Speedmachine 01 TWO

NEON RED / CARBON BLACK

Transmisión SRAM Force eTap AXS
Juego de ruedas DT Swiss ARC 1650
Portabidón integrado y almacenamiento trasero
11,299.00CHF
Otra MonedaEURO €10999
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USD $10999
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SCEuro €11299
La velocidad no sirve para nada si no puedes usarla. La nueva BMC Speedmachine 01 TWO coge todo lo que sabes sobre las bicicletas de triatlón y te pone a ti, el elemento más crucial de todo, en el centro. Por supuesto, las innumerables horas de pruebas en túneles del viento, los comentarios de algunos de los ciclistas más rápidos del mundo y la colaboración técnica con nuestros socios de Red Bull Advanced Technologies también fueron de vital importancia. Pero que una bicicleta funcione bien sobre el papel no significa nada si el ciclista no puede usarla. Como broche final, incorpora el cambio trasero SRAM Force eTap AXS y un potenciómetro, así como el juego de ruedas DT Swiss ARC 1650 con neumáticos Pirelli P Zero Race de 26 mm.

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La velocidad no sirve para nada si no puedes usarla. La nueva BMC Speedmachine 01 TWO coge todo lo que sabes sobre las bicicletas de triatlón y te pone a ti, el elemento más crucial de todo, en el centro. Por supuesto, las innumerables horas de pruebas en túneles del viento, los comentarios de algunos de los ciclistas más rápidos del mundo y la colaboración técnica con nuestros socios de Red Bull Advanced Technologies también fueron de vital importancia. Pero que una bicicleta funcione bien sobre el papel no significa nada si el ciclista no puede usarla. Como broche final, incorpora el cambio trasero SRAM Force eTap AXS y un potenciómetro, así como el juego de ruedas DT Swiss ARC 1650 con neumáticos Pirelli P Zero Race de 26 mm.
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Innovación
100 % aerodinámica

La Speedmachine está diseñada por expertos para ofrecer un aerodinamismo óptimo, un peso reducido y una rigidez impresionante que permita realizar una transferencia de potencia inigualable. Cada parte del diseño, desde la robusta horquilla de diseño aerodinámico y la forma de sus tubos hasta su revolucionaria SharkFin, mejoran el flujo de aire y su eficiencia.

Estabilidad vital

Con una geometría de dirección revolucionaria para aumentar la estabilidad y la confianza en las extensiones aerodinámicas, así como el rediseño de la forma de los tubos para mejorar la previsibilidad en condiciones diversas, el nuevo sistema ofrece una estabilidad notable en conjunto en cualquier tipo de circunstancia.

Adaptabilidad

El diseño reinventado del cockpit mejora la comodidad en los viajes, así como el mantenimiento. Las numerosas opciones de manillar, con una amplia gama de ajustes y extensiones, ofrecen a la Speedmachine una gran variedad de opciones de stack, reach y anchura.

Todo. Integrado.

La integración avanzada de espacios de almacenamiento garantiza el acceso fácil a la hidratación, los alimentos y los elementos esenciales durante los viajes prolongados. El diseño cuenta con un portabidón de 1,2 l, un tubo de hidratación interno, espacio de almacenamiento trasero aerodinámicamente optimizado y luz trasera integrada.

Descripción técnica

  • Cuadro

    Speedmachine 01 Premium Carbon | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Fuel Tank 1200 hydration system | Integrated Rear Storage 260 | Integrated Rear Light | Stealth Dropout Design | T47 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 142x12mm Thru-Axle
  • Horquilla

    Speedmachine 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 100x12mm Thru-Axle
  • Marchas

    2x12
  • Plato

    SRAM Force AXS Power Meter 48/35T
  • Cassette

    SRAM Force XG1270 10-30T
  • Cadena

    SRAM FORCE 12 speed
  • Desviador trasero

    SRAM Force AXS
  • Manetas cambio

    SRAM S900 Aero
  • Frenos

    SRAM S-900 Aero Disc Brake
  • Manillar

    BMC Speedmachine Flat Cockpit / Profile Design Aeria Ultimate with Ergo+ armrests and 45/25 SLC Aerobar Extensions
  • Tija sillín

    BMC Speedmachine Seatpost 0 offset | 0mm, 12.5mm, 25mm offsets
  • Sillín

    Fizik Transiro Aeris LD R3-135mm
  • Bujes

    DT Swiss ARC 1650 Disc
  • Llantas

    DT Swiss ARC 1650 Carbon Disc - 62mm
  • Neumáticos

    Pirelli P-Zero Race, 26mm
  • Tire Clearance

    30mm (measured width)
  • Weight Limit

    110 Kg
  • ASTM Classification

    Level 1
Talla S M L
Rider Height CM <174 172-185 >180
Saddle Height Range 640-735 725-840 770-885
Pad Stack Flat Cockpit MM 558-651 588-681 628-721
Pad Reach Flat Cockpit MM 348-466 368-486 395-548
Seat Tube MM (st) 460 525 551
Seat Tube Angle (sa) 80 80 82.4
Head Angle (ha)
Rear Center MM (rc) 405 405 405
Front Center MM (fc) 578 606 646
Wheelbase MM (wb) 974 1000 1040
BB Drop MM (drop) 62 72 72
Fork Length MM (fl) 391 391 391
Crank Length MM 165 170 172.5
Bar Width MM 400 400 400
Post Offset MM 0, 12.5, 25 0, 12.5, 25 0, 12.5, 25
Standover Height mm 766 806 837
Seatpost Length MM 300 330 360

Cuadro

• Cuadro Speedmachine 01 de carbono Premium

• Horquilla Speedmachine 01 de carbono Premium con formaAerofoil

La Speedmachine01 incorpora la tecnología Integrated Cockpit System (ICS) para ofrecer uncockpit y un guiado de cables totalmente integrados.


Datos técnicos

• Tecnología ICScon cableado Stealth

• Soportes en eltubo superior

• Sistema dehidratación Fuel Tank 1200 integrado 

• Compartimentotrasero integrado 260

• Luz traseraintegrada

• Diseño depunteras Stealth

• Eje de pedalierT47

• ASTM nivel 1


Tallas

S, M, L


Manillar

Cockpit plano BMCSpeedmachine | Profile Design Aeria Ultimate con reposabrazos Ergo+ yextensiones Aerobar 45/25 SLC

• Dos opciones demanillar (plano y bajo)

• Extensiones delreposabrazos: amplia gama de posiciones ajustables (stack, reach, anchura)

• Compatibilidadcon extensiones estándar

• Compatibilidadpara una personalización total basada en la interfaz Profile Design

• Simplicidad demantenimiento/desplazamiento: reducido a 20 componentes para un fácil ajuste

• Elevadores: 65mm de ajuste de stack

• Reposabrazos:105 mm de ajuste de reach, 129 mm de ajuste de anchura, 0° a 15° de ajuste deinclinación


Compatibilidad

Cuadro, horquillay tija de sillín

• Solo compatiblecon grupos electrónicos

• Eje de pedalierT47

• Tija de sillínBMC Speedmachine con ajustes de 0, 12,5 mm y 25 mm

• Soporteextraíble para desviador delantero

• HorquillaSpeedmachine de carbono con tubo de dirección de 1−1/4”, freno de disco demontaje plano

Frenos

• Frenodelantero: flat mount, solo discos de 160 mm

• Freno trasero:flat mount, solo discos de 140 mm/160 mm

Ruedas y ejes

• Optimizadospara cubiertas de 28 mm, paso de rueda máximo de 30 mm (anchura real medida)

• Eje pasante delantero:12x100 mm (diámetro/espacio del cuadro)

• Eje pasantetrasero: 12x142 mm (diámetro/espacio del cuadro)