Twostroke 01

Rendimiento preciso, una todoterreno.
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Rendimiento preciso, una todoterreno.

Nada te conecta más con los senderos que una bicicleta rígida de cross-country. Con un cuadro de carbono ligero y una geometría que te permite mantener el control, la Twostroke 01 combina velocidad bruta con un comportamiento refinado para ofrecer una conexión directa con el terreno.

Con nuestro mejor carbono, una horquilla de 100 mm de recorrido y un montaje que es tan capaz en carreras de XC como en rutas todoterreno, la Twostroke 01 está diseñada para ofrecer el pedaleo más emocionante.

Viva el XC. Larga vida a las bicicletas rígidas.

Twostroke 01

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Optimizada para la velocidad

El cuadro de carbono Premium de la Twostroke 01 está diseñado para ofrecer la máxima velocidad. Utilizando un avanzado modelado por ordenador para optimizar el peso, la transferencia de potencia y el control, no solo es ligero, sino también rápido.

Cumplimiento gracias al carbono

La transferencia directa de potencia de la Twostroke 01 se combina con un cumplimiento cuidadosamente estudiado que hace que las salidas de todo el día sean rápidas y eficientes.

Probada en competición

Si bien la Fourstroke 01 es la bicicleta preferida para los circuitos técnicos, la Twostroke 01 destaca en los circuitos más fluidos. Cuando la transferencia directa de potencia y la aceleración son prioritarias, no hay nada que se le acerque.

Parece rápida. Y lo es.

Con sus líneas limpias, la Twostroke 01 da una impresión de velocidad sin ni siquiera moverse. Pero no se trata de una demostración de minimalismo. Al incorporar características que simplifican la conducción a alta velocidad, se trata de un diseño que, sencillamente, ofrece más con menos.

Carbono Premium

El cuadro de la Twostroke 01 no solo es especial por su laminado de carbono de primera calidad, sino también por la forma en la que está construido. Gracias a los incomparables conocimientos de BMC en el trabajo con carbono, es una obra de arte por dentro y por fuera.

Geometría de competición

Un tubo superior largo y un ángulo de dirección relajado animan a los ciclistas a afrontar los descensos con confianza. Y, cuando se trata de ganar la carrera hacia la cima, el ángulo inclinado del tubo de sillín coloca al corredor en una posición de pedaleo potente.