Timemachine 01 DISC TWO
WHITE / BLACK
Gruppo SRAM RIVAL eTap AXS
Ruote CRD-501 Carbon
P2P Flat Cockpit, BMC Aero Post
Ruote CRD-501 Carbon
P2P Flat Cockpit, BMC Aero Post
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Timemachine 01 Disc è l'ultima evoluzione della nostra macchina da corsa che conquista e sfida la resistenza aerodinamica. La sua aerodinamica altamente sofisticata, le regolazioni e l'integrazione dei componenti garantiscono prestazioni ottimali. Il telaio Vmax Aero Design Premium Carbon include coperture aerodinamiche per pinze, forcellini scorrevoli, portaoggetti posteriore, reggisella a doppia posizione e il nostro Flat Cockpit con estensioni Profile Design T4+ Carbon. Con il gruppo SRAM Rival eTap AXS a 12 velocità e le ruote CRD-501 Carbon da 50 mm, questa bicicletta da cronometro è un concentrato di alte prestazioni.
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Informazioni tecniche
Telaio
Timemachine 01 Disc Premium Carbon with Vmax Aero Design and P2P Positioning SyStem
Internal Di2 Battery Mount
PF86 Bottom Bracket
Rear Storage Box
Aero Caliper Cover
Sliding Dropouts
Flat Mount Disc
12x142mm Thru-AxleForcella
Timemachine 01 Disc Premium Carbon with Vmax Aero Design Hinge Design
Aero Caliper Cover
Flat Mount Disc
12x100mm Thru-AxleRapporti
2x12Guarnitura
SRAM RIVAL AXS 48-35TCassetta
SRAM RIVAL XG-1250 10-30TCatena
SRAM RIVAL 12 SpeedCambio
SRAM RIVAL eTap AXSComandi
SRAM eTap AXSFreni
SRAM S-900 Aero HRD Disc Brake | SRAM Paceline 160 / 140mmManubrio
BMC Flat Cockpit / Profile T4+ Carbon ExtensionsAttacco
BMC Flat CockpitTubosella
Timemachine 01 Premium Carbon V-Max Aero Seatpost
62mm Offset Adjustment
P2P Dual-Mount Aeropost Configuration (Triathlon & Time Trial)Sella
Fizik Mistica MgMozzi
CRD-501Cerchi
CRD-501 Carbon - Tubeless Ready - 50mmPneumatici
Pirelli P ZERO RACE - 26mmTire Clearance
27mm (Measured Width)Weight Limit
110 KgASTM Classification
Level 1
Taglia | S | M-S | M-L | L |
---|---|---|---|---|
Rider Height CM | <170 | 172-180 | 178-188 | 186-196 |
Stack MM | 480 | 515 | 515 | 556 |
Reach MM (reach) | 393 | 377 | 418 | 442 |
Saddle Height Range | 630 - 780 | 660 - 850 | 660 - 850 | 700 - 880 |
Pad Stack V Cockpit MM | 593 - 643 | 616 - 665 | 616 - 665 | 656 - 705 |
Pad Reach V Cockpit MM | 366 - 530 | 359 - 522 | 400 - 563 | 417 - 580 |
Base Bar Reach V Cockpit MM | 617 | 611 | 652 | 669 |
Base Bar Drop V Cockpit MM | 85 | 85 | 85 | 85 |
Pad Stack Flat Cockpit MM | 535 - 610 | 555 - 630 | 555 - 630 | 595 - 670 |
Pad Reach Flat Cockpit MM | 388 - 474 | 381 - 467 | 422 - 508 | 438 - 524 |
Base Bar Reach Flat Cockpit MM | 619 | 612 | 653 | 670 |
Base Bar Drop Flat Cockpit MM | #ERROR! | #ERROR! | #ERROR! | #ERROR! |
Seat Tube MM (st) | 495 | 550 | 550 | 592 |
Seat Tube Angle (sa) | 71.5 - 80.8 | 71.5 - 80.8 | 71.5 - 80.8 | 71.5 - 80.8 |
Head Angle (ha) | 71.5 | 71.5 | 71.5 | 71.5 |
Rear Center MM (rc) | 400 | 400 | 400 | 400 |
Front Center MM (fc) | 580 | 578 | 619 | 649 |
Wheelbase MM (wb) | 972 | 968 | 1009 | 1039 |
BB Drop MM (drop) | 58 | 68 | 68 | 68 |
Fork Length MM (fl) | 374 | 374 | 374 | 374 |
Fork Rake MM (fr) | 45 | 45 | 45 | 45 |
Trail MM (trail) | 60 | 60 | 60 | 60 |
Crank Length MM | 165 | 170 | 170 | 172.5 |
Stem Length MM | p2p | p2p | p2p | p2p |
Stem Angle | p2p | p2p | p2p | p2p |
Post Offset MM | 27 / 9 / -9 / -27 | 27 / 9 / -9 / -27 | 27 / 9 / -9 / -27 | 27 / 9 / -9 / -27 |
Standover Height mm | 755 | 797 | 797 | 838 |
Set telaio
- Telaio Timemachine 01 Disc premium carbon con design Vmax Aero e sistema di posizionamento p2p
- Forcella Timemachine 01 Disc premium carbon con copri pinze Aero, design Hinge
- Aeropost Timemachine 01 premium carbon Vmax
Dettagli tecnici
- Supporti per il vano portaoggetti sul tubo reggisella del telaio
- Supporti per fuel box sul tubo orizzontale
- Doppio attacco portaborraccia sul tubo obliquo, tubo sella
- Copri pinze freno Aero
- Passaggio dei cavi invisibile
- Configurazione Aeropost p2p dual-mount
- Design a montaggio piatto con cover integrate
- Attacco batteria interno Di2
- ASTM livello 1
Misure
Small, Medium−Short, Medium−Long, Large
Peso telaio*
1300 g
Peso forcella*
425 g
Cockpit
BMC Flat Cockpit
- Massimo vantaggio aerodinamico, consentendo ai corridori le configurazioni pad stack più basse possibili
- Pad stack: flat cockpit 535-670 mm, (opzionale) v-cockpit 590-705 mm
- Pad reach: flat cockpit 388-524 mm, (opzionale) v-cockpit 366-580 mm
- Base bar reach: flat cockpit 619-670 mm, (opzionale) v-cockpit 617-669 mm
- Base bar drop: flat cockpit ± 80 mm, (opzionale) v-cockpit 85 mm
Compatibilità
Telaio, forcella e reggisella
- Forcella V-Max con steli diritti da 1-1/8", freno a disco flat mount (solo 160 mm)
- Compatibile solo con gruppi elettronici
- Movimento centrale PF86
- Reggisella p2p Aero
- Attacco per deragliatore Braze-on
- Gancio deragliatore sandwich ultra leggero sostituibile
Freni
- Freno anteriore: flat mount, solo rotori da 160 mm con copertura della pinza
- Freno posteriore: flat mount, rotori da 140/160 mm con copertura della pinza
Ruote e perni passanti
- Progettata per 25 mm, spazio massimo per gli pneumatici 27 mm (larghezza effettiva misurata)
- Perno passante anteriore: 12x100 mm (diametro/spaziatura del telaio)
- Posteriore: perno passante: 12x142 mm (diametro/spaziatura del telaio)
*Peso per la finitura più leggera, compreso l'hardware completo con telai taglia M-S