrio tra rigidità, leggerezza e conformità per una trazione ottimale sulle superfici sconnesse, una stabilità dell'avantreno e un'impareggiabile abilità in salita. Sfruttando la precisione e le prestazioni delle nostre rinomate tecnologie leader su strada, Kaius è una vera e propria macchina da corsa sintonizzata sulla lunghezza d'onda della ghiaia con la forcella Kaius ingegnerizzata, il nostro caratteristico cockpit ICS2 e un manubrio convenzionale, la conformità TCC Race, la compatibilità con trasmissioni 1x e 2x e fino a 44 mm di spazio per gli pneumatici.
Tecnologia
Velocità senza limiti
Geometria gravel pronta per la gara
Integrated Cockpit System (ICS)
Design Aerocore
Panoramica tecnica
Telaio
Telaio:
Kaius 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | TCC Race Compliance Level | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle
Forcella:
Kaius 01 Premium Carbon | ICS Technology, Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle
Cockpit
Piega:
BMC RAB 03 | Ergo Top Shape | Compact Bend
Attacco Manubrio:
BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology
Reggisella:
Kaius 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible
Sella:
Fizik Vento Argo R5 - 140mm
Seat
Reggisella:
Kaius 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible
Sella:
Fizik Vento Argo R5 - 140mm
Gruppo
Ingranaggi:
2x12
Guarnitura:
SRAM Rival DUB WIDE 43-30T
Cassetta:
SRAM Rival AXS XG-1250 10-36T
Catena:
SRAM Rival 12 Speed
Deragliatore Anteriore:
SRAM Rival eTap AXS WIDE
Deragliatore Posteriore:
SRAM Rival eTap AXS WIDE
Comandi:
SRAM Rival eTap AXS HRD
Freni
Leve Freno / Pinze:
SRAM Rival eTap AXS HRD
Rotori:
SRAM Paceline 160 / 160 mm - Centerlock
Ruote
Cerchi:
CRD-400 Carbon, Tubeless Ready, 40mm
Mozzi:
CRD-400
Pneumatici:
Pirelli Cinturato Gravel H, 40mm
Informazioni Tubeless:
Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires
Informazioni aggiuntive
Distanza dai Pneumatici:
44mm (Measured Width)
Classificazione ASTM:
Level 2
Limite di Peso:
120 Kg
| Size | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rider Height | <166 | 166-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
| Reach | 390 | 397 | 401 | 405 | 410 | 414 |
| Stack | 510 | 530 | 550 | 570 | 595 | 620 |
| Bar Drop | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| Bar Reach | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Bar Rise | ||||||
| Bar Sweep | ||||||
| Bar Width | 400 | 420 | 420 | 420 | 420 | 440 |
| Base Bar Drop Flat Cockpit | ||||||
| Base Bar Drop V-Cockpit | ||||||
| Base Bar Reach Flat Cockpit | ||||||
| Base Bar Reach V-Cockpit | ||||||
| BB Drop | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| BB Drop (SLACK) | ||||||
| BB Drop (STEEP) | ||||||
| BB Height (SLACK) | ||||||
| BB Height (STEEP) | ||||||
| Chainstay | ||||||
| Crank Length | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 |
| LT | BB Drop (SLACK) | ||||||
| LT | BB Drop (STEEP) | ||||||
| LT | BB Height (SLACK) | ||||||
| LT | BB Height (STEEP) | ||||||
| LT | Chainstay | ||||||
| LT | Fork Length | ||||||
| LT | Fork Rake | ||||||
| LT | Frame Size | ||||||
| LT | Front Center (SLACK) | ||||||
| LT | Front Center (STEEP) | ||||||
| LT | Head Tube | ||||||
| LT | HT Angle (SLACK) | ||||||
| LT | HT Angle (STEEP) | ||||||
| LT | Reach (SLACK) | ||||||
| LT | Reach (STEEP) | ||||||
| LT | Rider Height | ||||||
| LT | Seat Tube | ||||||
| LT | ST Angle @750mm Saddle Height (SLACK) | ||||||
| LT | ST Angle @750mm Saddle Height (STEEP) | ||||||
| LT | ST Angle Actual (SLACK) | ||||||
| LT | ST Angle Actual (STEEP) | ||||||
| LT | ST Angle Effective (SLACK) | ||||||
| LT | ST Angle Effective (STEEP) | ||||||
| LT | Stack (SLACK) | ||||||
| LT | Stack (STEEP) | ||||||
| LT | Stand Over Height (80 in Front of BB) | ||||||
| LT | Stand Over Height (Lowest Point) | ||||||
| LT | Top Tube (SLACK) | ||||||
| LT | Top Tube (STEEP) | ||||||
| LT | Wheelbase (SLACK) | ||||||
| LT | Wheelbase (STEEP) | ||||||
| ST | BB Drop (SLACK) | ||||||
| ST | BB Drop (STEEP) | ||||||
| ST | BB Height (STACK) | ||||||
| ST | BB Height (STEEP) | ||||||
| ST | Chainstay | ||||||
| ST | Fork Length | ||||||
| ST | Fork Rake | ||||||
| ST | Frame Size | ||||||
| ST | Front Center (SLACK) | ||||||
| ST | Front Center (STEEP) | ||||||
| ST | Head Tube | ||||||
| ST | HT Angle (SLACK) | ||||||
| ST | HT Angle (STEEP) | ||||||
| ST | Reach (SLACK) | ||||||
| ST | Reach (STEEP) | ||||||
| ST | Rider Height | ||||||
| ST | Seat Tube | ||||||
| ST | ST Angle @750mm Saddle Height (SLACK) | ||||||
| ST | ST Angle @750mm Saddle Height (STEEP) | ||||||
| ST | ST Angle Actual (SLACK) | ||||||
| ST | ST Angle Actual (STEEP) | ||||||
| ST | ST Angle Effective (SLACK) | ||||||
| ST | ST Angle Effective (STEEP) | ||||||
| ST | Stack (SLACK) | ||||||
| ST | Stack (STEEP) | ||||||
| ST | Stand Over Height (80 in Front of BB) | ||||||
| ST | Stand Over Height (Lowest Point) | ||||||
| ST | Top Tube (SLACK) | ||||||
| ST | Top Tube (STEEP) | ||||||
| ST | Wheelbase (SLACK) | ||||||
| ST | Wheelbase (STEEP) | ||||||
| Fork Length | 387 | 387 | 387 | 387 | 387 | 387 |
| Fork Rake | 50 | 50 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Frame Size | ||||||
| Front Center | 596 | 610 | 608 | 619 | 632 | 644 |
| Front Center (SLACK) | ||||||
| Front Center (STEEP) | ||||||
| Head Tube | 85 | 106 | 123 | 144 | 170 | 196 |
| Head Tube Angle | 71 | 71 | 72 | 72 | 72 | 72 |
| HT Angle (SLACK) | ||||||
| HT Angle (STEEP) | ||||||
| Pad Reach Flat Cockpit | ||||||
| Pad Reach V-Cockpit | ||||||
| Pad Stack Flat Cockpit | ||||||
| Pad Stack V-Cockpit | ||||||
| Reach (SLACK) | ||||||
| Reach (STEEP) | ||||||
| Rear Center | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 |
| Saddle Height Range | ||||||
| Seat Angle | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 |
| Seat Tube | 428 | 452 | 468 | 493 | 513 | 533 |
| Seatpost Drop | ||||||
| Seatpost Length | 282 | 322 | 362 | 362 | 402 | 402 |
| Seatpost Offset | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| ST Angle @750mm Saddle Height (SLACK) | ||||||
| ST Angle @750mm Saddle Height (STEEP) | ||||||
| ST Angle Actual (SLACK) | ||||||
| ST Angle Actual (STEEP) | ||||||
| ST Angle Effective (SLACK) | ||||||
| ST Angle Effective (STEEP) | ||||||
| Stack (SLACK) | ||||||
| Stack (STEEP) | ||||||
| Stand Over Height (80 in Front of BB) | ||||||
| Stand Over Height (Lowest Point) | ||||||
| Standover Height | 684 | 722 | 756 | 780 | 798 | 818 |
| Stem Angle | -12.5 | -12.5 | -12.5 | -12.5 | -12.5 | -12.5 |
| Stem Length | 90 | 100 | 100 | 110 | 110 | 120 |
| Top Tube | 546 | 559 | 569 | 579 | 592 | 604 |
| Top Tube (SLACK) | ||||||
| Top Tube (STEEP) | ||||||
| Trail | 66 | 66 | 68 | 68 | 68 | 68 |
| Wheelbase | 1003 | 1017 | 1015 | 1026 | 1039 | 1051 |
| Wheelbase (SLACK) | ||||||
| Wheelbase (STEEP) |
