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Fourstroke

THREE

Transmission Shimano SLX
Fourche RockShox SID SL Select RL / amortisseur RockShox SIDLuxe Select+
Paire de roues DT Swiss X 1900, largeur intérieure de 25mm
À partir de 5 299,00 €
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Le Fourstroke est la pierre angulaire du vélo cross-country, conçu pour exceller à tous les niveaux. Offrant une polyvalence au-delà des tracés de courses, cette machine XC établit un nouveau standard avec 100mm de débattement sans égal, fournis par la suspension APS dual-link. Boosté par la géométrie redéfinie Big Wheel Concept, le cadre léger tout en carbone est doté d’éléments de protection intégrés et est optimisé pour monter deux porte-bidons, idéal pour les longues sorties. Le Fourstroke THREE possède une transmission Shimano SLX, une fourche RockShox SID SL Select RL ainsi qu’un amortisseur RockShox SIDLuxe Select+, des roues DT Swiss X 1900 d’une largeur intérieure de 25mm et une tige de selle X-Fusion Manic.

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Le Fourstroke est la pierre angulaire du vélo cross-country, conçu pour exceller à tous les niveaux. Offrant une polyvalence au-delà des tracés de courses, cette machine XC établit un nouveau standard avec 100mm de débattement sans égal, fournis par la suspension APS dual-link. Boosté par la géométrie redéfinie Big Wheel Concept, le cadre léger tout en carbone est doté d’éléments de protection intégrés et est optimisé pour monter deux porte-bidons, idéal pour les longues sorties. Le Fourstroke THREE possède une transmission Shimano SLX, une fourche RockShox SID SL Select RL ainsi qu’un amortisseur RockShox SIDLuxe Select+, des roues DT Swiss X 1900 d’une largeur intérieure de 25mm et une tige de selle X-Fusion Manic.
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Innovation
Suspension APS optimisée

Plus de traction équivaut à plus de vitesse et c’est ce que nous recherchons. Une cinématique incomparable et des performances de suspension hors classe offrent une traction complète ainsi qu’une grande efficacité et une suspension active sur tous les terrains, ce qui se traduit par des temps de course plus rapides. Ce nouveau système de suspension amélioré vous permet de pédaler efficacement, de freiner fort et d’attaquer les trails engagés sans compromis.

PLUS D’INFORMATIONS
Visez loin

Cette machine de marathon longue distance est polyvalente par nature. Visez loin avec le Fourstroke, grâce à son cadre optimisé pour accueillir deux bidons et au dégagement des pneus de 62 mm permettant d’accommoder les pneus XC modernes de 2,4 pouces.

Un design qui booste

Envoyez les watts ! Le châssis redessiné excelle dans la rigidité en torsion et au pédalage pour une puissance inégalée. Un véritable gain de performance qui propulse l’un des vélos de course XC les plus titrés de la scène à un tout autre niveau.

Géométrie redéfinie

La géométrie BWC Race a été pensée pour un style de course rapide et progressif. Grâce à son angle de direction de 66,5° et son profil élancé, le pilote peut attaquer sur les tracés les plus raides et dans le terrain le plus meuble. Les bases courtes de 429 mm donnent de la puissance avec une traction éprouvée sur les sections les plus techniques, alors que le boîtier de pédalier abaissé et l’angle redressé du tube de selle de 76,7° offrent une maniabilité et une répartition du poids parfaites.

PLUS D’INFORMATIONS
Tige de selle télescopique

Le Fourstroke dispose d’un tube de selle standard qui permet l’utilisation de tiges télescopiques classiques de 31,6mm pour encore plus de polyvalence et d’optimisation.

Entretien facilité et protection intégrée

Sur le Fourstroke, le passage interne des câbles est entièrement guidé à travers le triangle avant, le pivot inférieur et le triangle arrière, ce qui facilite grandement les entretiens de routine. En plus de cela, différents éléments viennent protéger le cadre et améliorer sa durabilité tels qu’une butée de fourche intégrée, une protection sur la base côté chaine et un pare-boue au niveau du pivot inférieur.

Caractéristiques Techniques

  • Cadre

    Fourstroke Carbon • APS Suspension System, 100mm Travel • Fully Guided Internal Cable Routing • PF92 Bottom Bracket • Post Mount Disc • 12x148mm Boost Thru-Axle
  • Fourche

    Rock Shox SID SL Select RL - TwistLoc Lockout
  • Amortisseur 

    Rock Shox SIDLUXE Select+ - TwistLoc Lockout
  • Vitesse

    1x12
  • Pédalier

    SHIMANO SLX, 34T
  • Cassette 

    SHIMANO SLX
  • Chaine

    SHIMANO SLX
  • Dérailleur arrière 

    SHIMANO SLX
  • Manettes 

    SHIMANO SLX
  • Freins 

    SHIMANO SLX/SM-RT54 Rotors (160/160 S-M, 180/160 L-XL)
  • Guidon 

    BMC MFB02 Alloy 750mm
  • Potence 

    MSM01 Stem
  • Tige de selle

    X-Fusion Manic
  • Selle 

    Fizik Antares R7
  • Moyeux 

    DT Swiss 370, Ratchet LN18
  • Jantes 

    DT Swiss X 1900 Wheelset, 25mm Inner Width
  • Pneus 

    Vittoria Mezcal 2.35"
  • Tire Clearance

    62mm (Measured Width)
  • Weight Limit

    110 Kg
  • ASTM Classification

    Level 3
TAILLE S M L XL
Rider Height CM <172 172-182 180-188 >188
Stack MM 584 592 600 615
Reach MM (reach) 437 457 477 500
Seat Tube MM (st) 420 440 470 510
Top Tube MM (tt) 574 597 621.2 649.23
Head Tube MM (ht) 83.84 93.5 101.25 117.58
Seat Tube Angle (sa) 76.7 76.7 76.7 76.7
Head Angle (ha) 66.5 66.5 66.5 66.5
Rear Center MM (rc) 432 432 432 432
Wheelbase MM (wb) 1139 1171 1188 1218
BB Drop MM (drop) 53 53 53 53
Fork Length MM (fl) 513 513 513 513
Fork Rake MM (fr) 44 44 44 44
Trail MM (trail) 113 113 113 113
Crank Length MM 165 170 175 175
Stem Length MM 50 60 60 70
Stem Angle -5 -5 -5 -5
Bar Width MM 760 760 760 760
Bar Rise MM 4 4 4 4
Backsweep 8 8 8 8
Seatpost Drop MM 125 125 150 150
Standover Height mm 725 725 725 725

Kit cadre

  • Carbone Fourstroke, système de suspension APS, débattement de 100 mm

Caractéristiques techniques

  • Système Advanced Pivot Suspension
  • Géométrie Big Wheel Concept Race
  • Passage de câbles interne totalement guidé, y compris sur la biellette inférieure
  • Tige de selle 31,6 mm
  • Cache sur les bases arrière, protection de tube diagonal invisible, pare-boue pour biellette inférieure
  • Guide-chaîne léger intégré
  • Butée de rotation de fourche intégrée
  • Amortisseur métrique, longueur entre-axes 190 mm , course de 45 mm
  • Débattement de fourche 100 mm, décalage de fourche de 44 mm
  • Patte de dérailleur SRAM UDH (universelle)
  • ASTM niveau 3

Tailles

S, M, L, XL

Poids du cadre*

 

Compatibilité

Cadre, fourche et tige de selle

  • Débattement de fourche 120 mm max
  • 1x transmission spécifique
  • Boîtier de pédalier PF92 Press Fit
  • Ligne de chaîne Boost 52 mm
  • Patte de dérailleur arrière UDH
  • 2 fixations pour bidon sur le tube diagonal (bidon de taille moyenne, porte-bidon à placement par le côté)
  • Tige de selle 31,6 mm

Freins

  • Fixation arrière, 160 mm (max 180 mm)

Roues et axes

  • Dégagement de pneu 29" x 62 mm
  • Axe arrière Boost 12 x 148 mm

*Poids pour la finition la plus légère, avec visserie complète, pour un cadre de taille M