Votre nouvelle arme secrète est équipée de la toute première tige de selle télescopique entièrement intégrée et automatique. Nul besoin de vous rassoir pour l’activer : vous pouvez vous donner à 100% tout le temps, même sur les parcours XC les plus techniques. Légère et fonctionnant grâce à un réglage intuitif à deux positions, notre technologie Autodrop donne à chaque coureur l’avantage de cette fraction de seconde décisive pour la course.

Mehr Traktion bedeutet mehr Geschwindigkeit und genau das wollen wir. Kinematik-Tuning auf höchstem Niveau und unübertroffene Fahrwerks-Performance sorgen für optimale Traktion, höchste Effizienz und eine aktive Federung auf jedem Terrain. Das Resultat: Schnellere Zeiten. Dieses neue und verbesserte umfassende Federungssystem sucht auf der Rennstrecke seinesgleichen.

Polyvalente de par sa conception, cette machine à gagner les médailles est faite pour le marathon. Visez loin avec le Fourstroke 01, grâce à son cadre optimisé pour accueillir deux bidons et au dégagement des pneus de 62 mm permettant d’accommoder les pneus XC modernes de 2,4 pouces.

La géométrie BWC Race a été pensée pour un style de course rapide et progressif. Grâce à son angle de direction de 66,5° et son profil élancé, le pilote peut attaquer sur les tracés les plus raides et dans le terrain le plus meuble. Les bases courtes de 429 mm donnent de la puissance avec une traction éprouvée sur les sections les plus techniques, alors que le boîtier de pédalier abaissé et l’angle redressé du tube de selle de 76,7° offrent une maniabilité et une répartition du poids parfaites.

Envoyez les watts ! Le châssis redessiné excelle dans la rigidité en torsion et au pédalage pour une puissance inégalée. Un véritable gain de performance qui propulse l’un des vélos de course XC les plus titrés de la scène à un tout autre niveau.

Sur le Fourstroke 01, le passage interne des câbles est entièrement guidé à travers le triangle avant, le pivot inférieur et le triangle arrière, ce qui facilite grandement les entretiens de routine. Le tube de selle possède également un point d’accès spécial pour faciliter l’entretien de la tige de selle Autodrop intégrée. En plus de cela, différents éléments viennent protéger le cadre et améliorer sa durabilité tels qu’une butée de fourche intégrée, une protection sur la base côté chaine et un pare-boue au niveau du pivot inférieur.