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Fourstroke 01 LT

TWO

Gruppo SRAM GX Eagle
Forcella Fox Float 34 SC Performance, ammortizzatore Fox Float DPS Performance
Set ruote DT Swiss X 1900
As low as 6.499,00 €
Altra ValutaEURO €6499
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Progettata per i ciclisti che vogliono ancora più prestazioni Fourstroke dai 120 mm di corsa della sospensione APS dual-link della LT. Il telaio Premium Carbon include il rivoluzionario RAD integrato nel dropper post, più il fermo forcella integrato e la protezione del telaio. Affronta i sentieri con sicurezza su una bici che non conosce limiti. La nuova forcella Fox Float 34 SC Performance e l'ammortizzatore equivalente si combinano con un manubrio in lega, i gruppi SRAM GX e X1 Eagle e le ruote DT Swiss X1900 oltre agli pneumatici Maxxis Rekon da 2,4".

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Progettata per i ciclisti che vogliono ancora più prestazioni Fourstroke dai 120 mm di corsa della sospensione APS dual-link della LT. Il telaio Premium Carbon include il rivoluzionario RAD integrato nel dropper post, più il fermo forcella integrato e la protezione del telaio. Affronta i sentieri con sicurezza su una bici che non conosce limiti. La nuova forcella Fox Float 34 SC Performance e l'ammortizzatore equivalente si combinano con un manubrio in lega, i gruppi SRAM GX e X1 Eagle e le ruote DT Swiss X1900 oltre agli pneumatici Maxxis Rekon da 2,4".
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Innovazione
Race Application Dropper (RAD)

Radicale come il suo nome: il primo reggisella telescopico integrato che ti garantisce un vantaggio competitivo decisivo con una mossa rapida che ti risparmierà tempo tanto in salita quanto in discesa.

Advanced Pivot System (APS)

Nessun compromesso, la sospensione a tecnologia APS ti consente di spingere forte, staccare all'ultimo metro e assorbire gli shock senza nessun compromesso. Lasciate che l'efficienza vada di pari passo con l'entusiasmo.

Carbonio Premium superleggero

Telaio full-carbon con leveraggio in carbonio superleggero Fourstroke 01 utilizza un leveraggio in Premium Carbon per un risparmio di peso di 40 g rispetto ad uno in alluminio, creando allo stesso tempo una connessione estremamente rigida tra il triangolo principale ed il carro postreriore.

Big Wheel Concept (BWC) Race

Un‘approccio radicale alla geometria XC, per esaltare uno stile di guida veloce e progressivo.

Stopper forcella integrato

Una soluzione tecnica brillante che ottimizza il passaggio cavi e protegge il telaio Il sistema di bloccaggio della forcella protegge il telaio dagli impatti e consente di adottare un tubo obliquo dritto che migliora la rigidità e riduce il peso. La cover permette un‘ingresso dei cavi dal look minimale e serve da ulteriore protezione contro eventuali impatti.

Protezione integrata

Protezioni integrate per una maggiore durata del telaio. Le protezioni sul fodero catena e sul fulcro della sospensione proteggono il telaio dagli impatti e sono perfettamente integrati nel design del telaio.

120 mm di escursione

Fourstroke 01 LT permette ancora più divertimento e controllo in discesa grazie ai 120mm di escursione.

Informazioni tecniche

  • Frame

    Fourstroke 01 Premium Carbon with APS Suspension SyStem 120mm Travel
    Fully Guided Internal Cable Routing
    PF92 Bottom Bracket
    Post Mount Disc
    12x148mm Boost Thru-Axle
  • Fork

    NEW Fox Float 34 SC Performance
  • Rear Shock

    Fox Float DPS Performance
  • Chainwheel

    SRAM X1 Eagle Carbon 34T
  • Cassette

    SRAM GX Eagle 10-52T
  • Chain

    SRAM GX Eagle
  • Rear Derailleur

    SRAM GX Eagle
  • Shifters

    SRAM GX Eagle
  • Brakes

    SRAM Level TL / SRAM Centerline Rotors (160/160 S-M 180/160 L-XL)
  • Handlebar

    BMC MFB02 Alloy 750mm
  • Stem

    BMC MSM01
  • Seatpost

    BMC RAD Integrated Dropper Seatpost

    80mm Drop
  • Saddle

    Fizik Antares R7
  • Hubs

    DT Swiss 370 Disc
  • Rims

    DT Swiss X 1900 Wheelset 30mm Inner Width
  • Tires

    Maxxis Rekon 2.4" WT TR EXO
  • Tire Clearance

    58mm (Measured Width)
  • Weight Limit

    120kg / 264lb
  • ASTM Classification

    Level 3

BMC Fourstroke 01 LT TWO | Cross Country Mountain Bikes

Taglia S M L XL
Rider Height CM <172 172-182 180-188 >188
Stack MM 586 596 606 622
Reach MM (reach) 415 440 456 476
Seat Tube MM (st) 420 440 480 510
Top Tube MM (tt) 582 607 630 654
Head Tube MM (ht) 96 107 117 134
Seat Tube Angle (sa) 74.8 74.8 74.8 74.8
Head Angle (ha) 66.5 66.5 66.5 66.5
Rear Center MM (rc) 429 429 429 429
Front Center MM (fc) 700 726 750 777
Wheelbase MM (wb) 1129 1155 1180 1206
BB Drop MM (drop) 35 35 35 35
Fork Length MM (fl) 526 526 526 526
Fork Rake MM (fr) 44 44 44 44
Trail MM (trail) 112.5 112.5 112.5 112.5
Crank Length MM 170 175 175 175
Stem Length MM 50 50 60 60
Stem Angle -5 -5 -5 -5
Bar Width MM 760 760 760 760
Bar Rise MM 4 4 4 4
Backsweep 8 8 8 8
Seatpost Drop MM 80 80 80 80
Standover Height mm 742 751 763 772

Set telaio

  • Fourstroke 01 LT premium carbon con sistema di sospensione APS, escursione 120 mm

Fourstroke 01 LT presenta il reggisella Race Application Dropper, il primo e più leggero reggisella integrato al mondo. Il reggisella RAD è specifico per i telai Fourstroke 01 a partire dal MY19.*


Dettagli tecnici

  • Sistema Advanced Pivot Suspension
  • Reggisella Race Application Dropper (RAD), drop 80 mm
  • Geometria da corsa Big Wheel Concept
  • Passaggio dei cavi completamente interno, anche sul collegamento inferiore (collegamento nascosto)
  • Protezione del fodero modellata, piastra di protezione chain suck, protezione invisibile per il tubo obliquo, protezione fango per le parti inferiori
  • Guidacatena leggero integrato
  • Fermo forcella integrato con funzioni di passaggio del cavo e protezione del telaio
  • Metric shock, lunghezza eye to eye di 185 mm, corsa di 50 mm, montaggio trunnion, hardware 20x8 mm
  • Corsa della forcella di 120 mm, offset della forcella di 44 mm
  • ASTM livello 4

Race Application Dropper (RAD), reggisella telescopico integrato

  • Il primo reggisella telescopico integrato per le gare XC: massima integrazione, peso minimo, installazione e manutenzione semplici
  • drop 80 mm
  • Regolazione a 2 posizioni
  • 90 mm di regolazione dell'altezza della sella

Misure

S, M, L, XL


Peso telaio **
2270 g

Peso reggisella***
345 g


Compatibilità

Telaio, forcella e reggisella

  • 100-120 mm di escursione della forcella
  • Specifico per trasmissione 1x
  • Movimento centrale PF92 press fit
  • 52 mm di linea catena boost
  • Attacchi del deragliatore posteriore standard o direct mount sostituibili
  • 1 attacco per borraccia
  • Solo dropper seatpost RAD

Freni

  • Post mount, 160 mm

Ruote e perni passanti

  • Spazio per gli pneumatici 29" x 58 mm
  • Perno passante posteriore boost 12x148 mm

*Note sulla tecnologia proprietaria

**Peso per la finitura più leggera, compreso l'hardware completo con telai taglia M

***Peso medio (senza lever)