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Teammachine SLR Disc

The evolution of acceleration

The evolution of acceleration

Du strebst nach der Performance der Profis? Nach den Kletterfähigkeiten eines Richie Porte? Nach dem explosiven Antritt eines Greg van Avermaet?
Mit dem Wissen eine Weltmeisterschaft, eine Tour de France und zahllose Grand Tour-Etappen gewonnen zu haben, ist die Teammachine perfekt präpariert, um jedem noch so brutalen Renntag selbstbewusst in die Augen zu sehen.
Und trotz allem: Gewonnenes allein reicht uns nicht aus. Auch die besten müssen sich immer weiterentwickeln, um weiterhin ganz oben auf dem Podium stehen zu können. Nun liegt es an uns.
Um uns immer weiter zu verbessern, müssen wir uns selbst herausfordern, denn Stillstand bedeutet Rückschritt. Unsere Mission ist die konstante Weiterentwicklung unserer Produkte, um die Bikes der Weltspitze noch besser zu machen. Durch den Einsatz unserer ACE Technology haben wir die Evolution der Teammachine um Lichtjahre beschleunigt. Das Ergebnis ist das Maximum an Performance im Radsport: Eine reine Rennmaschine mit der rennsportgerechten Ausgewogenheit von geringem Gewicht, Steifigkeit und vertikaler Elastizität. Perfektioniert mit maximaler Integration und ikonischem Schweizer Design.
Jetzt bist du dran. Führe den glorreichen Siegeszug der Teammaschine fort. Mit der Gewissheit, dass deine Gegner nun gegen das Allerbeste antreten, kannst du alles schaffen.

Erlebe das Adrenalin des Rennsports.
Erlebe die neue Teammachine.

Verbesserte Effizienz – mehr Performance

Die Erkenntnisse der ACE Technology wurden von unseren Impec Lab Experten in die Tat umgesetzt: so entstand die bis dato leichteste und leistungsstärkste Generation der Teammachine.

Legendäres Fahrgefühl

Die Teammachine ist bekannt für ihr ausgewogenes Verhältnis aus geringem Gewicht, Steifigkeit und Nachgiebigkeit – die neue Generation bildet hier keine Ausnahme.

Schlanker Look

Das Integrated Cockpit System (ICS) der Teammachine SLR01 sorgt für eine extrem aufgeräumte und schlanke Front, während unsere Direct Frontal Flat-Mount Scheibenbremsen jedes Gramm an Zusatzgewicht vermeiden. Unsere Ingenieure haben zudem die Di2 Verbindungsbox smart im Rahmen verschwinden lassen.

Schnell... aus Designgründen

Die neue Teammachine stellt eine neue Formel auf – ab sofort gibt es einen genialen Look inklusive beispielloser Funktionalität.

1. Integrated Cockpit System
Klare Linien, maximale Anpassbarkeit.

2. Asymmetrische Rohrformen
Extrem ausgewogenes Fahrgefühl: Steifigkeit und Nachgiebigkeit genau dort, wo sie jeweils nötig sind.

3. Direct Frontal Flat-Mount
BMC-eigene, superleichte Bremsaufnahme für minimales Gewicht.

4. Rahmensteifigkeit
Extrem steifes Tretlager für den besten Antritt seiner Klasse.

5. Ultra-Light Thru-Axle Design
BMC-eigene, superleichte Steckachsenlösung und Schaltaugen in Sandwich-Bauweise, die zusätzliches Gewicht auf ein Minimum reduzieren.

6. No-Gap Seatclamp
Toller Look und noch mehr Nachgiebigkeit für lange Ausfahrten.

7. D-Shape Sattelstütze
Mehr Nachgiebigkeit durch abgeflachtes Profil. Weniger Material = weniger Gewicht.

Direct Frontal Flat-Mount

Unser System ist perfekt auf 160 mm Scheibenbremsen abgestimmt. So konnten wir einige Gramm an Gewicht einsparen – und es sieht zudem um einiges schicker aus als herkömmliche Flat-Mount-Lösungen.

ICS

Die Technologie unseres Integrated Cockpit Vorbaus bietet maximale Anpassbarkeit und sorgt für eine nahtlose Kabelintegration.

No-Gap Sattelklemmung

Die integrierte Sattelklemmung hat eine kürzere Sitzstrebe zur Folge, weswegen die Sattelstütze ausserhalb des Rahmens länger wird. Das verbessert die Nachgiebigkeit.

ACE - Accelerated Composites Evolution Technology

Durch unsere firmeneigene ACE Technology haben wir alle Variablen des neuen Teammachine SLR-Rahmens zunächst digital analysiert. Tausende von virtuellen Prototypen wurden simuliert, bevor die erste Form tatsächlich in Produktion ging.

Gewichtszuwachs der Gabel mit Scheibenbremsen gegenüber einer Gabel mit Felgenbremsen

Traditionelle Rohrformen | +15%

ACE Rohrformen | +5%

Aufgrund der bremsinduzierten Kräfte verfügt die Gabel der Teammachine SLR Disc über asymmetrische Oversized-Rohrformen. So konnten wir unsere Vorgaben hinsichtlich Steifigkeit und geringem Gewicht erfüllen.

Choose Your Ride

Teammachine SLR01 Disc

• Asymmetrisches Design by ACE Technology
• Ultraleichtes Premium Karbon
• Maximale Integration

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Mehr über die Teammachine SLR Disc erfahren – DNA herunterladen

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