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Roadmachine 01 AMP X

TWO

Motorisation TQ-HPR50
SRAM Rival XPLR eTap AXS
Pirelli Cinturato Gravel H, 35 mm
À partir de 7 499,00 €
Autre DeviseEURO €7499
CHF 7999
USD $7899
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SCEuro €7899

Amplifie chaque sortie, avec le nouveau Roadmachine 01 AMP X ; un vélo à assistance électrique de route taillé pour tenir la distance. Son système TQ-HPR50 révolutionnaire te permet d’accéder à un niveau de puissance caché. Son cadre et sa fourche en carbone premium sont conçus avec le meilleur de la technologie Tuned Compliance Concept Endurance. Son passage de câbles interne, sa tige de selle en carbone premium, son large dégagement du pneu et sa potence ICS avec suspension MTT x Redshift assurent ton confort sur les surfaces irrégulières. Choisis ton propre chemin avec le Roadmachine 01 AMP X TWO, qui embarque la puissance du groupe 12 vitesses SRAM Rival XPLR eTap AXS, associé à la puissante motorisation TQ-HPR50 et aux pneus 35 mm Pirelli Cinturato Gravel H.

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Amplifie chaque sortie, avec le nouveau Roadmachine 01 AMP X ; un vélo à assistance électrique de route taillé pour tenir la distance. Son système TQ-HPR50 révolutionnaire te permet d’accéder à un niveau de puissance caché. Son cadre et sa fourche en carbone premium sont conçus avec le meilleur de la technologie Tuned Compliance Concept Endurance. Son passage de câbles interne, sa tige de selle en carbone premium, son large dégagement du pneu et sa potence ICS avec suspension MTT x Redshift assurent ton confort sur les surfaces irrégulières. Choisis ton propre chemin avec le Roadmachine 01 AMP X TWO, qui embarque la puissance du groupe 12 vitesses SRAM Rival XPLR eTap AXS, associé à la puissante motorisation TQ-HPR50 et aux pneus 35 mm Pirelli Cinturato Gravel H.
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Innovation
Puissance cachée

Grâce à la motorisation TQ-HPR50 révolutionnaire, le Roadmachine 01 AMP X prolonge l’aventure. Légère, compacte et puissante, cette motorisation s’intègre parfaitement au cadre pour une esthétique impeccable et des sensations de pilotage naturelles. Avec sa transmission à démultiplicateur harmonique à anneau, sa batterie de 360 Wh et son écran 2 pouces totalement intégré, ce nouveau système te délivre une puissance cachée qui amplifie votre endurance.

Rapide et facile

La version la plus efficace de notre technologie Tuned Compliance Concept Endurance (TCC Endurance) t’assure des sorties alliant vitesse et réussite. Attaque-toi aux routes les plus chaotiques pour repousser tes limites, avec un équilibre impeccable entre confort et performance.

PLUS D’INFORMATIONS
Géométrie développée

Le Roadmachine 01 AMP X est conçu autour du système TQ, avec une géométrie d’endurance adaptée pour plus de confort. Tire le petit truc en plus de chaque sortie avec un stack plus haut, plus de dégagement pour tes pneus et des bases arrière courtes, pour plus de maniabilité et de rigidité.

PLUS D’INFORMATIONS
Dégagement du pneu

Cette version amplifiée de notre machine d’endurance est l’arme de choix pour rouler sur toutes les surfaces, grâce à ses pneus de 35 mm. Son dégagement de pneu est adapté aux jantes et pneus plus larges jusqu’à 38 mm, pour exprimer ton style tous les jours.

Polyvalence

Exploite tous les terrains, grâce à un vélo conçu pour répondre aux exigences des cyclistes actuels. Le Roadmachine 01 AMP X s'adapte à une transmission 1x et révèle une nouvelle potence ICS MTT avec suspension Redshift. Il est doté de fixations pour garde-boue, mais aussi d’un ordinateur intégré et de fixations pour éclairage sur le cintre. L’écran 2 pouces de la motorisation est intégré dans le tube supérieur pour te permettre de consulter et de suivre facilement tes données.

PLUS D’INFORMATIONS
Priorité à la sécurité

Sécurise chaque sortie, grâce aux fonctionnalités dédiées incluses. Un éclairage arrière BMC personnalisé est directement connecté à la batterie pour une meilleure autonomie, et le support d’ordinateur permet d’installer facilement un éclairage avant. Répondant aux exigences les plus élevées, le Roadmachine 01 AMP X assure ta sécurité quelles que soient les conditions pour une liberté d’esprit totale sur les routes de gravel.

PLUS D’INFORMATIONS

Caractéristiques Techniques

  • Cadre

    Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance • Integrated Battery • Integrated Rear Light • Internal Cable Routing • Flat Mount Disc • 12x142mm Thru-Axle
  • Motorisation

    TQ-HPR50 Drive Unit
  • Drive Unit Control

    TQ V02 Remote
  • Affichage

    TQ V01 Display, 2" O-LED, Bluetooth / ANT+
  • Batterie

    TQ 360 Wh Battery
  • Charger

    TQ HPR-50 4A Charger
  • Fourche

    Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance • Internal Cable Routing • Flat Mount Disc • 12x100mm Thru-Axle
  • Vitesse

    1x12
  • Pédalier

    Rotor eVegast / SRAM X-Sync 44T
  • Cassette 

    SRAM RIVAL AXS XPLR XG-1251 10-44T
  • Chaine

    SRAM RIVAL 12 Speed
  • Dérailleur arrière 

    SRAM Rival XPLR eTap AXS
  • Manettes 

    SRAM Rival eTap AXS
  • Freins 

    SRAM Rival eTap AXS HRD, Centerline X Rotors (180/180)
  • Guidon 

    BMC RAB 02, Ergo Top Shape, Compact Bend
  • Potence 

    ICS MTT x Redshift Suspension Stem, Integrated Cockpit Design
  • Tige de selle

    Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon D-Shaped Seatpost • 15mm Offset
  • Selle 

    Fizik Terra Argo X5 (150mm)
  • Moyeux 

    XRD-522
  • Jantes 

    XRD-522, Tubeless Ready, 25 mm
  • Pneus 

    Pirelli Cinturato Gravel H, 35mm
  • Tire Clearance

    38mm (Measured Width)
  • Weight Limit

    120 Kg
  • ASTM Classification

    Level 2
TAILLE 47 51 54 56 58 61
Rider Height CM <162 162-174 172-180 178-186 184-192 >190
Stack MM 525 550 570 595 620 645
Reach MM (reach) 370 379 383 388 393 398
Seat Tube MM (st) 420 460 500 525 545 575
Top Tube MM (tt) 519 535 544 556 568 581
Head Tube MM (ht) 112 138 154 181 207 233
Seat Tube Angle (sa) 74.2 74.2 74.2 74.2 74.2 74.2
Head Angle (ha) 71.4 71.4 72.2 72.2 72.2 72.2
Rear Center MM (rc) 415 415 415 415 415 415
Front Center MM (fc) 579 596 594 607 620 633
Wheelbase MM (wb) 982 1000 997 1010 1023 1036
BB Drop MM (drop) 75 75 75 75 75 75
Fork Length MM (fl) 380 380 380 380 380 380
Fork Rake MM (fr) 50 50 45 45 45 45
Trail MM (trail) 63 63 63 63 63 63
Crank Length MM 170 170 170 170 170 170
Stem Length MM 90 90 100 110 110 120
Stem Angle -12.5 -12.5 -12.5 -12.5 -12.5 -12.5
Bar Width MM 400 420 420 420 420 440
Bar Drop MM 125 125 125 125 125 125
Bar Reach MM 70 70 70 70 70 70
Post Offset MM 15 15 15 15 15 15
Standover Height mm 728 755 786 810 829 850
Seatpost Length MM 330 380 380 380 380 430

Kit cadre

  • Cadre en carbone premium Roadmachine 01 AMP avec Tuned Compliance Concept Endurance
  • Fourche en carbone premium Roadmachine 01 AMP avec Tuned Compliance Concept Endurance
  • Tige de selle D-shape Roadmachine 01 AMP en carbone premium

Le Roadmachine 01 AMP est doté du système de cockpit intégré (ICS), pour vous faire bénéficier d’un cockpit et de câbles parfaitement intégrés. La technologie ICS nécessite une conception de fourche spécifique, qui s’identifie facilement par son pivot de fourche rectangulaire.*

Caractéristiques techniques

  • Batterie TQ 360 Wh intégrée (Range Extender 180 Wh en option)
  • Éclairage arrière intégré
  • Écran intégré
  • Passage de câbles discret
  • Tige de selle D-shape avec fixation D-fender
  • Collier de serrage de la tige de selle intégré
  • Fixation sur le tube supérieur
  •  
  • ASTM niveau 2

Tailles

47, 51, 54, 56, 58, 61

Cockpit

Potence suspendue Redshift x ICS MTT avec cintre RAB02

  • Potence ICS MTT avec ajustement facilité ; cintre Easton AX
  • Fixation pour équipement électronique Garmin/GoPro intégrée (fixation compatible Wahoo/GoPro)
  • Reach/drop du cintre : 70/125 mm
  • Angle de potence ICS MTT : 0°
  • 330 g (potence)

Le Roadmachine 01 AMP est compatible avec toutes les configurations de cockpit ICS employant des entretoises coniques dédiées (ICS Carbon, ICS Carbon Aero, ICS Aero, ICS2, ICS01, ICS01 0 degré, potence ICS MTT).*

Compatibilité

Cadre, fourche et tige de selle

  • Fourche spécifique ICS avec pivot de fourche conique, fixation plate
  • Compatible avec les groupes électroniques et mécaniques
  • Tige de selle D-shape avec fixation D-fender
  • Support de dérailleur avant amovible
  • Patte de dérailleur arrière remplaçable

Freins

  • Frein avant : flat mount, disque de 180 mm uniquement
  • Frein arrière : flat mount, disque de 160/180 mm

Roues et axes

  • Dégagement de pneu maximum de 38 mm (largeur mesurée réelle)
  • Axe traversant avant : 12x100 mm (espacement cadre/diamètre)
  • Axe traversant arrière : 12x142 mm (espacement cadre/diamètre)

*Remarques sur une technologie exclusive