Alpenchallenge AMP City
ONE
- Variantes
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Chaque journée, amplifiée
- Alpenchallenge Premium Carbon
- Shimano STEPS E-6100 250W, 60Nm output
- Alpenchallenge AMP Premium Carbon, Flat Mount, 12x100mm thru-axle
- Shimano Deore Trekking
- Shimano UR300, SM-RT26 Rotors (160 /160)
- Formula, Thru Axle (12mm) disc / DT Swiss R500
Technologie de micro débattement (MTT) La technologie MTT de BMC apporte un débattement de 10 mm, pour plus de confort et une meilleure traction.
Système de cockpit intégré (ICS) (pour l’édition LTD) La technologie du système de cockpit intégré de BMC optimise l’acheminement des câbles, pour un look intégré et minimaliste. Acheminement interne des câbles - Pour une silhouette épurée et un entretien réduit.
Cadre et fourche tout carbone Poids plume, maniabilité et qualité de roulement supérieures.
Motorisation au design intégré Élégance subtile et esthétique minimaliste.
Technologie
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MTT
Micro travel technology
La technologie MTT (Micro Travel Technology) de BMC est le fruit de l’évolution dans la technologie avancée du cross-country sur plusieurs générations de vélos. L’équipe d’ingénieurs visionnaires de l’Impec lab a consacré deux ans à développer et perfectionner la fonction et la performance du système.More Information -
ICS
Integrated Cockpit System
Hidden in plain sight, the technical proficiency and aesthetic simplicity of the Integrated Cockpit is the epitome of Swiss engineering and design. Keeping cables and housing in their place: out of sight.More Information
Détails techniques
- CadreAlpenchallenge AMP, Micro Travel Technology, Flat Mount, 12x142mm thru-axle
- TubesAlpenchallenge Premium Carbon
- Tailles S / M / L
- MotorisationShimano STEPS E-6100 250W, 60Nm output
- BatterieShimano STEPS BT-E8010 504Wh
- Fourche Alpenchallenge AMP Premium Carbon, Flat Mount, 12x100mm thru-axle
- Vitesse1x10
- ManivellesShimano CR-E80, 38T
- Cassette Shimano Deore, 11-32T
- ChaineShimano HG-6090
- Dérailleur avant -
- Dérailleur arrière -
- Manettes Shimano Deore Trekking, Shimano SW-EW6010
- Freins Shimano UR300, SM-RT26 Rotors (160 /160)
- Potence BMC RSM 01
- Tige de selleAlpenchallenge AMP "D" Premium Carbon, 15mm offset
- Selle Selle Royal 2058 DRN
- Moyeux Formula, Thru Axle (12mm)
- Jantes DT Swiss R500
- Pneus Vittoria Revolution Tech, 35mm
- CouleurGunmetal
- ExtrasCurana Fenderset w/ integrated ILU rear light, Supernova Mini2 front light Kickstand Ready (mounting plate included)
| Taille | S | M | L |
|---|---|---|---|
| Taille du cycliste cm | <170 | 170-185 | >180 |
| Stack mm | 565 | 600 | 635 |
| Reach mm | 380 | 405 | 425 |
| Tube de selle st mm | 443 | 480 | 538 |
| Tube supérieur tt' mm | 548 | 583 | 608 |
| Douille de direction ht mm | 120 | 157 | 193 |
| Angle de selle sa ° | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| Angle de chasse ha ° | 71.5 | 72 | 72 |
| Bases rc mm | 435 | 435 | 435 |
| Entraxe avant fc mm | 592 | 628 | 659 |
| Empattement total mm | 1024 | 1053 | 1085 |
| Hauteur boîtier de pédalier mm | 70 | 70 | 70 |
| Longueur fourche fl mm | 415 | 415 | 415 |
| Déport fourche fr mm | 45 | 45 | 45 |
| Chasse mm | 70 | 65 | 65 |
| Longueur des manivelles mm | 170 | 170 | 170 |
| Longueur potence mm | 90 | 90 | 100 |
| Angle potence ° | +/-8 | +/-8 | +/-8 |
| Largeur cintre mm | 680 | 680 | 680 |
| Longueur tige de selle mm | 310 | 310 | 310 |
| Déport tige de selle mm | 15 | 15 | 15 |
| Hauteur d’enjambement mm | 745 | 777 | 823 |
Alpenchallenge tout simplement
Expression raffinée du design et de l’ingénierie suisses, le tout nouvel Alpenchallenge AMP se distingue par sa silhouette élégante, son intégration harmonieuse et ses fonctions intelligentes. Il se différencie de tous les autres.
Les performances du carbone
Grâce à sa conception en carbone Premium, notre cadre léger procure d’excellentes sensations, à la hauteur de la marque BMC estampillée sur ce vélo performant. Ajoutez à l’équation le transfert de puissance souple de la motorisation Shimano, et vous obtenez une expérience optimale, pour un plaisir illimité.
Confort et contrôle
La technologie Micro Travel, avec son débattement de 10 mm, permet non seulement de fournir la traction nécessaire à la motorisation Shimano, mais également d’améliorer le confort du cycliste. Maniabilité naturelle La position centrale de la batterie crée un centre de gravité bas, qui permet une maniabilité agile et intuitive, et hisse l’expérience en vélo à assistance électrique au niveau supérieur.
Kit cadre
- Cadre: Alpenchallenge AMP Carbone Premium, technologie de micro débattement (Micro Travel Technology)
- Fourche: Alpenchallenge AMP Carbone Premium
- Tige de selle: Alpenchallenge AMP « D » Carbone Premium
- Technologie: Technologie de micro débattement MTT (Micro Travel Technology)
- Tailles: S, M, L
- Poids cadre: 1 415 g*
- Poids fourche: 528 g**
- Poids tige de selle: 160 g***
Intégration
- Cockpit: Integrated Cockpit Design (pour l’édition LTD), avec support de montage pour GPS et caméra
- Cadre: Acheminement interne des câbles, Technologie de micro débattement MTT (Micro Travel Technology)
- Freins: Freins flat-mount
Details téchniques
- Cadre: Axe traversant 12 x 142 mm
- Fourche: Pivot conique 1-1/8” à 1-1/2”, axe traversant 12 x 100 mm
- Tige de selle: Recul de 15 mm
- Freins: Flat-mount standard 140 ou 160 (Av. & Arr.)
- Groupe: Patte de dérailleur arrière remplaçable
- Pneus: Largeur maximale de 42 mm (38 mm avec garde-boue)****
- Divers: Supports de montage pour garde-boue intégrés, Compatible avec béquille Pletscher
*Poids moyen du cadre, taille M, finition premium, patte de dérailleur incluse
**Poids ma fourche, finition premium, kit du jeu de direction exclu
***Poids moyen de la tige de selle, finition premium, kit de serrage inclus
****Largeur mesurée
Plus d'informations
Élégance subtile et esthétique minimaliste
Le large dégagement du pneu augmente la polyvalence et vous permet de vous adapter à tous les terrains
Pour une silhouette épurée et un entretien réduit
Poids plume, maniabilité et qualité de roulement supérieures
La technologie MTT de BMC apporte un débattement de 10 mm, pour plus de confort et une meilleure traction
La technologie du système de cockpit intégré de BMC optimise l’acheminement des câbles, pour un look intégré et minimaliste
De série sur la version City, les garde-boue et éclairages s’installent facilement sur tous les modèles Alpenchallenge AMP
Optimise le centre de gravité pour des sensations naturelles à l’utilisation