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Teammachine SLR

SEVEN

Gruppo Shimano 105
Ruote PRD23
Integrated Cable Routing e reggisella Carbon D-Shape
3,299.00CHF
Otra MonedaEURO €3099
CHF 3299
USD $3199
CAD C$4499
AUD A$
SCEuro €3299
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La Teammachine SLR, prestazioni leggendarie in un pacchetto ampiamente accessibile. Il telaio e la forcella Teammachine SLR Carbon sono stati progettati utilizzando la TCC Race Technology, presenta Stealth Dropouts e passaggio interno dei cavi. Introducendo la gamma Teammachine SLR in carbonio, la Teammachine SLR SEVEN ha un gruppo compatto Shimano 105 a 11 velocità, con guarnitura RS510, ruote PRD23 e un manubrio compatto.

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La Teammachine SLR, prestazioni leggendarie in un pacchetto ampiamente accessibile. Il telaio e la forcella Teammachine SLR Carbon sono stati progettati utilizzando la TCC Race Technology, presenta Stealth Dropouts e passaggio interno dei cavi. Introducendo la gamma Teammachine SLR in carbonio, la Teammachine SLR SEVEN ha un gruppo compatto Shimano 105 a 11 velocità, con guarnitura RS510, ruote PRD23 e un manubrio compatto.
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Innovación
Tecnologia Accelerated Composites Evolution + (ACE+)

ACE + non solo lavora attraverso migliaia di prototipi virtuali usando rigidità, peso e comfort come fattori chiave, ma ora include un quarto fattore chiave nella prototipazione, l'aerodinamica.

Design Aerocore

I portaborracce in carbonio superleggero si integrano perfettamente con il tubo obliquo e il tubo sella rimodellati, con conseguente riduzione significativa della resistenza quando si usano le borracce. Disponibile come aggiornamento sulla linea Teammachine SLR.

Reggisella D-Shape

L'ultima evoluzione del nostro reggisella D-Shape: questo design ottimizzato presenta il morsetto della sella ridotto al minimo, con conseguente riduzione del peso, pur mantenendo eccellenti prestazioni aerodinamiche e comodità.

Il comfort è velocità

La nuova Teammachine SLR è più adattabile che mai, grazie all'ultima evoluzione della tecnologia Tuned Compliance Concept (TCC). Ottimizzazione dei layup in carbonio, telaio verticale essenziale e flessibilità del reggisella, per migliorare la trazione e il controllo, con conseguente riduzione della fatica muscolare.

Movimento centrale e rigidità torsionale

Rinomata per il suo trasferimento di potenza, la nuova Teammachine SLR fa un altro passo avanti con un'area di contatto del movimento centrale più ampia fornita dalla nuova forma del tubo obliquo e dal layup del carbonio ottimizzato.

Profilo della forcella

Una forcella aerodinamicamente rimodellata con un design a forcellini invisibili e perno passante integrato dimostra che un'elevata competenza tecnica può andare di pari passo con un'estetica bella e minimalista.

Descripción técnica

  • Cuadro

    Teammachine SLR Carbon with Aerocore Design
    Stealth Dropout Design
    TCC Race Compliance Level
    PF86 Bottom Bracket
    Flat Mount Disc
    12x142mm Thru-Axle
    Optimized for Aerocore Bottle Cages

  • Horquilla

    Teammachine SLR Carbon
    TCC Race Compliance Level
    Internal Cable Routing
    Flat Mount Disc
    Stealth Dropout Design
    12x100mm Thru-Axle

  • Marchas

    2x11

  • Plato

    SHIMANO FC-RS510 50-34T

  • Cassette

    SHIMANO 105 11-32T

  • Cadena

    SHIMANO 105

  • Desviador trasero

    SHIMANO 105

  • Manetas cambio

    SHIMANO 105

  • Frenos

    SHIMANO 105 - RT54 Rotors (160/160)

  • Manillar

    BMC RAB 02 - Ergo Top Shape - Compact Bend

  • Potencia

    BMC RSM01

  • Tija sillín

    Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost
    15mm Offset

  • Sillín

    VL-1489 BMC

  • Bujes

    CL-712 (F)/RXC-1425 (R) - Thru Axle

  • Llantas

    PRD23 - 23mm

  • Neumáticos

    Vittoria Zaffiro Pro - 25mm

  • Tire Clearance

    30mm (Measured Width)

  • Weight Limit

    110 Kg

  • ASTM Classification

    Level 1

BMC Teammachine SLR SEVEN | Lightweight Endurance Road Bikes

Talla 47 51 54 56 58 61
Rider Height CM <166 166-174 172-180 178-186 184-192 >190
Stack MM 506 530 550 565 584 608
Reach MM (reach) 367 377 386 392 401 409
Seat Tube MM (st) 423 468 504 524 545 574
Top Tube MM (tt) 517 534 549 559 574 589
Head Tube MM (ht) 110 130 145 165 184 210
Seat Tube Angle (sa) 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
Head Angle (ha) 71.5 71.5 72.3 72.3 72.3 72.3
Rear Center MM (rc) 410 410 410 410 410 410
Front Center MM (fc) 568 586 589 599 614 630
Wheelbase MM (wb) 968 986 989 1000 1015 1030
BB Drop MM (drop) 69 69 69 69 69 69
Fork Length MM (fl) 368 368 368 368 368 368
Fork Rake MM (fr) 48 48 43 43 43 43
Trail MM (trail) 63 63 63 63 63 63
Crank Length MM 170 170 172.5 172.5 175 175
Stem Length MM 90 90 100 110 110 120
Stem Angle ±8 ±8 ±8 ±8 ±8 ±8
Bar Width MM 400 420 420 420 420 440
Bar Drop MM 125 125 125 125 125 125
Bar Reach MM 70 70 70 70 70 70
Post Offset MM 15 15 15 15 15 15
Standover Height mm 717 752 779 797 817 843
Seatpost Length MM 330 380 380 380 380 380

Cuadro

  • Cuadro Teammachine SLR de carbono, tecnología ACE con diseño Aerocore, Tuned Compliance Concept Race
  • Horquilla Teammachine SLR de carbono, tecnología ACE con diseño Aerocore, Tuned Compliance Concept Race
  • Tija de sillín Teammachine SLR de carbono con tecnología ACE de tipo “D”

La Teammachine SLR cuenta con horquillas clásicas de dirección redonda. Los modelos equipados con potencias ICS utilizan componentes específicos adaptados para su uso en horquillas de dirección redonda.*


Detalles técnicos

  • Aerocore: sistema aerodinámico de portabidón de carbono de peso pluma (actualización disponible)
  • Portabidón en tubo diagonal
  • Portabidón en tubo de sillín
  • Cableado interno
  • Abrazadera de sillín integrada
  • Caja de conexiones Di2 de fácil acceso integrada en el tubo diagonal
  • Punteras Stealth con ejes pasantes Stealth específicos
  • ASTM nivel 1
Utiliza únicamente los ejes pasantes Stealth suministrados con las bicicletas y módulos Teammachine SLR01 y Teammachine SLR. Las punteras y ejes pasantes Stealth son compatibles con la mayoría de rodillos de transmisión directa.*

Tallas

47, 51, 54, 56, 58, 61


Peso del cuadro**
990 g

Peso de la horquilla**
375 g

Peso de la tija de sillín**
195 g


Cockpit

Potencia ICS01 con manillar RAB02

  • Potencia Integrated Cockpit System con cableado interno y fácil ajuste
  • Alcance / caída del manillar: 70/125 mm (RAB02)
  • Angulación de la potencia ICS01: -12,5˚
  • 200 g (potencia)

Potencia RSM01 con manillar RAB02

  • Combinación clásica de potencia y manillar
  • Alcance / caída del manillar: 70/125 mm (RAB02)
  • Angulación de la potencia: ±8˚ (RSM01)

Los modelos Teammachine SLR equipados con potencias ICS utilizan una versión adaptada para su uso en horquillas de dirección redonda.*


Compatibilidad

Cuadro, horquilla y tija de sillín

  • Horquilla cónica con tubo de dirección redondo de 1-1/8”, flat mount
  • Compatible con grupos electrónicos y mecánicos
  • Caja de pedalier PF86
  • Tija de sillín de tipo “D”
  • Anclaje para desviador de tipo soldare
  • Puntera de cambio reemplazable ultraligera, de tipo sándwich

Frenos

  • Freno delantero: flat mount, solo discos de 160 mm
  • Freno trasero: flat mount, discos de 140/160 mm

Ruedas y ejes

  • Diseñada para 25 mm, paso de rueda máximo de 30 mm (anchura real medida)
  • Eje pasante delantero Stealth: 12x100 mm (diámetro/espacio del cuadro)
  • Eje pasante trasero Stealth: 12x142 mm (diámetro/espacio del cuadro)

*Notas sobre la tecnología patentada

**Peso para el acabado más ligero, incluyendo tornillería de ajuste, en cuadros de talla 54

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