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Teammachine ALR DISC

ONE

Teammachine ALR DISC ONE
Teammachine ALR DISC ONE
  • Varianti
  • Teammachine ALR DISC ONE

L’essenza della performance

Ecco a voi la Teammachine ALR, l’ultima versione della Teammachine, la nostra nuova bici dalle prestazioni top e dal prezzo più accessibile. Dagli sprint cittadini alle gare su circuito fino ai lunghi giri sui passi alpini, la Teammachine ALR è pronta ad ogni sfida: come la tua migliore compagna, si esalta quando i giochi si fanno duri. La rigidità ed il peso contenuto del telaio sono plasmati dall’iconico design Teammachine per una bici esclusiva e veloce. Teammachine ALR unisce un telaio in alluminio di alta gamma per un’incredibile trasferimento di potenza con sofisticati componenti in carbonio come la forcella ACE Technology e il reggisella D-Shaped per una qualità di guida superiore; La Teammachine ALR è la vostra porta di accesso al ciclismo su strada ad alte prestazioni.
  • Al-13 Triple-butted, Hydroformed, Smooth Weld, TCC, Angle Compliance
  • Teammachine SLR 02 Carbon Disc, TCC Race, Flat Mount, 12x100mm thru-axle
  • Shimano 105
  • Shimano 105, SM-RT70 Rotors (160 /160)
  • Shimano RS-170, Thru Axle (12mm), DISC
Approfondimento tecnico – Teammachine ALR DISC ONE

Approfondimento tecnico – Teammachine ALR DISC ONE
Approfondimento tecnico – Teammachine ALR DISC ONE

Forcella ACE Technology: La forcella Premium Carbon sviluppata per la Teammachine SLR01 favorisce una guida superiore ed una maneggevolezza da prima della classe.

Approfondimento tecnico – Teammachine ALR DISC ONE

Passaggio cavi interno: Migliorata la durabilità, con un look pulito e discreto.

Approfondimento tecnico – Teammachine ALR DISC ONE

Un raffinato telaio in alluminio: Le saldature Smoothweld ed i profili delle tubazioni i ottimizzati in base alla taglia assicurano un peso e una rigidità di riferimento All-Day Race Compliance - La tecnologia da gara Tuned Compliance Concept fa affidamento sulla forcella in carbonio A.C.E., sui foderi posteriori assottigliati e sul reggisella D-Shaped per assorbire le vibrazioni della strada e consentire una guida efficiente e dinamica.

Tecnologia

  • ACE

    Accelerated Composites Evolution Technology

    1, 2, 34,000.... Durante la progettazione di un telaio la tecnologia informatica di BMC valuta migliaia di versioni per garantire che il prodotto finale fornisca la performance che richiedono i nostri corridori.
    More Information
  • TCC

    Tuned Compliance Concept

    Rigidità quando nei hai bisogno, flessibilità al momento giusto.
    More Information

Dettagli tecnici

  • TelaioTeammachine ALR, BSA Threaded Bottom Bracket, Flat Mount, 12x142mm thru-axle
  • TubazioniAl-13 Premium Triple-butted, Hydroformed, Smoothweld Aluminium, TCC Race
  • Taglie47 / 51 / 54 / 57 / 60
  • ForcellaTeammachine SLR 02 Carbon Disc, TCC Race, Flat Mount, 12x100mm thru-axle
  • Rapporti2x11
  • GuarnituraShimano FC-RS510, 50-34T
  • CassettaShimano 105, 11-32T
  • CatenaShimano 105
  • DeragliatoreShimano 105
  • CambioShimano 105
  • Comandi Shimano 105, Hydraulic
  • FreniShimano 105, SM-RT70 Rotors (160 /160)
  • Manubrio BMC RAB 03, ergo top shape, compact bend
  • AttaccoBMC RSM 01
  • TubosellaTeammachine SLR02 "D" Carbon, 15mm offset
  • SellaVL-1489
  • MozziShimano RS-170, Thru Axle (12mm)
  • CerchiShimano RS-170
  • PneumaticiVittoria Zaffiro Pro Slick, 25mm
  • ColoreStealth
  • Prezzo EUR 1'999
Geometria – Teammachine ALR DISC ONE
Misura 47 51 54 57 60
Statura del ciclista cm <168 166-174 172-180 178-188 >186
Stack mm 515 539 559 583 610
Reach mm 365 375 383 391 402
Tubo sella st mm 442 505 535 565 600
Tubo orizzontale tt' mm 518 534 549 564 583
Tubo sterzo ht mm 118 138 157 182 210
Angolo tubo sella sa ° 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
Angolo sterzo ha ° 70.5 72 72.5 72.5 72.5
Fodero basso rc mm 410 410 410 410 410
Lunghezza anteriore fc mm 571 575 585 601 620
Carro posteriore wb mm 971 975 985 1001 1020
Altezza scatola movimento mm 69 69 69 69 69
Lunghezza forcella fl mm 369 369 369 369 369
Avancorsa forcella fr mm 41.6 41.6 41.6 41.6 41.6
Freccia forcella mm 76 66 63 63 63
Lunghezza pedivelle mm 170 170 172.5 172.5 172.5
Lunghezza attacco manubrio mm 90 100 110 120 120
Angolo attacco manubrio° +/-8 +/-8 +/-8 +/-8 +/-8
Larghezza manubrio mm 420 420 420 440 440
Altezza manubrio mm 125 125 125 125 125
Profondità manubrio mm 70 70 70 70 70
Lunghezza canotto reggi-sella mm 350 350 350 350 350
Arretramento canotto reggi-sella mm 15 15 15 15 15
Altezza tubo orizzontale mm 705 751 778 804 835

L’essenza della performance

Provate la pura performance con il nostro più avanzato telaio in alluminio di sempre, l’espressione essenziale dell’anima racing della Teammachine e del suo design iconico.


Un cuore in alluminio con uno spirito high-tech

Il cuore della Teammachine ALR è un telaio in alluminio Premium, perfezionato tramite un processo di idroformatura, profili specifici delle tubazioni e saldature Smoothweld per una grande rigidità ed un peso contenuto. La scelta dei componenti in carbonio offre una qualità di guida superiore, una caratteristica chiave di tutte le Teammachine.

All-day race compliance

La forcella ACE Premium Carbon, i sottili foderi verticali ed il reggisella D-Shaped assorbono le vibrazioni della strada e migliorare il controllo, per una guida scorrevole e dinamica.

Array – Teammachine ALR DISC ONE

Kit Telaio

  • Telaio: Teammachine ALR Al-13 Premium Triple-butted, Hydroformed, Smoothweld Aluminium, TCC Race
  • Forcella: Teammachine SLR 02 Carbon Disc, TCC Race
  • Reggisella: Teammachine SLR02 “D” Carbon
  • Tecnologia del telaio: Tuned Compliance Concept (TCC) Race
  • Taglie: 47 / 51 / 54 / 57 / 60
  • Peso Telaio: 1250g (54cm - painted)*
  • Peso Forcella: 405g (excl. expander)**
  • Peso Tubosella: 195g***


Integrazione 

  • Telaio: Passaggio cavi interno, bloccaggio sella integrato
  • Freni: Pinze Flat Mount


Dettagli tecnici 

  • Telaio: Alluminio premium a triplo spessore, idroformato con saldature Smoothweld, e perno passante 12x142 mm
  • Forcella: Teammachine SLR 02 Carbon Disc, TCC Race, Flat Mount, perno passante 12x100mm, canotto sterzo conico da 1-1/8” a 1-1/2”
  • Reggisella: Teammachine SLR02 “D” Carbon, offset 15 mm
  • Movimento centrale: Filettato BSA
  • Freni: Pinze Flat Mount
  • Gruppo: Attacco deragliatore integrato nel telaio
  • Pneumatici: Larghezza massima 28 mm****

 

*peso medio telaio, taglia 54, nella finitura più leggera, inclusi attacchi cambio e deragliatore

**peso medio forcella, finitura più leggera, escluso meccanismo di compressione sterzo

***peso medio canotto reggisella, finitura più leggera, compreso meccanismo di blocco

****larghezza misurata

Maggiori informazioni

Bike DNA

Temamachine ALR Tecnologia

Se il patito di bici che c'è in te non è soddisfatto delle spiegazioni contenute in questa pagina, approfondisci le questioni tecniche in questo spazio dedicato esclusivamente alla Teammachine ALR.

Innovation

Excitement research

Il nome dice tutto. Qui alla BMC ci concentriamo su ciò che sappiamo fare meglio, semplicemente costruire biciclette. Dedichiamo la nostra energia a creare il non plus ultra della corsa in bici su strada, pista o sterrato per atleti professionisti o guerrieri del weekend.

Experience

BMC Tempo

Read compelling stories crafted from inside the world of BMC; interviews with our professional athletes and employees, insights into the BMC cycling culture, and hot secrets from our R&D lab.

Experience

Testrides

Curious about where you can test a BMC? Check out these global locations and find out what it feels like to Ride BMC!

Reggisella D-Shaped e bloccaggio sella integrato

Leggero e ammortizzante con un disegno pulito

Un raffinato telaio in alluminio

Le saldature Smoothweld ed i profili delle tubazioni i ottimizzati in base alla taglia assicurano un peso e una rigidità di riferimento

Forcella ACE Technology

La forcella in Premium Carbon sviluppata per la Teammachine SLR01 favorisce una guida superiore ed una maneggevolezza da prima della classe

Passaggio cavi interno

Durabilità migliorata, look pulito e discreto

All-Day Race Compliance

La tecnologia da gara Tuned Compliance Concept fa affidamento sulla forcella in carbonio ACE, sui foderi posteriori assottigliati e sul reggisella D-Shaped per assorbire le vibrazioni della strada e consentire una guida efficiente e dinamica

Passaggio pneumatici da 28 mm

Passaggio pneumatici ampio per una grande versatilità e più confort su strade dissestate

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