Teammachine ALR

ONE

Transmission Shimano Ultegra
Roues SR500
Passage de câbles interne et tige de selle en carbone en forme de D
3,099.00CHF
Autre DeviseEURO €2999
CHF 3099
USD $2999
CAD C$4199
AUD A$3799
SCEuro €3199
Preuve qu’un aluminium soigneusement travaillé assure toujours des performances exceptionnelles, le cadre en aluminium haut de gamme triple-butted, hydroformé et aux soudures lisses du Teammachine ALR Disc a été conçu avec la technologie TCC Race. Associé avec une fourche Teammachine SLR Carbon Disc, l’ALR présente un passage de câbles interne, un boîtier de pédalier fileté et une tige de selle en carbone en forme de D. Un groupe Shimano Ultegra 11 vitesses avec pédalier pro-compact 52/36, des roues SR500 et un cintre en aluminium compact complètent le tout.

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Preuve qu’un aluminium soigneusement travaillé assure toujours des performances exceptionnelles, le cadre en aluminium haut de gamme triple-butted, hydroformé et aux soudures lisses du Teammachine ALR Disc a été conçu avec la technologie TCC Race. Associé avec une fourche Teammachine SLR Carbon Disc, l’ALR présente un passage de câbles interne, un boîtier de pédalier fileté et une tige de selle en carbone en forme de D. Un groupe Shimano Ultegra 11 vitesses avec pédalier pro-compact 52/36, des roues SR500 et un cintre en aluminium compact complètent le tout.
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Innovation
Aluminium perfectionné

Des soudures lisses et l’aboutement de tubes selon leur taille assurent un poids et une rigidité de référence.

Tuned Compliance Concept (TCC) Race

Souplesse quotidienne : conçue pour vous permettre de rester frais lors des longues journées de course et d’entraînement intensif. Les vibrations de la route sont atténuées, pour un pédalage souple et efficace.

Fourche en carbone ACE

Le Teammachine ALR est doté d'une fourche en carbone conçue à l’aide de la technologie ACE pour une expérience à vélo supérieure et une maniabilité de premier ordre de nos machines de course les plus haut de gamme.

Tige de selle en forme de D et collier de tige de selle intégré

Léger et souple avec un design épuré

Acheminement interne des câbles

Durabilité améliorée et esthétique nette et discrète

Caractéristiques Techniques

  • Cadre

    Teammachine ALR Disc Premium Aluminium with Tuned Compliance Concept Race
    Triple-butted Hydroformed Smoothweld Aluminium
    Internal Cable Routing
    BSA Threaded Bottom Bracket
    Flat Mount Disc
    12x142mm Thru-Axle
  • Fourche

    Teammachine SLR Carbon Disk with Tuned Compliance Concept Race
    Internal Cable Routing
    Flat Mount Disc
    12x100mm Thru-Axle
  • Pédalier

    SHIMANO Ultegra 52-36T
  • Cassette 

    SHIMANO Ultegra 11-30T
  • Chaine

    SHIMANO Ultegra
  • Dérailleur arrière 

    SHIMANO Ultegra
  • Manettes 

    SHIMANO Ultegra
  • Freins 

    SHIMANO Ultegra RT800 Rotors (160/140)
  • Guidon 

    BMC RAB 02 Ergo Top Shape Compact Bend
  • Potence 

    BMC RSM01
  • Tige de selle

    Teammachine ALR Carbon D-Shaped Seatpost

    15mm Offset
  • Selle 

    Fizik Antares R7
  • Moyeux 

    CL-712 (F)/RXC-1425 (R) Thru Axle
  • Jantes 

    SR500 30mm
  • Pneus 

    Vittoria Zaffiro Pro 25mm
  • Tire Clearance

    28mm (Measured Width)
  • Poids

    8.65kg / 19.07lb
  • Weight Limit

    110kg / 242lb
  • ASTM Classification

    Level 1

BMC Teammachine ALR ONE | Lightweight Endurance Road Bikes

TAILLE 47 51 54 57 60
Rider Height CM <168 166-174 172-180 178-188 >186
Stack MM 515 539 559 583 610
Reach MM (reach) 365 374 383 391 402
Seat Tube MM (st) 442 505 535 565 600
Top Tube MM (tt) 518 534 549 564 583
Head Tube MM (ht) 118 138 157 182 210
Seat Tube Angle (sa) 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
Head Angle (ha) 70.5 72 72.5 72.5 72.5
Rear Center MM (rc) 410 410 410 410 410
Front Center MM (fc) 571 575 585 601 620
Wheelbase MM (wb) 971 975 985 1001 1020
BB Drop MM (drop) 69 69 69 69 69
Fork Length MM (fl) 369 369 369 369 369
Fork Rake MM (fr) 41.6 41.6 41.6 41.6 41.6
Trail MM (trail) 76 66 63 63 63
Crank Length MM 170 170 172.5 172.5 175
Stem Length MM 90 100 110 110 120
Stem Angle ± 8 ± 8 ± 8 ± 8 ± 8
Bar Width MM 400 420 420 420 440
Bar Drop MM 125 125 125 125 125
Bar Reach MM 70 70 70 70 70
Post Offset MM 15 15 15 15 15
Standover Height mm 705 751 778 804 835
Seatpost Length MM 300 330 330 330 330

Kit cadre

  • Teammachine ALR Disc, cadre en aluminium premium triple-butted, hydroformé, soudures lisses, Tuned Compliance Concept Race
  • Teammachine SLR, fourche à disque en carbone, Tuned Compliance Concept Race
  • Teammachine ALR, tige de selle en forme de D en carbone

Caractéristiques techniques

  • Passage des câbles interne
  • Collier de serrage de tige de selle intégré
  • ASTM niveau 1

Tailles

47, 51, 54, 57, 60


Poids du cadre*
1 250 g

Poids de la fourche*
405 g

Poids de la tige de selle*
195 g


Cockpit

Potence RSM01 avec cintre RAB02 ou RAB03

  • Association d’une potence et d’un cintre classiques
  • Reach/drop du cintre : 70/125 mm (RAB02 et RAB03)
  • Angle de potence RSM01 : ±8

Compatibilité

Cadre, fourche et tige de selle

  • Fourche conique avec pivot de fourche rond 1-1/8", fixation plate
  • Compatible avec les groupes mécaniques et sans fil
  • Boîtier de pédalier fileté BSA
  • Tige de selle en forme de D
  • Support de dérailleur avant à braser
  • Patte de dérailleur arrière remplaçable

Freins

  • Frein avant : fixation plate, disque de 160 mm uniquement
  • Frein arrière : fixation plate, disque de 140/160 mm

Roues et axes

  • Conçu pour pneus de 25 mm, dégagement de pneu maximum de 28 mm (largeur mesurée réelle)
  • Axe traversant avant discret : 12x100 mm (espacement cadre/diamètre)
  • Axe traversant arrière : 12x142 mm (espacement cadre/diamètre)

*Poids pour la finition la plus légère, avec visserie complète, pour un cadre de taille 54