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Fourstroke AMP LT

THREE

Moyeu motorisé TQ-HPR50
Transmission Shimano SLX 12 vitesses
Fourche RockShox SID RL / amortisseur RockShox SIDLuxe Select+
À partir de 6 899,00 €
Autre DeviseEURO €6899
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Amplifiez vos sensations sur le trail avec le tout nouveau Fourstroke AMP LT conçu pour exceller sur tous les terrains. Cette machine ultramoderne respire la performance XC et offre une sensation de conduite progressive avec 120mm de débattement fournis par la suspension dual-link APS révolutionnaire. Grâce au système de motorisation novateur TQ-HPR50, vous gagnerez de la vitesse non-stop là où vous ne l’attendiez pas, à la montée comme à la descente, avec l’assurance que rien ne se dressera entre vous, le trail et le chrono. Le cadre entièrement en carbone est construit selon notre géométrie Big Wheel Concept Race la plus progressive, pouvant accueillir deux porte-bidons. Il est doté d’une butée de fourche intégrée et de différents éléments de protection du cadre. Le Fourstroke AMP LT THREE dispose d’une transmission Shimano SLX 12 vitesses, d’une fourche RockShox SID RL ainsi que d’un amortisseur RockShox SIDLuxe Select+, de roues Alex MD30 d’une largeur intérieure de 30mm, d’une tige de selle BMC MSP03 et du puissant moteur TQ-HPR50.

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Amplifiez vos sensations sur le trail avec le tout nouveau Fourstroke AMP LT conçu pour exceller sur tous les terrains. Cette machine ultramoderne respire la performance XC et offre une sensation de conduite progressive avec 120mm de débattement fournis par la suspension dual-link APS révolutionnaire. Grâce au système de motorisation novateur TQ-HPR50, vous gagnerez de la vitesse non-stop là où vous ne l’attendiez pas, à la montée comme à la descente, avec l’assurance que rien ne se dressera entre vous, le trail et le chrono. Le cadre entièrement en carbone est construit selon notre géométrie Big Wheel Concept Race la plus progressive, pouvant accueillir deux porte-bidons. Il est doté d’une butée de fourche intégrée et de différents éléments de protection du cadre. Le Fourstroke AMP LT THREE dispose d’une transmission Shimano SLX 12 vitesses, d’une fourche RockShox SID RL ainsi que d’un amortisseur RockShox SIDLuxe Select+, de roues Alex MD30 d’une largeur intérieure de 30mm, d’une tige de selle BMC MSP03 et du puissant moteur TQ-HPR50.
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Innovation
Puissance dissimulée

Le Fourstroke AMP LT monte le niveau d’un cran avec sa puissance dissimulée dans le moteur TQ-HPR50. Puissant, léger et compact, il s’intègre parfaitement dans le cadre pour un look sans compromis et une sensation de conduite naturelle. Équipé de la transmission Harmonic Pin Ring, d’une batterie de 360Wh, d’un écran entièrement intégré de 2 pouces et d’un bouton de commande minimaliste sur le guidon, ce tout nouveau système se chargera de booster vos prochaines sorties.

Suspension APS optimisée

Plus de traction équivaut à plus de vitesse et c’est ce que nous recherchons. Une cinématique incomparable et des performances de suspension hors classe offrent une traction complète ainsi qu’une grande efficacité et une suspension active sur tous les terrains, ce qui se traduit par des temps de course plus rapides. Ce nouveau système de suspension amélioré vous permet de pédaler efficacement, de freiner fort et d’attaquer les trails engagés sans compromis.

PLUS D’INFORMATIONS
Géométrie redéfinie

La géométrie BWC Race a été pensée pour un style de course rapide et progressif. Grâce à son angle de direction de 66,5° et son profil élancé, le pilote peut attaquer sur les tracés les plus raides et dans le terrain le plus meuble. Les bases courtes de 429 mm donnent de la puissance avec une traction éprouvée sur les sections les plus techniques, alors que le boîtier de pédalier abaissé et l’angle redressé du tube de selle de 77° offrent une maniabilité et une répartition du poids parfaites.

PLUS D’INFORMATIONS
Visez loin

Conçu pour être polyvalent, le Fourstroke AMP LT vous donnera vitesse et confiance sur les sentiers techniques. Son cadre a été optimisé pour accueillir deux porte-bidons ou un prolongateur d’autonomie TQ plus un porte-bidon. Ses 120mm de débattement fournis par une fourche de 34 à 35mm vous permettront de repousser les limites du trail, alors que le dégagement des pneus de 60mm permet d’accommoder des pneus Maxxis Rekon de 2,4 pouces avec protection EXO.

PLUS D’INFORMATIONS
Un design qui booste

Envoyez les watts ! Le châssis redessiné excelle dans la rigidité en torsion et au pédalage pour une puissance inégalée. Un véritable gain de performance qui propulse l’un des vélos de course XC les plus titrés de la scène à un tout autre niveau.

Caractéristiques Techniques

  • Cadre

    Fourstroke LT AMP Carbon
  • Motorisation

    TQ-HPR50 Drive Unit
  • Drive Unit Control

    TQ V01 Remote
  • Affichage

    TQ VO2 Display 2" O-LED Bluetooth / ANT+
  • Batterie

    TQ 360 Wh Battery
  • Charger

    TQ HPR-50 4A Charger
  • Fourche

    Rock Shox SID RL
  • Amortisseur 

    Rock Shox SIDLUXE Select+
  • Vitesse

    1x12
  • Dérailleur arrière 

    Shimano SLX 12 spd
  • Tige de selle

    BMC MSP03 - 31,6mm - 0mm Offset
  • Jantes 

    Alex MD30 - 30mm Inner Width
  • Pneus 

    Maxxis Rekon 2.4" TR EXO
  • Tire Clearance

    60mm (Measured Width)
  • Weight Limit

    120 Kg
  • ASTM Classification

    Level 3

BMC Fourstroke AMP LT THREE | E-MTB

TAILLE S M L XL
Rider Height CM <172 172-182 180-188 >188
Stack MM 594 605 615 627
Reach MM (reach) 437 457 476 496
Seat Tube MM (st) 420 430 470 490
Top Tube MM (tt) 574 597 620 644
Head Tube MM (ht) 90 102 113 125
Seat Tube Angle (sa) 77 77 77 77
Head Angle (ha) 66.5 66.5 66.5 66.5
Rear Center MM (rc) 435 435 435 435
Front Center MM (fc) 725 751 775 800
Wheelbase MM (wb) 1157 1178 1202 1227
BB Drop MM (drop) 40 40 40 40
Fork Length MM (fl) 531 531 531 531
Fork Rake MM (fr) 44 44 44 44
Trail MM (trail) 115 115 115 115
Crank Length MM 165 170 170 175
Stem Length MM 40 50 50 60
Stem Angle 6 6 6 6
Bar Width MM 760 760 760 760
Bar Rise MM 15 15 15 15
Backsweep 9 9 9 9
Seatpost Drop MM N/A N/A N/A
Standover Height mm 730 730 730 730
Seatpost Length MM 350 400 400 400

Kit cadre

  • Carbone Fourstroke AMP, système de suspension APS, débattement de 120 mm

Caractéristiques techniques

  • Système Advanced Pivot Suspension
  • Géométrie Big Wheel Concept Race
  • Passage de câbles interne totalement guidé, y compris sur la biellette inférieure
  • Tige de selle 31,6 mm
  • Cache sur les bases arrière, protection de tube diagonal invisible, pare-boue pour biellette inférieure
  • Guide-chaîne léger intégré
  • Butée de fourche intégrée
  • Amortisseur métrique, longueur entre-axes 190 mm , course de 40 mm
  • Débattement de fourche 120 mm, décalage de fourche de 44 mm
  • Patte de dérailleur SRAM UDH (universelle)
  • ASTM niveau 3

Tailles

S, M, L, XL

Poids du cadre*

 

Compatibilité

Cadre, fourche et tige de selle

  • Débattement de fourche 130 mm max
  • 1x transmission spécifique
  • Ligne de chaîne Boost 55 mm
  • Patte de dérailleur arrière UDH
  • 2 bidons standard (< 550 ml) avec porte-bidon à placement par le côté/Range Extender + bidon standard (< 550 ml)**
  • Tige de selle 31,6 mm

Freins

  • Fixation arrière, 180 mm (max 200 mm)

Roues et axes

  • Dégagement de pneu 29" x 62 mm
  • Axe arrière Boost 12 x 148 mm

* Poids pour la finition la plus légère, avec visserie complète, pour un cadre de taille M

** La taille S permet d'installer un Range Extender ou un bidon standard (< 550 ml) + un petit bidon (< 350 ml)