Quelle est la différence en termes de rapport rigidité/poids entre le Teammachine SLR 01 et le Teammachine R 01?

Le Teammachine SLR 01 Gen 5 est plus légèr de 287 g que le Teammachine R 01. Voici les poids des kits cadre peints en taille 54 (sans visserie et accessoire): Teammachine SLR 01 Gen 4 Cadre: 865 Fourche: 345 Tige de selle: 185 Total: 1395 Teammachine R 01 Cadre: 910 Fourche: 395 Tige de selle: 155 Total: 1460 Teammachine SRL 01 Gen 5 Cadre: 700 Fourche: 339 Tige de selle: 134 Total: 1173 Les valeurs de rigidité sont quasiment identiques. Nous ne communiquons pas ces chiffres.

BMC Road Racing Bikes | Teammachine SLR 01

Q: Quelle est la différence entre les modèles Teammachine R 01 et Teammachine SLR 01?

Le Teammachine R 01 est le vélo de compétition avec un fort accent sur l’aérodynamique, développé avec la contribution d’ingénieurs de la Formule 1. Il présente des formes de tubes optimisées pour l’aérodynamisme et une intégration poussée, ce qui le rend idéale pour les parcours plats et rapides. Les modèles Teammachine SLR , quant à eux, privilégient un équilibre entre légèreté, rigidité et confort, afin de s’adapter à une plus large variété de situations en course dont les étapes ou courses à fort dénivelé.

Q: Quelles sont les différences entre le Teammachine SLR 01 et le Teammachine SLR ?

Le Teammachine SLR 01 est le modèle haut de gamme, doté d’un cadre plus léger, d’un poste de pilotage intégré et d’un carbone de qualité supérieure. Les modèles Teammachine SLR , bien qu’également performants, possèdent un cadre un peu plus lourd. Les deux partagent une géométrie et un comportement similaires, mais le SLR 01 se distingue par sa plus grande légèreté.

Une nouvelle ère pour le Teammachine SLR

Depuis plus de 10 ans, le Teammachine SLR définit ce qu’un vélo de montagne moderne doit être : précis, rapide et sans compromis.

Aujourd’hui, cet héritage se poursuit. Inspirés par notre modèle phare, le Teammachine SLR 01, les nouvelles plateformes Teammachine SLR incarnent notre quête incessante : Create Speed, conçues avec la précision suisse et pensées pour des coureurs qui n’acceptent que l’excellence.

Quel que soit le modèle que tu choisis, tu bénéficies toujours de la qualité inimitable de BMC.

Sculpté par la vitesse et fort de l’expérience BMC en aérodynamique

Chaque détail est optimisé, formes aérodynamiques, intégration fluide et design axé sur la performance sont réunis.

Trois choix, un seul ADN de performance

La plateforme Teammachine SLR se décline en trois constructions carbones soigneusement conçues :

01 Premium offre notre montage carbone le plus léger et le plus avancé, pour un ultime cadre destiné aux grimpeurs les plus exigeants.
01 Pro reprend la rigidité et la réactivité du modèle Premium, avec un écart de poids minimal et une valeur optimisée.
Advanced diffuse l’essence de la technologie Teammachine SLR 01 à un plus large public, offrant l’accessibilité tout en préservant la performance BMC.

Rigidité sans compromis, maniabilité parfaitement équilibrée

Chaque Teammachine SLR est conçu pour offrir le « Ride Feel » signature de BMC : l’équilibre parfait entre transfert de puissance, confort et contrôle. Grâce à une flexion verticale étudiée, une géométrie expérimentée en compétition et le magique 63mm trail, le vélo reste fiable dans les descentes rapides et efficace dans les montées les plus exigeantes.

Ce n’est pas seulement la légèreté, ce n’est pas seulement la vitesse. C’est une expérience de pilotage complète.

Design moderne, intégration optimisée

Un design Full-Mount affiné, un passage de roues élargi, des options de transmission intelligentes et des cockpits compacts définissent la nouvelle gamme Teammachine SLR : des vélos épurés, rapides et conçus pour la performance.

Proposés dans des coloris contemporains et audacieux ou dans des classiques intemporels, chaque modèle est pensé pour attirer tous les regards, sur la route comme en dehors.

L’aéro, toujours et partout

Le dernier Teammachine SLR bénéficie de tubes repensés pour fendre l’air et améliorer l’efficacité en montée. Tirant les enseignements du Teammachine SLR 01, cette nouvelle génération prouve qu’un vélo de montagne peut être rapide, profiléet aérodynamique, permettant aux coureurs de grimper plus vite et depédaler plus efficacement, sans jamais sacrifier le « RideFeel » signature de BMC.

Choisis le Teammachine SLR parfait pour toi

La famille Teammachine SLR est conçue pour les coureurs qui exigent de la vitesse en toutes circonstances. Ne t’y méprends pas : le Teammachine SLR est une véritable arme de course. Dès le premier coup de pédale, tu ressens un vélo façonné par la précision, l’équilibre et l’efficacité pure. Chaque modèle offre l’ADN de BMC : réactif, sûr à grande vitesse et précis dans le moindre détail, pour que tu puisses te concentrer sur le plaisir de rouler et non sur tes limites. Quel que soit le chemin que tu empruntes, quelle que soit l’ambition que tu poursuis, un Teammachine SLR est prêt à accompagner ton parcours et t’emmener plus loin.

Choisis celui qui te parle et qui t’emmènera partout.

Innovation et technologies

Meilleur rapport rigidité/poids de sa catégorie

Une rigidité maximisée pour une efficacité de pédalage optimale tout en minimisant le poids : c'est la formule derrière la dernière génération de Teammachine SLR 01.

Débit d'air contrôlé

Grâce à un logiciel CFD de pointe et à un développement intensif en soufflerie, le Teammachine SLR 01 de 5e génération établit une nouvelle référence en tant que vélo d'escalade le plus avancé sur le plan aérodynamique de l'histoire de BMC.

ICS Carbon Aero Cockpit

Conçu par nos ingénieurs de l'Impec Lab en collaboration avec Tudor Pro Cycling, il s’agit d’une approche purement « par les coureurs, pour les coureurs ». Il offre un mélange sans compromis de rigidité, de légèreté et de fonctionnalités facilitant son montage.

Full Mount

Le design Full Mount du cadre permet l’installation universelle des dérailleurs actuels grâce à la patte de dérailleur universelle UDH ou aux dérailleurs à fixation directe.

Le Ride Feel BMC est ce que tu apprécieras toujours lorsqu’en viendra le besoin.

C’est une chose de concevoir un vélo rigide, léger et aérodynamique. Il en est une autre de créer un vélo qui procure une excellente sensation de pilotage. C’est pourquoi nous ne faisons jamais de compromis sur la maniabilité, le confort vertical et ses ajustements de position.

La maniabilité est assurée par un haut niveau de rigidité et la chasse particulière de 63 mm. Quelle que soit la taille choisie, le Teammachine SLR est conçu pour prendre les virages à haute vitesse, en toute confiance.

Q&A

Le tout dernier Teammachine SLR 01 Genération 5 est nettement plus léger, avec la suppression de 222 g par rapport à la version précédente.
Les chiffres en matière de rigidité sont similaires, car BMC conçoit toujours ses vélos en fonction des exigences des coureurs professionnels – cela n’a pas changé depuis 2020. La rigidité est identique entre les Teammachine SLR 01 Gen4, Gen5 et le Teammachine R 01.
L’aérodynamique du système (vélo + cycliste) a été considérablement améliorée par rapport à la génération précédente. La nouvelle version est 2,2 % plus rapide que l’ancienne.
Si l’on considère uniquement le vélo, le gain atteint 12 %, ce qui signifie que le Teammachine SLR 01 n’est que 4 % moins rapide que le Teammachine R 01. D’après nos tests BMC, cela en fait le vélo de montagne le plus rapide de notre gamme.
Le dégagement pour les pneus a également été élargi, passant de 30 mm à 32 mm.

Le Teammachine SLR 01 Gen 5 est plus légèr de 287 g que le Teammachine R 01.
Voici les poids des kits cadre peints en taille 54 (sans visserie et accessoire):

Teammachine SLR 01 Gen 4

Cadre: 865
Fourche: 345
Tige de selle: 185

Total: 1395

Teammachine R 01

Cadre: 910
Fourche: 395
Tige de selle: 155

Total: 1460

Teammachine SRL 01 Gen 5

Cadre: 700
Fourche: 339
Tige de selle: 134

Total: 1173

Les valeurs de rigidité sont quasiment identiques. Nous ne communiquons pas ces chiffres.

Le Teammachine R 01 est le vélo de compétition avec un fort accent sur l’aérodynamique, développé avec la contribution d’ingénieurs de la Formule 1. Il présente des formes de tubes optimisées pour l’aérodynamisme et une intégration poussée, ce qui le rend idéale pour les parcours plats et rapides.
Les modèles Teammachine SLR, quant à eux, privilégient un équilibre entre légèreté, rigidité et confort, afin de s’adapter à une plus large variété de situations en course dont les étapes ou courses à fort dénivelé.

Le Teammachine SLR 01 est le modèle haut de gamme, doté d’un cadre plus léger, d’un poste de pilotage intégré et d’un carbone de qualité supérieure. Les modèles Teammachine SLR, bien qu’également performants, possèdent un cadre un peu plus lourd. Les deux partagent une géométrie et un comportement similaires, mais le SLR 01 se distingue par sa plus grande légèreté.

L’aérodynamique du système (vélo + pilote) a été grandement améliorée par rapport à la génération précédente. La Gen5 est 2,2 % plus rapide que la Gen4. Si l’on considère uniquement le vélo, la différence est de 12 %, ce qui signifie que le Teammachine SLR 01 est seulement 4 % plus lent que le Teammachine R 01. Ce qui en fait, selon les tests de BMC, le vélo de montagne le plus rapide du marché.

Nous n'avons pas suffisamment de données pour faire une affirmation précise. Cependant, selon nos données de développement, le Teammachine SLR 01 offre une souplesse supérieure d'environ 5 à 8 %.