Twostroke AL

SIX

Gruppo SHIMANO Deore 10 spd
Forcella SR SUNTOUR XCM
Ruote XCD23
1,399.00CHF
Otra MonedaEURO €1299
CHF 1399
USD $1299
CAD C$1799
AUD A$
SCEuro €1399
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La Twostroke AL emula le prestazioni della Twostroke 01 in un raffinato telaio in alluminio Smoothwelded Premium. Ispirata a Fourstroke e a un jet da combattimento, offre il mix perfetto di prestazioni, funzionalità ed estetica, con una geometria radicale, un ampio spazio per gli pneumatici e una protezione integrata per affrontare i terreni tecnici. Un gruppo Shimano Deore a 10 velocità e la forcella XCM di Suntour viaggiano su ruote XCD23 e pneumatici WTB Ranger Comp 2.25".

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La Twostroke AL emula le prestazioni della Twostroke 01 in un raffinato telaio in alluminio Smoothwelded Premium. Ispirata a Fourstroke e a un jet da combattimento, offre il mix perfetto di prestazioni, funzionalità ed estetica, con una geometria radicale, un ampio spazio per gli pneumatici e una protezione integrata per affrontare i terreni tecnici. Un gruppo Shimano Deore a 10 velocità e la forcella XCM di Suntour viaggiano su ruote XCD23 e pneumatici WTB Ranger Comp 2.25".
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Innovación
Geometría radical

Un ángulo de dirección de 67˚, un frontal adelantado de la bicicleta y un ángulo de sillín de 75˚ para atacar terrenos empinados y sueltos con una perfecta distribución del peso.

Cableado interno

Mayor durabilidad y un aspecto limpio y discreto.

Protección integrada

Las cubiertas moldeadas en la vaina, la placa integrada para evitar chupados de cadena y el film protector adhesivo aseguran durabilidad y un diseño limpio.

Amplio paso de rueda

Totalmente compatible con la nueva generación de neumáticos anchos de XC.

Descripción técnica

  • Cuadro

    Twostroke AL Premium Aluminium Hydroformed
    Internal Cable Routing
    BSA Threaded Bottom Bracket
    Post Mount Disc

  • Horquilla

    SUNTOUR XCM

  • Marchas

    1x10

  • Plato

    Lightweight Forged Alloy Cranks 30T 1x Specific Narrow Wide Chainring

  • Cassette

    SUNRACE 11-42T

  • Cadena

    KMC 10 spd

  • Desviador trasero

    SHIMANO Deore 10 spd

  • Manetas cambio

    SHIMANO Deore 10 spd

  • Frenos

    SHIMANO BR-MT200 / SHIMANO SM-RT10 Rotors (160/160 S-M - 180/160 L-XL)

  • Manillar

    Alloy 760mm

  • Potencia

    Forged 6061 Alloy

  • Tija sillín

    Alloy 31.6mm - 0mm Offset

  • Sillín

    Selle Royal Seta

  • Bujes

    SHIMANO RM35 / MT400

  • Llantas

    XCD23

  • Neumáticos

    WTB Ranger Comp 2.25"

  • Tire Clearance

    58mm (Measured Width)

  • Weight Limit

    110 Kg

  • ASTM Classification

    Level 3

BMC Twostroke AL SIX | Mountain Bikes

Talla S M L XL
Rider Height CM <170 170-182 180-192 >190
Stack MM 588 598 608 623
Reach MM (reach) 422.5 445 465 485
Seat Tube MM (st) 410 440 480 510
Top Tube MM (tt) 597 618 638 658
Head Tube MM (ht) 87 93.5 106 122.5
Seat Tube Angle (sa) 75.0 75.0 75.0 75.0
Head Angle (ha) 67.0 67.0 67.0 67.0
Rear Center MM (rc) 425 425 425 425
Front Center MM (fc) 696 715 741 767
Wheelbase MM (wb) 1112.5 1135 1161 1185
BB Drop MM (drop) 64 64 64 64
Fork Length MM (fl) 505 505 505 505
Fork Rake MM (fr) 44 44 44 44
Trail MM (trail) 109 109 109 109
Crank Length MM 170 175 175 175
Stem Length MM 60 60 60 70
Bar Width MM 760 760 760 760
Bar Rise MM 4 4 4 4
Backsweep 9 9 9 9
Standover Height mm 725 730 735 750
Seatpost Length MM 350 400 400 400

Cuadro

  • Cuadro Twostroke 01 de aluminio Premium, hidroformado y con soldadura repasada

Detalles técnicos

  • Tija de sillín redonda, 31,6 mm
  • Cableado interno
  • ASTM nivel 3

Tallas

S, M, L, XL


Peso del cuadro*
1850 g


Compatibilidad

Cuadro, horquilla y tija de sillín

  • Específica para transmisiones 1x
  • Caja de pedalier roscada BSA
  • Tijas telescópicas de 31,6 mm, cableado Stealth
  • Patillas de cambio trasero estándar o direct mount reemplazables
  • 2 soportes para bidones

Frenos

  • Post mount, discos de 160 mm

Ruedas y ejes

  • Paso de rueda máximo: 29" x 58 mm
  • Eje trasero 12x148 mm boost

*Peso para el acabado más ligero, incluyendo tornillería de ajuste, en cuadros de talla M

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