Teammachine SLR Mpc. MOD

Die Teammachine SLR Mpc kennt keine Grenzen, wenn es um ultimative Performance geht. Unsere Ingenieure haben über ein Jahrzehnt an Innovation und Entwicklung in ein erstklassiges, zeitloses Frameset für die Zukunft verwandelt. Ein Masterpiece.

Makellose Handwerkskunst

Die Kennziffern hinsichtlich Steifigkeit, Gewicht und Leistungsvermögen übertreffen allesamt die Anforderungen der anspruchsvollsten Profis. Es gibt schlicht kein Defizit.

Hol dir deins

Merkmale

Accelerated Composites Evolution Technology + (ACE+)

ACE+ entwickelt zahlreiche virtuelle Frameset-Prototypen, um die vorgegebenen Ziele in Bezug auf Steifigkeit, Gewicht, Nachgiebigkeit und Aerodynamik zu erreichen und sicherzustellen, dass jede Teammachine SLR Mpc die beste ihrer Klasse ist.

Integrated Cockpit System (ICS) Carbon

Um eine perfekte Passform zu garantieren, sind Lenker und Vorbau auf jede:n Mpc-Besitzer:in abgestimmt. Das einteilige ICS Carbon-Cockpit ist eines der leichtesten auf dem Markt und überzeugt mit hoher Steifigkeit und versteckter Kabelführung.

Aerocore Design

Jede Teammachine SLR Mpc ist mit dem neuen Aerocore System ausgestattet, das aus zwei superleichten Carbon Flaschenhalterungen besteht, die sich nahtlos in das neu geformte Unter- und Sitzrohr integrieren und so den Luftwiderstand deutlich reduzieren.

D-Shape Seatpost

Das optimierte Design unserer einzigartigen D-Shape-Sattelstütze zeichnet sich durch die minimalistische Sattelklemme aus, was zu einem geringeren Gewicht führt, jedoch gleichzeitig eine ausgezeichnete Aerodynamik und Nachgiebigkeit sicherstellt.

Technische Übersicht

Rahmenset

Cockpit

Lenker:
BMC ICS Carbon Aero - One-Piece Full Carbon Cockpit | BMC ICS Carbon - One-Piece Full Carbon Cockpit | BMC ICS Aero - aero top shape - compact bend | BMC RCB01 Carbon - ergo top shape - compact bend

Vorbau:
BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | BMC ICS1 - Integrated Cockpit Design | BMC ICS0 - Integrated Cockpit Design

Sattelstütze:
Teammachine SLR Mpc Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset

Sattel:

Zubehör

Integrated Aerocore Bottle Cages

Weitere Informationen

Maximale Reifengrösse:
30mm (Measured Width)

ASTM-Klassifizierung:
Level 1

Gewicht ohne Pedale:
Frame 731g | Fork 308g | Seatpost 140g

Gewichtsgrenze:
110kg

Size	47	51	54	56	58	61
Rider Height	<166	166-174	172-180	178-186	184-192	>190
Reach	367	377	386	392	401	409
Stack	506	530	550	565	584	608
Bar Drop	127	127	127	127	127	127
Bar Reach	67	67	67	67	67	67
Bar Rise
Bar Sweep
Bar Width	400	420	420	420	420	420
Base Bar Drop Flat Cockpit
Base Bar Drop V-Cockpit
Base Bar Reach Flat Cockpit
Base Bar Reach V-Cockpit
BB Drop	69	69	69	69	69	69
BB Drop (SLACK)
BB Drop (STEEP)
BB Height (SLACK)
BB Height (STEEP)
Chainstay
Crank Length
LT \| BB Drop (SLACK)
LT \| BB Drop (STEEP)
LT \| BB Height (SLACK)
LT \| BB Height (STEEP)
LT \| Chainstay
LT \| Fork Length
LT \| Fork Rake
LT \| Frame Size
LT \| Front Center (SLACK)
LT \| Front Center (STEEP)
LT \| Head Tube
LT \| HT Angle (SLACK)
LT \| HT Angle (STEEP)
LT \| Reach (SLACK)
LT \| Reach (STEEP)
LT \| Rider Height
LT \| Seat Tube
LT \| ST Angle @750mm Saddle Height (SLACK)
LT \| ST Angle @750mm Saddle Height (STEEP)
LT \| ST Angle Actual (SLACK)
LT \| ST Angle Actual (STEEP)
LT \| ST Angle Effective (SLACK)
LT \| ST Angle Effective (STEEP)
LT \| Stack (SLACK)
LT \| Stack (STEEP)
LT \| Stand Over Height (80 in Front of BB)
LT \| Stand Over Height (Lowest Point)
LT \| Top Tube (SLACK)
LT \| Top Tube (STEEP)
LT \| Wheelbase (SLACK)
LT \| Wheelbase (STEEP)
ST \| BB Drop (SLACK)
ST \| BB Drop (STEEP)
ST \| BB Height (STACK)
ST \| BB Height (STEEP)
ST \| Chainstay
ST \| Fork Length
ST \| Fork Rake
ST \| Frame Size
ST \| Front Center (SLACK)
ST \| Front Center (STEEP)
ST \| Head Tube
ST \| HT Angle (SLACK)
ST \| HT Angle (STEEP)
ST \| Reach (SLACK)
ST \| Reach (STEEP)
ST \| Rider Height
ST \| Seat Tube
ST \| ST Angle @750mm Saddle Height (SLACK)
ST \| ST Angle @750mm Saddle Height (STEEP)
ST \| ST Angle Actual (SLACK)
ST \| ST Angle Actual (STEEP)
ST \| ST Angle Effective (SLACK)
ST \| ST Angle Effective (STEEP)
ST \| Stack (SLACK)
ST \| Stack (STEEP)
ST \| Stand Over HeightÂ (80 in Front of BB)
ST \| Stand Over HeightÂ (Lowest Point)
ST \| Top Tube (SLACK)
ST \| Top Tube (STEEP)
ST \| Wheelbase (SLACK)
ST \| Wheelbase (STEEP)
Fork Length	368	368	368	368	368	368
Fork Rake	48	48	43	43	43	43
Frame Size
Front Center	568	586	589	599	614	630
Front Center (SLACK)
Front Center (STEEP)
Head Tube	110	130	145	165	184	210
Head Tube Angle	71.5	71.5	72.3	72.3	72.3	72.3
HT Angle (SLACK)
HT Angle (STEEP)
Pad Reach Flat Cockpit
Pad Reach V-Cockpit
Pad Stack Flat Cockpit
Pad Stack V-Cockpit
Reach (SLACK)
Reach (STEEP)
Rear Center	410	410	410	410	410	410
Saddle Height Range
Seat Angle	73.5	73.5	73.5	73.5	73.5	73.5
Seat Tube	423	468	504	524	545	574
Seatpost Drop
Seatpost Length	330	380	380	380	380	380
Seatpost Offset	15	15	15	15	15	15
ST Angle @750mm Saddle Height (SLACK)
ST Angle @750mm Saddle Height (STEEP)
ST Angle Actual (SLACK)
ST Angle Actual (STEEP)
ST Angle Effective (SLACK)
ST Angle Effective (STEEP)
Stack (SLACK)
Stack (STEEP)
Stand Over Height (80 in Front of BB)
Stand Over Height (Lowest Point)
Standover Height	717	752	779	797	817	843
Stem Angle	-12.5	-12.5	-12.5	-12.5	-12.5	-12.5
Stem Length	90	100	100	110	110
Top Tube	517	534	549	559	574	589
Top Tube (SLACK)
Top Tube (STEEP)
Trail	63	63	63	63	63	63
Wheelbase	968	986	989	1000	1015	1030
Wheelbase (SLACK)
Wheelbase (STEEP)

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