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Teammachine ALR

ONE

Transmisión Shimano Ultegra
Ruedas SR500
Cableado interno y tija de sillín de carbono de tipo "D"
3,099.00CHF
Otra MonedaEURO €2999
CHF 3099
USD $2999
CAD C$4199
AUD A$3799
SCEuro €3199
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Prueba de que el aluminio cuidadosamente elaborado sigue ofreciendo un rendimiento excepcional, el cuadro de aluminio Premium de triple conificado, hidroformado y con soldaduras repasadas de la Teammachine ALR Disc se ha diseñado con la tecnología TCC Race. Combinada con una horquilla Teammachine SLR Carbon Disc, la ALR cuenta con cableado interno, eje de pedalier roscado y tija de sillín de carbono de tipo “D”. Un grupo Shimano Ultegra de 11 velocidades con platos 52/36, ruedas SR500 y un compacto manillar de aluminio completan el montaje.

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Prueba de que el aluminio cuidadosamente elaborado sigue ofreciendo un rendimiento excepcional, el cuadro de aluminio Premium de triple conificado, hidroformado y con soldaduras repasadas de la Teammachine ALR Disc se ha diseñado con la tecnología TCC Race. Combinada con una horquilla Teammachine SLR Carbon Disc, la ALR cuenta con cableado interno, eje de pedalier roscado y tija de sillín de carbono de tipo “D”. Un grupo Shimano Ultegra de 11 velocidades con platos 52/36, ruedas SR500 y un compacto manillar de aluminio completan el montaje.
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Innovación
Un refinado corazón de aluminio

La soldaduras lisas y el conificado de los tubos de tamaño específico aseguran una referencia entre peso y rigidez.

Tuned Compliance Concept (TCC) Race

Confort para la etapa del día. Los modelos Teammachine cuentan con el TCC Race, la versión de mayor rendimiento de nuestra tecnología Tuned Compliance Concept, diseñada para que te mantengas fresco durante los largos días de carreras y en los entrenamientos intensos. Las vibraciones de la carretera se filtran para aportar una conducción suave y eficiente.

Horquilla con tecnología ACE

La Teammachine ALR cuenta con una horquilla de carbono diseñada con la tecnología ACE para ofrecer la conducción superior y el manejo de primera clase de nuestras máquinas de competición más avanzadas.

Tija de sillín con forma de “D” y abrazadera de sillín integrada

Ligereza y flexión en un elegante ejercicio de diseño.

Guiado interno de los cables

Mayor durabilidad y un look limpio y discreto.

Descripción técnica

  • Cuadro

    Teammachine ALR Disc Premium Aluminium with Tuned Compliance Concept Race
    Triple-butted Hydroformed Smoothweld Aluminium
    Internal Cable Routing
    BSA Threaded Bottom Bracket
    Flat Mount Disc
    12x142mm Thru-Axle

  • Horquilla

    Teammachine SLR Carbon Disk with Tuned Compliance Concept Race
    Internal Cable Routing
    Flat Mount Disc
    12x100mm Thru-Axle

  • Plato

    SHIMANO Ultegra 52-36T

  • Cassette

    SHIMANO Ultegra 11-30T

  • Cadena

    SHIMANO Ultegra

  • Desviador trasero

    SHIMANO Ultegra

  • Manetas cambio

    SHIMANO Ultegra

  • Frenos

    SHIMANO Ultegra RT800 Rotors (160/140)

  • Manillar

    BMC RAB 02 Ergo Top Shape Compact Bend

  • Potencia

    BMC RSM01

  • Tija sillín

    Teammachine ALR Carbon D-Shaped Seatpost

    15mm Offset

  • Sillín

    Fizik Antares R7

  • Bujes

    CL-712 (F)/RXC-1425 (R) Thru Axle

  • Llantas

    SR500 30mm

  • Neumáticos

    Vittoria Zaffiro Pro 25mm

  • Tire Clearance

    28mm (Measured Width)

  • Peso

    8.65kg / 19.07lb

  • Weight Limit

    110kg / 242lb

  • ASTM Classification

    Level 1

BMC Teammachine ALR ONE | Lightweight Endurance Road Bikes

Talla 47 51 54 57 60
Rider Height CM <168 166-174 172-180 178-188 >186
Stack MM 515 539 559 583 610
Reach MM (reach) 365 374 383 391 402
Seat Tube MM (st) 442 505 535 565 600
Top Tube MM (tt) 518 534 549 564 583
Head Tube MM (ht) 118 138 157 182 210
Seat Tube Angle (sa) 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
Head Angle (ha) 70.5 72 72.5 72.5 72.5
Rear Center MM (rc) 410 410 410 410 410
Front Center MM (fc) 571 575 585 601 620
Wheelbase MM (wb) 971 975 985 1001 1020
BB Drop MM (drop) 69 69 69 69 69
Fork Length MM (fl) 369 369 369 369 369
Fork Rake MM (fr) 41.6 41.6 41.6 41.6 41.6
Trail MM (trail) 76 66 63 63 63
Crank Length MM 170 170 172.5 172.5 175
Stem Length MM 90 100 110 110 120
Stem Angle ± 8 ± 8 ± 8 ± 8 ± 8
Bar Width MM 400 420 420 420 440
Bar Drop MM 125 125 125 125 125
Bar Reach MM 70 70 70 70 70
Post Offset MM 15 15 15 15 15
Standover Height mm 705 751 778 804 835
Seatpost Length MM 300 330 330 330 330

Cuadro

  • Cuadro de aluminio Premium Teammachine ALR Disc con triple conificado, hidroformado, soldadura repasada, Tuned Compliance Concept Race
  • Horquilla Teammachine SLR de carbono, Tuned Compliance Concept Race
  • Tija de sillín Teammachine ALR de carbono de tipo “D”

Detalles técnicos

  • Cableado interno
  • Abrazadera de sillín integrada
  • ASTM nivel 1

Tallas

47, 51, 54, 57, 60


Peso del cuadro*
1250 g

Peso de la horquilla*
405 g

Peso de la tija de sillín*
195 g


Cockpit

Potencia RSM01 con manillar RAB02 o RAB03

  • Combinación clásica de potencia y manillar
  • Alcance / caída del manillar: 70/125 mm (RAB02 y RAB03)
  • Angulación de la potencia RSM01: ±8˚

Compatibilidad

Cuadro, horquilla y tija de sillín

  • Horquilla cónica con tubo de dirección redondo de 1-1/8”, flat mount
  • Compatible con grupos electrónicos e inalámbricos
  • Caja de pedalier roscada BSA
  • Tija de sillín de tipo “D”
  • Anclaje para desviador de tipo soldare
  • Puntera de cambio reemplazable

Frenos

  • Freno delantero: flat mount, solo discos de 160 mm
  • Freno trasero: flat mount, discos de 140/160 mm

Ruedas y ejes

  • Diseñada para 25 mm, paso de rueda máximo de 28 mm (anchura real medida)
  • Eje pasante delantero: 12x100 mm (diámetro/espacio del cuadro)
  • Eje pasante trasero: 12x142 mm (diámetro/espacio del cuadro)

*Peso para el acabado más ligero, incluyendo tornillería de ajuste, en cuadros de talla 54

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