Teammachine SLR FOUR
À partir de 2 799,00 € 2 332,50 €
10 ans de Teammachine
ACE+ évalue des milliers de prototypes virtuels selon les critères de rigidité, de poids et de souplesse, mais il est à présent enrichi d’un quatrième facteur clé : l’aérodynamisme. Invisible. La compétence technique et la simplicité de l’esthétique du cockpit intégré sont à la pointe de l’ingénierie et du design suisses. Câbles et gaines sont rangés au bon endroit : hors de la vue. Conception de la tige de selle améliorée par le retrait de toute matière inutile, pour un avantage aérodynamique supplémentaire et plus de souplesse. Célèbre pour son transfert de puissance, le nouveau Teammachine SLR va encore plus loin avec une zone de contact du boîtier de pédalier plus large grâce à la nouvelle forme du tube diagonal et aux couches de carbone optimisées. Une fourche à la silhouette aérodynamique redessinée, avec la conception discrète des pattes et un écrou d’axe traversant intégré incarnent l’alliance entre excellence technique et esthétique minimaliste et élégante. Notre système Aerocore se compose de deux porte-bidons en carbone très légers qui s’intègrent harmonieusement au tube diagonal et au tube de selle redessinés, pour une grande réduction de la résistance aérodynamique lorsque les bidons sont en place. Le nouveau Teammachine SLR est plus souple que jamais, grâce aux dernières évolutions apportées par la technologie Tuned Compliance Concept (TCC). Les couches de carbone tissées avec précision et la flexibilité verticale idéale du cadre et de la tige de selle améliorent l’adhérence et le contrôle, pour une fatigue musculaire amoindrie.En détail
Technologie
Technologie Accelerated Composites Evolution + (ACE+)
Integrated Cockpit System (ICS)
Tige de selle en forme de D
Rigidité torsionelle et boîtier de pédalier
Profil de la fourche
Conception Aerocore
Le confort impacte la vitesse
Teammachine SLR FOUR
Play
Spéc
Shimano 105Cadre
Teammachine SLR Carbon with Aerocore Design• ICS Technology, stealth cable routing• Integrated Aerocore Bottle Cages• Stealth Dropout Design• TCC Race compliance level• PF86 bottom bracket• 12x142mm thru-axleFourche
Teammachine SLR Carbon• TCC Race compliance level• Internal Cable Routing• Flat Mount Disc• Stealth Dropout Design• 12x100mm thru-axle• 48mm offset (Size 47-51), 43mm offset (Size 54-61)Vitesse
2x11Pédalier
Shimano 105, 50-34TCassette
Shimano 105, 11-32TChaine
Shimano 105Dérailleur avant
Shimano 105Dérailleur arrière
Shimano 105Manettes
Shimano 105Freins
Shimano 105Guidon
BMC RAB 02, ergo top shape, compact bendPotence
BMC RSM01, w/ computer and camera mountTige de selle
Teammachine Carbon D-Shape Seatpost• 15mm offsetSelle
Fizik Antares R7Moyeux
CL-712 (F) / RXC-142S (R), Thru AxleJantes
Mavic Open DiscPneus
Vittoria Zaffiro, 25mmPoids
8.3
| TAILLE | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rider Height CM | <166 | 166-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
| Top Tube MM (tt) | 517 | 534 | 549 | 559 | 574 | 589 |
| Wheelbase MM (wb) | 968 | 986 | 989 | 1000 | 1015 | 1030 |
| Seat Angle (sa) | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| Seatpost Length MM | 330 | 380 | 38 | 380 | 380 | 380 |
| Stack MM | 506 | 530 | 550 | 565 | 584 | 608 |
| Trail MM (trail) | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 |
| Rear Center MM (rc) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Reach MM (reach) | 367 | 377 | 386 | 392 | 401 | 574 |
| Head Tube MM (ht) | 110 | 130 | 145 | 165 | 184 | 210 |
| Head Angle (ha) | 71.5 | 71.5 | 72.3 | 72.3 | 72.3 | 72.3 |
| BB Drop MM (drop) | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 |
| Stem Length MM | 90 | 90 | 100 | 110 | 110 | 120 |
| Seat Tube MM (st) | 423 | 468 | 504 | 524 | 545 | 574 |
| Stem Angle | ±8 | ±8 | ±8 | ±8 | ±8 | ±8 |
| Post Offset MM | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Crank Length MM | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 |
| Fork Rake MM (fr) | 48 | 48 | 43 | 43 | 43 | 43 |
| Front Center MM (fc) | 568 | 586 | 589 | 599 | 614 | 630 |
| Fork Length MM (fl) | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 |
| Bar Width MM | 400 | 420 | 420 | 420 | 420 | 440 |
| Bar Reach MM | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Bar Drop MM | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
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