Teammachine SLR

THREE

Gruppo Shimano Ultegra Di2
Ruote XRD-522
Integrated Cable Routing e reggisella Carbon D-Shape
5,999.00CHF
Altra ValutaEURO €5599
CHF 5999
USD $5599
CAD C$7799
AUD A$
SCEuro €5899
Le leggendarie prestazioni della Teammachine SLR in un modello ampiamente accessibile. Progettata con la tecnologia TCC Race integrata nel telaio e nella forcella Teammachine SLR Carbon, nonché con i forcellini Stealth e il passaggio interno dei cavi, questa bicicletta da strada racchiude il significato di alte prestazioni. Provvista del gruppo Shimano Ultegra Di2 a 12 velocità, la Teammachine SLR THREE rappresenta un grande valore, con ruote XRD-522 tubeless-ready e un manubrio e un attacco manubrio in alluminio tradizionale che completano la dotazione.

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Le leggendarie prestazioni della Teammachine SLR in un modello ampiamente accessibile. Progettata con la tecnologia TCC Race integrata nel telaio e nella forcella Teammachine SLR Carbon, nonché con i forcellini Stealth e il passaggio interno dei cavi, questa bicicletta da strada racchiude il significato di alte prestazioni. Provvista del gruppo Shimano Ultegra Di2 a 12 velocità, la Teammachine SLR THREE rappresenta un grande valore, con ruote XRD-522 tubeless-ready e un manubrio e un attacco manubrio in alluminio tradizionale che completano la dotazione.
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Innovazione
Tecnologia Accelerated Composites Evolution + (ACE+)

ACE + non solo lavora attraverso migliaia di prototipi virtuali usando rigidità, peso e comfort come fattori chiave, ma ora include un quarto fattore chiave nella prototipazione, l'aerodinamica.

PIÙ DETTAGLI
Design Aerocore

I portaborracce in carbonio superleggero si integrano perfettamente con il tubo obliquo e il tubo sella rimodellati, con conseguente riduzione significativa della resistenza quando si usano le borracce. Disponibile come aggiornamento sulla linea Teammachine SLR.

Reggisella D-Shape

L'ultima evoluzione del nostro reggisella D-Shape: questo design ottimizzato presenta il morsetto della sella ridotto al minimo, con conseguente riduzione del peso, pur mantenendo eccellenti prestazioni aerodinamiche e comodità.

Il comfort è velocità

La nuova Teammachine SLR è più adattabile che mai, grazie all'ultima evoluzione della tecnologia Tuned Compliance Concept (TCC). Ottimizzazione dei layup in carbonio, telaio verticale essenziale e flessibilità del reggisella, per migliorare la trazione e il controllo, con conseguente riduzione della fatica muscolare.

PIÙ DETTAGLI
Movimento centrale e rigidità torsionale

Rinomata per il suo trasferimento di potenza, la nuova Teammachine SLR fa un altro passo avanti con un'area di contatto del movimento centrale più ampia fornita dalla nuova forma del tubo obliquo e dal layup del carbonio ottimizzato.

Profilo della forcella

Una forcella aerodinamicamente rimodellata con un design a forcellini invisibili e perno passante integrato dimostra che un'elevata competenza tecnica può andare di pari passo con un'estetica bella e minimalista.

Informazioni tecniche

  • Telaio

    Teammachine SLR Carbon with Aerocore Design
    Stealth Dropout Design
    TCC Race Compliance Level
    PF86 Bottom Bracket
    Flat Mount Disc
    12x142mm Thru-Axle
    Optimized for Aerocore Bottle Cages
  • Forcella

    Teammachine SLR Carbon
    TCC Race Compliance Level
    Internal Cable Routing
    Flat Mount Disc
    Stealth Dropout Design
    12x100mm Thru-Axle
  • Rapporti

    2x12
  • Guarnitura

    SHIMANO Ultegra 12spd 52-36T
  • Cassetta

    SHIMANO Ultegra 12spd 11-34T
  • Catena

    SHIMANO Ultegra 12spd
  • Cambio

    SHIMANO Ultegra Di2 12spd
  • Comandi

    SHIMANO Ultegra Di2 12spd
  • Freni

    SHIMANO Ultegra - RT-MT800 Rotors (160/140)
  • Manubrio

    BMC RAB 02 - Ergo Top Shape - Compact Bend
  • Attacco

    BMC RSM01
  • Tubosella

    Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost
    15mm Offset
  • Sella

    Fizik Antares R7
  • Mozzi

    XRD-522
  • Cerchi

    XRD-522 - Tubeless Ready - 25 mm
  • Pneumatici

    Vittoria Rubino - 25mm
  • Tire Clearance

    30mm (Measured Width)
  • Weight Limit

    110 Kg
  • ASTM Classification

    Level 1
Taglia 47 51 54 56 58 61
Rider Height CM <166 166-174 172-180 178-186 184-192 >190
Stack MM 506 530 550 565 584 608
Reach MM (reach) 367 377 386 392 401 409
Seat Tube MM (st) 423 468 504 524 545 574
Top Tube MM (tt) 517 534 549 559 574 589
Head Tube MM (ht) 110 130 145 165 184 210
Seat Tube Angle (sa) 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
Head Angle (ha) 71.5 71.5 72.3 72.3 72.3 72.3
Rear Center MM (rc) 410 410 410 410 410 410
Front Center MM (fc) 568 586 589 599 614 630
Wheelbase MM (wb) 968 986 989 1000 1015 1030
BB Drop MM (drop) 69 69 69 69 69 69
Fork Length MM (fl) 368 368 368 368 368 368
Fork Rake MM (fr) 48 48 43 43 43 43
Trail MM (trail) 63 63 63 63 63 63
Crank Length MM 170 170 172.5 172.5 175 175
Stem Length MM 90 90 100 110 110 120
Stem Angle ±8 ±8 ±8 ±8 ±8 ±8
Bar Width MM 400 420 420 420 420 440
Bar Drop MM 125 125 125 125 125 125
Bar Reach MM 70 70 70 70 70 70
Post Offset MM 15 15 15 15 15 15
Standover Height mm 717 752 779 797 817 843
Seatpost Length MM 330 380 380 380 380 380

Set telaio

  • Telaio Teammachine SLR ACE carbon con design Aerocore, Tuned Compliance Concept Race
  • Forcella Teammachine SLR ACE carbon con design Aerocore, Tuned Compliance Concept Race
  • Reggisella Teammachine SLR ACE carbon D-shape

Teammachine SLR presenta forcelle classiche a steli tondi. I modelli dotati di attacchi manubrio ICS utilizzano componenti dedicati che sono adattati per l'uso su forcelle a steli tondi.*


Dettagli tecnici

  • Aerocore: sistema di portaborraccia aerodinamico in carbonio ultraleggero
  • Portaborraccia tubo obliquo
  • Portaborraccia tubo sella
  • Gestione dei cavi interna
  • Collarino sella integrato
  • Scatola di giunzione Di2 di facile accesso integrata nel tubo obliquo
  • Forcellini Stealth con perni passanti invisibili dedicati
  • ASTM livello 1

Utilizzare solo perni passanti stealth forniti con le bici e i moduli Teammachine SLR01 e Teammachine SLR. I forcellini Stealth e i perni passanti sono compatibili con la maggior parte dei trainer indoor a trasmissione diretta.*


Misure

47, 51, 54, 56, 58, 61


Peso telaio**
990 g

Peso forcella**
375 g

Peso reggisella**
195 g


Cockpit

Attacco ICS01 con manubrio RAB02

  • Attacco Integrated Cockpit System con passaggio interno dei cavi e facile regolazione della posizione
  • Reach/drop manubrio: 70/125 mm (RAB02)
  • ICS01 Angolo dell'attacco manubrio: -12.5
  • 200 g (attacco manubrio)

Attacco RSM01 con manubrio RAB02

  • Classica combinazione di manubrio e attacco
  • Reach/drop manubrio: 70/125 mm (RAB02)
  • Angolo dell'attacco manubrio: ±8 (RSM01)

I modelli Teammachine SLR equipaggiati con attacchi ICS utilizzano una versione adattata per l'uso su forcelle a steli tondi.*


Compatibilità

Telaio, forcella e reggisella

  • Forcella Tapered con steli tondi da 1-1/8", flat mount
  • Compatibile con gruppi elettronici e meccanici
  • Movimento centrale PF86
  • Reggisella D-Shape
  • Attacco per deragliatore braze-on
  • Gancio Deragliatore Sandwich ultra leggero sostituibile

Freni

  • Freno anteriore: flat mount, solo rotori da 160 mm
  • Freno posteriore: flat mount, rotori da 140/160 mm

Ruote e perni passanti

  • Progettata per 25 mm, spazio massimo per gli pneumatici 30 mm (larghezza effettiva misurata)
  • Perno passante anteriore stealth: 12x100 mm (diametro/spaziatura del telaio)
  • Perno passante posteriore stealth: 12x142 mm (diametro/spaziatura del telaio)

*Note sulla tecnologia proprietaria

**Peso per la finitura più leggera, compreso l'hardware completo con telai taglia 54