ICS - Integrated Cockpit System
Nos esforzamos por estar a la vanguardia mediante soluciones innovadoras que priorizan la integración funcional y aportan beneficios significativos para el ciclista. La tecnología Integrated Cockpit System se corresponde con esta filosofía, un sistema patentado que proporciona un sigiloso guiado de los cables desde el manillar hasta el eje trasero sin comprometer el ajuste, la adaptabilidad y la practicidad.
The all-new ICS Carbon and ICS2 represent years of refinement and pave the way for a new era of performance, integration and visual excellence. ICS Technology is available on selected platforms throughout the BMC product line to offer the benefits of functional integration to a broad range of rider profiles.
El cockpit ICS Carbon y la potencia ICS2 representan 4 años de perfeccionamiento técnico y pruebas en el mundo real.
La segunda generación de componentes ICS, que ahora cuenta con cockpits de carbono de una sola pieza, allana el camino hacia una nueva era de rendimiento, integración y excelencia visual.
La segunda generación de la tecnología ICS está disponible en determinadas plataformas en toda la línea de productos de BMC para ofrecer las ventajas de la integración funcional a una amplia gama de perfiles de ciclistas, desde los entusiastas de la aerodinámica hasta los escaladores y los ciclistas de gravel.
¿Estás preparado para más?
El cockpit ICS Carbon Aero y la potencia ICS MTT Suspension formarán parte del ecosistema ICS a partir de 2022, ampliando la cartera de ICS para los entusiastas de la aerodinámica y el gravel.
ICS para todos
¿Altitude, Endurance, Aero o Gravel?
Los componentes con tecnología ICS están diseñados para ofrecer los beneficios de la integración funcional a cada disciplina y estilo de conducción.
Cableado interno integrado
La perfecta integración que presenta el cockpit ICS Carbon da como resultado un aspecto limpio y discreto. Creemos que la integración es algo más que la pura forma y esto es lo que llamamos integración funcional.
La integración del cableado en nuestra potencia y en el cuadro combina la funcionalidad y el diseño, mejorando en gran medida el rendimiento aerodinámico y permitiéndonos optimizar el diseño del cuadro.
Pero no nos hemos detenido ahí. Todos los componentes electrónicos y los latiguillos de los frenos se integran de forma segura, lejos de los elementos, para asegurar una mayor durabilidad.
Nuestra tecnología ICS se adapta a 2 líneas hidráulicas y 2 cables de cambio electrónico, lo que la hace compatible con las transmisiones electrónicas modernas.
Fácil ajuste del stack (altura)
La tecnología ICS permite un fácil ajuste del stack gracias al diseño que permite el enclavamiento de los espaciadores. Esto facilita el ajuste del stack sin necesidad de desmontar la potencia o el cockpit ni desconectar los cables hidráulicos.
Los espaciadores se ofrecen en alturas de 3 mm y 10 mm para ajustar perfectamente el stack.
El cono superior, la interfaz entre el cuadro y el espaciador, o el cockpit, están disponibles en varias alturas dependiendo del cuadro para permitir la configuración perfecta, minimizando el uso de espaciadores.
Fácil ajuste del reach (alcance)
Las potencias ICS Technology y el cockpit ICS Aero de 2 piezas permiten el intercambio de longitudes de potencia sin necesidad de desconectar las manetas de cambio y los latiguillos de freno.
Soportes para dispositivos
El ICS Carbon y el ICS Carbon Aero cuentan con un soporte de aluminio integrado con adaptadores intercambiables para dispositivos Garmin y Wahoo.
Se puede añadir un soporte estilo GoPro bajo el soporte principal para dispositivos adicionales como luces y cámaras de acción.
El soporte es ajustable en longitud para adaptarse a diferentes tamaños de dispositivos para lograr un aspecto perfectamente al ras.
1. ICS Carbon Teammachine SLR01
Specifically designed for the new Teammachine SLR01, ICS Carbon is the lightest and stiffest cockpit system in the BMC range.
2. ICS2 Teammachine SLR01
Featured on selected Teammachine SLR 01, the ICS2 stem is the latest evolution of the iconic ICS stem.
3. ICS Aero Timemachine Road 01
Specifically designed for the Timemachine Road 01, ICS Aero is the most aerodynamic ICS cockpit design.
Introducing ICS Carbon
The all new ICS Carbon, is a one-piece cockpit with an incredible low weight, high stiffness and stealth cable routing with performance and aesthetics that matches the all new Teammachine SLR 01.
Designed with a no-compromise approach to create one of the lightest cockpits on the market and raise the componentry bar.
Cockpit ICS Carbon
El ICS Carbon es un cockpit de una sola pieza con un peso increíblemente bajo, una elevada rigidez y un cableado interno integrado con un rendimiento y una estética superiores.
Diseñado originalmente para complementar el rendimiento de la Teammachine SLR01, el ICS Carbon es el sistema de cockpit más ligero y rígido de la gama BMC.
Key Facts & Figures
• 305g weight / -12.5 degrees
• Available bar widths: 400 & 420mm
• Available stem lengths: 90, 100, 110, 120, 130 & 140mm
Datos y cifras clave
• Diseño de una sola pieza optimizado para brindar un bajo peso y rigidez
• Cableado interno integrado
• Fácil ajuste del stack
• Soporte integrado para Garmin/GoPro disponible (preparado para Wahoo, soporte estilo luz para GoPro)
• Peso de 305 gr / angulación de -12.5 grados
• Anchuras de manillar disponibles: 400 y 420 mm
• Longitudes de potencia disponibles: 90, 100, 110, 120, 130 y 140 mm
El ICS Carbon está disponible en dos versiones diferentes:
• ICS Carbon
• ICS Carbon Team
La versión Team cuenta con un alcance del manillar de 77 mm.
Cockpit ICS Carbon Aero
Una nueva visión del rendimiento aerodinámico.
El ICS Aero presenta una forma aerodinámica progresiva con una sección frontal reducida para adaptarse al diseño aerodinámico de nuestros cuadros de alto rendimiento.
El cockpit del ICS Aero presenta una anchura de 360 mm en la parte superior para permitir a los ciclistas una eficiente posición aerodinámica. El flare de 12,5° y la anchura de 420 mm en la parte baja del manillar proporcionan un gran control a alta velocidad y en superficies sueltas.
• Diseño de una sola pieza optimizado para brindar un bajo peso y rigidez
• Cableado interno integrado
• Fácil ajuste del stack
• Soporte integrado para Garmin/GoPro (preparado para Wahoo con soportes compatibles con GoPro)
• Peso de 315 g
El ICS Carbon Aero presenta la misma anchura en todas las dimensiones disponibles:
• 360 mm en las manetas para una eficiencia aerodinámica
• 420 mm en la parte baja del manillar para un control perfecto
Datos y cifras del manillar
Alcance: 72.5 mm
Caída: 135 mm
Flare: 12,5°
Longitud / Anchura mm
80 / 420
90 / 420
100 / 420
110 / 420
120 / 420
130 / 420
140 / 420
Datos y cifras de la potencia
Longitud de la potencia
De 80 a 140 mm
Ángulo de la potencia:
-15°
ICS2
The evolution of the iconic ICS1 stem.
ICS2 has been optimized with a sleek new design to maintain the iconic ICS functionality, with lower weight and improved stiffness.
The ICS2 stems are available in the following stem lengths: 80, 90, 100, 110, 120, 130 & 140mm
Potencia ICS2
La potencia ICS2 es la última evolución de la icónica potencia ICS01, ahora con la interfaz de segunda generación para mejorar la funcionalidad y reducir el peso a 185 g.
La potencia ICS2 está diseñada para un ajuste completo del stack y el reach.
Una gama de longitudes de potencia y un sistema específico de espaciadores con elementos de enclavamiento permiten un fácil ajuste del stack y el reach sin necesidad de desmontar la potencia ni desconectar los cables hidráulicos.
• Potencia Premium Integrated Cockpit System de segunda generación con cableado interno y fácil ajuste
• Sistema de dos piezas con soporte para ciclocomputador Garmin/GoPro integrado (preparado para Wahoo con soportes compatibles con GoPro)
Las potencias ICS2 están disponibles en las siguientes longitudes de potencia: 90, 100, 110, 120, 130 y 140 mm
ICS Aero Stem
Compatible with ICS Aero bar only.
The ICS Aero cockpit is designed to minimize drag, this cockpit boasts an elevated aero performance, uncompromised adjustability and remarkable ease of service.
This iteration of ICS features a minimal frontal surface area and totally internal stealth cable routing.
Due to its standard 2-piece construction, there are no limitations to functionality or fit; riders can quickly adjust stem and bar lengths with various options available.
ICS Aero Bar & Stem
A dedicated aero bar designed to create a minimal frontal surface area to reduce aerodynamic drag.
Compatible with an aerodynamically optimized ICS technology stem.
Cockpit ICS Aero de 2 piezas (manillar y potencia)
El cockpit ICS Aero está diseñado para ofrecer un elevado rendimiento aerodinámico, una capacidad de ajuste sin concesiones y una notable facilidad de mantenimiento.
Esta iteración del ICS cuenta con una superficie frontal mínima y un cableado interno integrado completo.
Debido a su construcción estándar en 2 piezas, no hay limitaciones en cuanto a la funcionalidad o el ajuste; los ciclistas pueden ajustar rápidamente las longitudes de la potencia y el manillar con varias opciones disponibles.
El ICS Aero es un sistema clásico de manillar y potencia que permite un fácil ajuste del stack y el reach.
• Superficie frontal mínima
• Cableado interno integrado
• Capacidad de ajuste completa
• Soportes para ciclocomputador integrados
• Extensiones de clip disponibles
La potencia ICS Aero es compatible exclusivamente con el manillar ICS Aero.
Datos y cifras del manillar:
• Forma ergonómica aerodinámica
• Amplio espacio para las muñecas en la caída
• 3 anchuras: 400, 420, 440 mm
• 66 mm reach, 125 mm caída, 2,5° flair
Datos y cifras de la potencia:
• La forma aerodinámica reduce la resistencia aerodinámica y mejora el cumplimiento
• Disponible en 4 longitudes: 100, 110, 120, 130 mm
• Angulación de -15 grados
• Opciones de cono superior alto + cono superior bajo
Ajuste aerodinámico sin concesiones
Manillar ICS Aero
Un manillar aerodinámico específico diseñado para crear una superficie frontal mínima para reducir la resistencia aerodinámica.
• Forma superior aerodinámica ergonómica
• Borde de ataque mínimo
• Amplio espacio para las muñecas en la parte baja del manillar
• 3 anchuras: 400/420/440 mm
• Alcance de 66 mm, caída de 125 mm, flare de 2,5°
Potencia ICS Aero
Potencia con tecnología ICS aerodinámicamente optimizada, diseñada con una superficie frontal mínima y un mayor cumplimiento
• Forma aerodinámica con superficie frontal mínima
• Cumplimiento vertical
• 4 longitudes: 100, 110, 120, 130 mm
• Ángulo de -15°
• Cono superior alto y conos superiores bajos disponibles
• Soporte para Garmin y GoPro
• Compatible con el manillar ICS Aero
ICS Stem
The ICS Stem is offered in eight lengths (55, 70, 80, 90, 100, 110, 120, & 130mm) and two different angles (0° and 12.5°) to enable riders to create their ideal riding position.
The cable clamp and cable cover system have been designed to prevent unnecessary complications with installation, adjustment or servicing and provide safekeeping for electronic cables and hydraulic housing.
Potencias ICS 01 e ICS 01 0°
La potencia ICS 01 es el primer componente de la tecnología ICS que creamos.
La pionera en diseño de cockpit integrado es compatible con todos los cuadros con tecnología ICS y se ofrece en una amplia gama de longitudes, así como en una versión de 0° diseñada para adaptarse a la geometría Gravel+ de la URS 01 y para permitir a los ciclistas de carretera una posición de conducción erguida.
La ICS 01 y la ICS01 0° están diseñadas para un ajuste completo de reach y stack.
Una amplia gama de longitudes de potencia, dos ángulos de potencia diferentes y un sistema de espaciadores específico permiten un fácil ajuste del stack y el reach sin necesidad de desmontar la potencia y desconectar los cables hidráulicos.
• Potencia Integrated Cockpit System con cableado interno y fácil ajuste
• Soporte para ciclocomputador Garmin/GoPro integrado (preparada para Wahoo con soportes compatibles con GoPro)
Complete Adjustability
ICS Stem is designed for complete stack and reach adjustability.
A range of stem lengths and a dedicated spacer system with interlocking elements allows easy stack and reach adjustment without stem removal and hydraulic cables disconnection.
Completa capacidad de ajuste
La potencia ICS está diseñada para un ajuste completo del stack y el reach.
Una gama de longitudes de potencia y un sistema de espaciador dedicado con elementos de enclavamiento permiten un fácil ajuste del stack y el reach sin necesidad de retirar y desconectar los cables hidráulicos.
Integrated Light Mount
The flexibility of our ICS technology has allowed us to internally route light cables, further showcasing the benefits to everyday users.
Solución adaptable
La placa frontal de la potencia ICS es compatible con todos los soportes de ciclocomputador que utilizan la interfaz GoPro, lo que proporciona una solución de montaje limpia para la mayoría de los dispositivos.
Soportes para Garmin y GoPro disponibles
ICS MTT x Redshift Suspension Stem
The latest development in the MTT ecosystem is further innovation to front-end drop bar suspension; our all-new MTT Suspension Stem, developed in conjunction with the team at Redshift.
Using Redshift’s proven ShockStop technology, as well as our pioneering BMC Swiss engineering, we were able to design an advanced, lightweight, and finely crafted suspension stem.
Potencia ICS MTT Suspension x Redshift
La potencia de suspensión ICS MTT x Redshift completa la evolución de la Micro Travel Technology, un ecosistema completo de componentes de suspensión integrados diseñados para elevar la experiencia de conducción en una amplia gama de estilos de conducción a través de la eficiencia, la integración perfecta y el bajo peso.
La nueva potencia ICS MTT Suspension x Redshift combina la tecnología Integrated Cockpit System de BMC y su diseño icónico con la tecnología ShockStop de Redshift para suavizar las imperfecciones de la carretera y brindarte ventaja en las carreteras más difíciles y las pistas de gravel.
La revolucionaria tecnología ShockStop de Redshift Sport proporciona un sistema de suspensión increíblemente refinado y eficaz en un diseño sencillo y fiable.
La potencia ICS MTT Suspension x Redshift está dirigida a una amplia gama de usuarios, desde Gravel hasta All-Road y Endurance, sin olvidar a los ciclistas de Fitness y Urban que prefieren manillares planos.
• Más comodidad: los elastómeros de la potencia absorben las vibraciones para brindar una sensación de conducción suave
• Más control: la tecnología ShockStop elimina el ruido blanco creado por las vibraciones y los pequeños impactos, lo que permite tomar el control de la bicicleta para una sensación de conducción segura
• Más velocidad: la energía que normalmente se desperdicia suspendiendo el cuerpo se convierte en movimiento hacia delante
• Menos fatiga muscular equivale a más rendimiento y/o más tiempo que puedes dedicar a lo mejor del mundo
• Personaliza tu conducción: los elastómeros son fáciles de intercambiar para ajustar la sensación de conducción
The new ICS MTT x Redshift Stem features:
• Integrated Cockpit System (ICS) technology for stealth cable routing as well as perfect integration for a clean and aerodynamic profile.
• Up to 20 mm travel
• 72, 80, 90, 100 mm lengths
• 0° angle
• Adjustable tuning options for different rider weights and riding styles.
Las características principales de la nueva potencia ICS MTT x Redshift son:
• Cableado interno y fácil ajuste
• Configuración abierta y bloqueada
• Soporte para ciclocomputador Garmin/GoPro integrado (preparado para Wahoo con soportes compatibles con GoPro)
• Hasta 20 mm de recorrido
• 5 elastómeros intercambiables para ajustar tu estilo de conducción
• Longitudes: 72, 80, 90 y 100 mm
• Ángulo de la potencia: 0°
• Peso: 330 g
The ICS MTT x Redshift Suspension Stem provides a wide range of direct benefits to the riding experience:
• More comfort: vibrations are eliminated by the stem’s elastomers for a smooth riding feel
• More control: Shockstop technology removes the white noise created by vibrations and small impacts, allowing control of the bike for a confident ride feel
• More speed: energy that is normally wasted suspending your body, is converted into forward motion
• More time: Less muscle fatigue equals more performance
• More customization: easy to exchange elastomers to fine-tune your riding feel
The ICS MTT x Redshift Suspension Stem pivots around an oversized axle, designed to provide the lateral stiffness of a classic stem. The stem body relies on durable cartridge bearings for rotation, while the suspension is provided by two elastomers positioned inside the stem body; the elastomer units are easily exchangeable, making it easy to adapt depending on rider weight, riding style and terrain. An additional elastomer prevents hard top-outs due to rapid extensions, providing smooth and quiet operation.
The ICS MTT x Redshift Stem is fully compatible with Integrated Cockpit Technology framesets, allowing for clean aesthetics and extended durability. The stem can also be used on round-steerer forks using the dedicated round top-cap.
La potencia ICS MTT Suspension x Redshift pivota alrededor de un eje sobredimensionado y de unos duraderos rodamientos de cartucho sellados para ofrecer la misma rigidez lateral que una potencia clásica.
La potencia ICS MTT x Redshift se fabrica forjando y mecanizando con precisión las aleaciones de aluminio de alta gama que también se utilizan para producir las potencias ICS2.
• Dos elastómeros intercambiables se encargan de la función de amortiguación, facilitando la adaptación al peso del ciclista, al estilo de conducción y al terreno.
• Un elastómero adicional evita topes bruscos en caso de extensiones rápidas, lo que permite un funcionamiento suave y silencioso.
Sportive and Natural Riding-Feel
The oversized pivot supports the high torsional stiffness of high-performance stems, allowing for a natural suspension feeling and riding experience with enough damping to help the rider stay in control without removing direct road feedback or numbing the ride.
Sensitive Suspension
Extremely reactive and sensitive elastomers, effectively dampening high-frequency road buzz and sting out bigger impacts.
Integration
The ICS technology allows for a tidy cable routing, improving durability along the way, thanks to the cable being hidden away from the elements.
Compatibility
The stem can be used on ICS technology and standard round-steerer forks; a great upgrade opportunity for any bike.
The ICS MTT x Redshift Suspension Stem can be customized to provide a different feel by changing the elastomer configuration:
• Softer elastomers: plusher riding feel, reduced terrain feedback
• Harder elastomers: direct riding feel, more terrain feedback
The elastomer combinations can be mixed and matched. With a list of suggestions below.
Drop Handlebars
| Rider Weight (lbs) | Rider Weight (kg) | Elastomer 1 | Elastomer 2 |
| < 115 | < 52 | 60 | 50 |
| 115 - 135 | 52 - 61 | 70 | 50 |
| 135 - 155 | 61 - 70 | 70 | 60 |
| 155 - 185 | 70 - 84 | 80 | 50 |
| 185 - 205 | 84 - 93 | 80 | 70 |
| > 205 | > 93 | 90 | 50 |
Flat Handlebars
| Rider Weight (lbs) | Rider Weight (kg) | Elastomer 1 | Elastomer 2 |
| < 135 | < 61 | 50 | none |
| 135 - 185 | 61 - 84 | 60 | none |
| 185 - 215 | 84 - 98 | 70 | none |
| > 215 | > 98 | 60 | 50 |