URS TWO
MIDNIGHT BLUE / SPECKLE GREY
Transmission SRAM Apex 1
Paire de roues DT Swiss C1850 Spline
Passage de câbles interne et tige de selle en carbone en forme de D
Paire de roues DT Swiss C1850 Spline
Passage de câbles interne et tige de selle en carbone en forme de D
À partir de 3 499,00 €
Autre Devise
EURO €3499CHF 3799
USD $3499
CAD C$4899
AUD A$
SCEuro €3699
L’URS TWO présente un niveau de performances stimulant et met à la portée du plus grand nombre le niveau de polyvalence de son frère haut de gamme, pour que tous les cyclistes puissent répondre à l’appel sauvage. Composé du kit cadre en carbone haut de gamme de conception TCC Gravel avec géométrie Gravel+, technologie MTT et de nombreuses fixations pour accessoires, il est parfaitement équipé pour arpenter jusqu’à la nuit tombée. Avec sa transmission mécanique SRAM Apex 11 vitesses et sa paire de roues DT Swiss C1850 Spline avec pneus WTB 40 mm, ce vélo de gravel permet une expérience riche, en toute confiance et à un prix inclusif.
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Innovation
Caractéristiques Techniques
Cadre
URS Premium Carbon with Micro Travel Technology Tuned Compliance Concept GravelGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-AxleFourche
URS Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Gravel | Internal brake & hub dynamo cable routing | Fender Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm thru-axleAmortisseur
Micro Travel Technology StaysVitesse
1x11Pédalier
SRAM Apex 1 40TCassette
SRAM PG 1130 APEX 11-42TChaine
SRAM APEX 11 speedDérailleur arrière
SRAM APEX 1 Long CageManettes
SRAM APEX 1 HRDFreins
SRAM APEX HRD-A1Guidon
Easton EA50 AXPotence
BMC MSMTige de selle
URS Premium Carbon D-Shaped Seatpost |Selle
WTB SL8Moyeux
DT Swiss 370 Spline DiscJantes
DT Swiss C1850 SPLINE - 23mmPneus
WTB Raddler - 40mmTire Clearance
42mm (Measured Width)Weight Limit
120 KgASTM Classification
Level 2
TAILLE | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Rider Height CM | <170 | 172-180 | 178-188 | 186-196 |
Stack MM | 538 | 569 | 603 | 641 |
Reach MM (reach) | 403 | 415 | 419 | 429 |
Seat Tube MM (st) | 431 | 459 | 492 | 527 |
Top Tube MM (tt) | 557 | 578 | 591 | 612 |
Head Tube MM (ht) | 113 | 146 | 172 | 207 |
Seat Tube Angle (sa) | 74.0 | 74.0 | 74.0 | 74.0 |
Head Angle (ha) | 70.0 | 70.0 | 70.0 | 70.0 |
Rear Center MM (rc) | 425 | 425 | 425 | 425 |
Front Center MM (fc) | 625 | 648 | 665 | 700 |
Wheelbase MM (wb) | 1041 | 1064 | 1081 | 1105 |
BB Drop MM (drop) | 69 | 69 | 69 | 69 |
Fork Length MM (fl) | 407 | 407 | 407 | 407 |
Fork Rake MM (fr) | 45 | 45 | 45 | 45 |
Trail MM (trail) | 77 | 77 | 77 | 77 |
Crank Length MM | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 |
Stem Length MM | 70 | 70 | 80 | 90 |
Bar Width MM | 420 | 420 | 440 | 440 |
Bar Drop MM | 120 | 120 | 120 | 120 |
Bar Reach MM | 80 | 80 | 80 | 80 |
Standover Height mm | 748 | 778 | 810 | 846 |
Seatpost Length MM | 330 | 380 | 430 | 430 |
Kit cadre
- URS, cadre en carbone premium avec technologie MTT, Tuned Compliance Concept Gravel
- URS, fourche en carbone premium avec Tuned Compliance Concept Gravel
- URS, tige de selle en forme de D en carbone premium
L’URS est doté de fourches avec pivot de fourche classique rond. Aucun composant exclusif requis.*
Caractéristiques techniques
- Passage de câbles interne, avec moyeu-dynamo et tige de selle télescopique
- Tige de selle en forme de D avec fixation D-fender
- Collier de serrage de la tige de selle intégré
- Boîtier Di2 à accès facile intégré au tube diagonal
- Fixation sur le tube supérieur
- Fixation pour 3e gourde sur le tube diagonal
- Fixations pour garde-boue cachées
- Fixations pour porte-bagage
- ASTM niveau 2
Tailles
S, M, L, XL
Poids du cadre**
1050 gPoids de la fourche**
545 gPoids de la tige de selle**
160 g
Cockpit
Potence MSM02 avec cintre Easton AX
- Association d’une potence et d’un cintre classiques
- Reach/drop du cintre : 80/120 mm (Easton AX)
- Angle de potence MSM02 : 0°
Compatibilité
Cadre, fourche et tige de selle
- Fourche conique avec pivot de fourche rond 1- 1/8", fixation plate
- Compatible avec les groupes électroniques et mécaniques 1x
- Plateau maximum : 48 dents
- Boîtier de pédalier PF86
- Tige de selle en forme de D avec fixation D-fender
- Dérailleur avant : 1x cadre spécifique
- Patte de dérailleur arrière sandwich ultralégère et remplaçable
Freins
- Frein avant : fixation plate, disque de 160 mm minimum
- Frein arrière : fixation plate, disque de 160 mm minimum
Roues et axes
- Conçu pour pneus de 40 mm, dégagement de pneu maximum de 42 mm (largeur mesurée réelle)
- Axe traversant avant : 12x100 mm (espacement cadre/diamètre)
- Axe traversant arrière : 12x142 mm (espacement cadre/diamètre)
*Remarques sur une technologie exclusive
**Poids pour la finition la plus légère, avec visserie complète, pour un cadre de taille M