Twostroke 01

Performances ciblées, véritable pionnier polyvalent.
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Performances ciblées, véritable pionnier polyvalent.

Aucun autre vélo qu’un semi-rigide de cross-country ne peut créer une telle connexion entre toi et le sentier. Avec son cadre en carbone léger et sa géométrie qui te donne un contrôle absolu, le Twostroke 01 allie vitesse brute et maniabilité de précision, pour une liaison directe avec le terrain.

Fabriqué avec notre carbone le plus haut de gamme, doté d’une fourche de 100 mm et d’un équipement aussi performant en compétition de XC qu’en balades de cross-country, le Twostroke 01 est conçu pour te procurer les sensations les plus exaltantes.

Longue vie au XC. Longue vie aux semi-rigides.

Twostroke 01

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Optimisé pour la vitesse

Le cadre en carbone Premium du Twostroke 01 est conçu pour la vitesse pure. Grâce à une modélisation informatique avancée optimisant poids, transfert de puissance et contrôle, il n’est pas seulement léger ; il est aussi rapide.

Souplesse du carbone

Le transfert de puissance direct du Twostroke 01 est associé à une souplesse affinée avec précision, pour assurer rapidité et efficacité sur les randonnées d’une journée entière.

Éprouvé en compétition

Bien qu’étant le vélo de prédilection pour les pistes de compétition techniques, le Twostroke 01 excelle également sur les parcours plus lisses. Quand le transfert de puissance directe et l’accélération sont les priorités, rien ne l’égale.

Il a l’air rapide. Il l’est.

Avec ses lignes épurées, le Twostroke 01 donne une impression de vitesse sans même bouger une roue. Pourtant, il n’y a là aucune quête de minimalisme. En incorporant des fonctionnalités qui facilitent la vie à grande vitesse, ce design excelle simplement en en faisant plus avec moins.

Carbone Premium

Ce n’est pas seulement la matrice de carbone de qualité supérieure qui rend le cadre du Twostroke 01 spécial ; c’est la manière dont il est construit. Grâce au savoir-faire inégalé de BMC dans le travail des composites de carbone, c’est une œuvre d’art – à l’intérieur comme à l’extérieur.

Géométrie taillée pour la course

Un tube supérieur long et un angle de chasse ouvert encouragent le pilote à attaquer les descentes avec confiance. Et dans la course vers le sommet, l’angle raide du tube de selle met le pilote dans une position de pédalage puissante.