Teammachine SLR Mpc. MOD

En la búsqueda del máximo rendimiento, la Teammachine SLR Mpc no conoce límites. Nuestros ingenieros han combinado una década de innovación y desarrollo en un cuadro líder en su clase, diseñado de forma atemporal para el futuro. Una obra maestra.

Artesanía impecable

La rigidez, el peso y las cifras de rendimiento superan los de los ciclistas profesionales más exigentes. Simplemente no hay un déficit cuantificable.

Obtén el tuyo

Características

Accelerated Composites Evolution Technology + (ACE+)

ACE+ genera miles de prototipos virtuales de cuadros para alcanzar los objetivos de rigidez, peso, cumplimiento y aerodinámica, para garantizar que cada Teammachine SLR Mpc sea la mejor en su clase.

Integrated Cockpit System (ICS) Carbon

Para garantizar un ajuste perfecto para cada ciclista, el manillar y la potencia se adaptan a cada propietario de Mpc. El cockpit ICS Carbon de una sola pieza es uno de los más ligeros del mercado, con una gran rigidez y un guiado de cables sigiloso.

Diseño Aerocore

Cada Teammachine SLR Mpc viene con el sistema Aerocore, que consta de dos portabidones superligeros de carbono que se integran perfectamente con los remodelados tubo diagonal y tubo de sillín, reduciendo significativamente la resistencia aerodinámica.

Tija de sillín de tipo “D”

El diseño optimizado de nuestra característica tija de sillín de tipo “D” presenta una abrazadera de sillín minimalista, lo que consigue un menor peso, a la vez que mantiene un excelente rendimiento aerodinámico y cumplimiento.

Descripción técnica

Cuadro

Cockpit

Manillar:
BMC ICS Carbon Aero - One-Piece Full Carbon Cockpit | BMC ICS Carbon - One-Piece Full Carbon Cockpit | BMC ICS Aero - aero top shape - compact bend | BMC RCB01 Carbon - ergo top shape - compact bend

Potencia:
BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | BMC ICS1 - Integrated Cockpit Design | BMC ICS0 - Integrated Cockpit Design

Tija de Sillín:
Teammachine SLR Mpc Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset

Sillín:

Accesorios

Integrated Aerocore Bottle Cages

Información adicional

Anchura Máx. de Neumático:
30mm (Measured Width)

Clasificación ASTM:
Level 1

Peso sin Pedales:
Frame 731g | Fork 308g | Seatpost 140g

Límite de Peso:
110kg

Size	47	51	54	56	58	61
Rider Height	<166	166-174	172-180	178-186	184-192	>190
Reach	367	377	386	392	401	409
Stack	506	530	550	565	584	608
Bar Drop	127	127	127	127	127	127
Bar Reach	67	67	67	67	67	67
Bar Rise
Bar Sweep
Bar Width	400	420	420	420	420	420
Base Bar Drop Flat Cockpit
Base Bar Drop V-Cockpit
Base Bar Reach Flat Cockpit
Base Bar Reach V-Cockpit
BB Drop	69	69	69	69	69	69
BB Drop (SLACK)
BB Drop (STEEP)
BB Height (SLACK)
BB Height (STEEP)
Chainstay
Crank Length
LT \| BB Drop (SLACK)
LT \| BB Drop (STEEP)
LT \| BB Height (SLACK)
LT \| BB Height (STEEP)
LT \| Chainstay
LT \| Fork Length
LT \| Fork Rake
LT \| Frame Size
LT \| Front Center (SLACK)
LT \| Front Center (STEEP)
LT \| Head Tube
LT \| HT Angle (SLACK)
LT \| HT Angle (STEEP)
LT \| Reach (SLACK)
LT \| Reach (STEEP)
LT \| Rider Height
LT \| Seat Tube
LT \| ST Angle @750mm Saddle Height (SLACK)
LT \| ST Angle @750mm Saddle Height (STEEP)
LT \| ST Angle Actual (SLACK)
LT \| ST Angle Actual (STEEP)
LT \| ST Angle Effective (SLACK)
LT \| ST Angle Effective (STEEP)
LT \| Stack (SLACK)
LT \| Stack (STEEP)
LT \| Stand Over Height (80 in Front of BB)
LT \| Stand Over Height (Lowest Point)
LT \| Top Tube (SLACK)
LT \| Top Tube (STEEP)
LT \| Wheelbase (SLACK)
LT \| Wheelbase (STEEP)
ST \| BB Drop (SLACK)
ST \| BB Drop (STEEP)
ST \| BB Height (STACK)
ST \| BB Height (STEEP)
ST \| Chainstay
ST \| Fork Length
ST \| Fork Rake
ST \| Frame Size
ST \| Front Center (SLACK)
ST \| Front Center (STEEP)
ST \| Head Tube
ST \| HT Angle (SLACK)
ST \| HT Angle (STEEP)
ST \| Reach (SLACK)
ST \| Reach (STEEP)
ST \| Rider Height
ST \| Seat Tube
ST \| ST Angle @750mm Saddle Height (SLACK)
ST \| ST Angle @750mm Saddle Height (STEEP)
ST \| ST Angle Actual (SLACK)
ST \| ST Angle Actual (STEEP)
ST \| ST Angle Effective (SLACK)
ST \| ST Angle Effective (STEEP)
ST \| Stack (SLACK)
ST \| Stack (STEEP)
ST \| Stand Over HeightÂ (80 in Front of BB)
ST \| Stand Over HeightÂ (Lowest Point)
ST \| Top Tube (SLACK)
ST \| Top Tube (STEEP)
ST \| Wheelbase (SLACK)
ST \| Wheelbase (STEEP)
Fork Length	368	368	368	368	368	368
Fork Rake	48	48	43	43	43	43
Frame Size
Front Center	568	586	589	599	614	630
Front Center (SLACK)
Front Center (STEEP)
Head Tube	110	130	145	165	184	210
Head Tube Angle	71.5	71.5	72.3	72.3	72.3	72.3
HT Angle (SLACK)
HT Angle (STEEP)
Pad Reach Flat Cockpit
Pad Reach V-Cockpit
Pad Stack Flat Cockpit
Pad Stack V-Cockpit
Reach (SLACK)
Reach (STEEP)
Rear Center	410	410	410	410	410	410
Saddle Height Range
Seat Angle	73.5	73.5	73.5	73.5	73.5	73.5
Seat Tube	423	468	504	524	545	574
Seatpost Drop
Seatpost Length	330	380	380	380	380	380
Seatpost Offset	15	15	15	15	15	15
ST Angle @750mm Saddle Height (SLACK)
ST Angle @750mm Saddle Height (STEEP)
ST Angle Actual (SLACK)
ST Angle Actual (STEEP)
ST Angle Effective (SLACK)
ST Angle Effective (STEEP)
Stack (SLACK)
Stack (STEEP)
Stand Over Height (80 in Front of BB)
Stand Over Height (Lowest Point)
Standover Height	717	752	779	797	817	843
Stem Angle	-12.5	-12.5	-12.5	-12.5	-12.5	-12.5
Stem Length	90	100	100	110	110
Top Tube	517	534	549	559	574	589
Top Tube (SLACK)
Top Tube (STEEP)
Trail	63	63	63	63	63	63
Wheelbase	968	986	989	1000	1015	1030
Wheelbase (SLACK)
Wheelbase (STEEP)

Ride a Masterpiece

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