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Fourstroke 01

THREE

Fourstroke 01 THREE

Jede Sekunde zählt

Wir haben alle Regeln beiseite gelassen und uns darauf konzentriert, die Zukunft des Cross-Country Racebikes neu zu definieren. Wir widersetzen uns den Gesetzen der Physik – das Fourstroke 01 ist nicht nur bergauf extrem schnell, sondern attackiert auch im Downhill. Wenn die hohen Erwartungen der weltbesten XC-Athleten an ein Racebike übertroffen werden, kann man sich darauf verlassen, dass das Fourstroke 01 die richtige Maschine ist, um auf den schwierigsten Rennstrecken das absolute Maximum herauszuholen. Jedes noch so kleine Element dieses Renngeräts wurde auf Geschwindigkeit getrimmt, darauf Sekunden zu schinden, um am Ende zu triumphieren. Die neue Race Application Dropper (RAD) sorgt für eine schnelle und geschmeidige Anpassung der Sattelhöhe, um unabhängig vom Gefälle immer maximale Power und Kontrolle zu haben. Die optimierte Big Wheel Concept Race (BWC) Geometrie verkörpert genau jenen progressiven Fahrstil, den wir bei unseren Athleten auf den extrem technischen Weltcup-Strecken beobachten können. Das Fourstroke 01 steht für einen Paradigmenwechsel - dominiere beim Klettern und entscheide das Rennen im Rockgarden für dich. Jede Sekunde zählt.
  • 01 Premium Carbon (F&R), Internal cable management
  • Fox Float 32 SC, Performance, Grip, Remote (100mm), 15x110mm thru-axle
  • SRAM GX Eagle
  • Shimano SLX (160/160mm)
  • DT Swiss X1700 Spline
Fokus auf der Technologie – Fourstroke 01 THREE

Fokus auf der Technologie – Fourstroke 01 THREE

RAD Sattelstütze Vollständig integriert, mit einem Gewicht von nur 345g – die radikalste absenkbare XC-Sattelstütze.

Fokus auf der Technologie – Fourstroke 01 THREE

Leichtes Premium Carbon Ein Vollcarbon-Rahmen mit einem neuen und superleichten Carbon Upper Link. Das Fourstroke 01 verfügt über ein Premium Carbon Upper Link, das im Vergleich zu Aluminium 40g spart und eine steifere Verbindung zwischen Rahmen und Hinterbau bietet.

Fokus auf der Technologie – Fourstroke 01 THREE

BWC Race Geometrie Eine radikale XC-Geometrie – für eine aggressive und schnelle Fahrweise.

Fokus auf der Technologie – Fourstroke 01 THREE

Integrierter Gabelanschlag Smarte, technische Lösung für optimierte Kabelführung und Rahmenschutz. Der integrierte Gabelanschlag schützt den Rahmen vor Schlägen und erlaubt ein gerades Unterrohr-Design – für verbesserte Steifigkeit und geringeres Gewicht. Die Kabelabdeckung ermöglicht eine einfache Einführung der Kabel und bietet zusätzlichen Schutz.

Fokus auf der Technologie – Fourstroke 01 THREE

Spezifisches Einfachkettenblatt-Rahmendesign Entwickelt für ultimative Steifigkeit und verbesserte Reifenfreiheit. Der Rahmen ist speziell für Einfach-Kurbeln designt. Das ermöglicht uns die Tretlagersteifigkeit und das Gesamtgewicht des Rahmens zu verbessern. Gleichzeitig können wir so die Kettenstreben kurz halten und genügend Platz für breite Reifen schaffen.

Fokus auf der Technologie – Fourstroke 01 THREE

Integrierter Schutz Voll integrierter Spritz- und Schlagschutz für den harten Renneinsatz. Formschlüssig integrierte Kunststoffabdeckungen an Kettenstreben und am unteren Link garantieren Langlebigkeit und einen cleanen Look.

Fokus auf der Technologie – Fourstroke 01 THREE

IP Kabelführung Interne Kabelführungen für problemlose Installation und geringe Wartung.

Fokus auf der Technologie – Fourstroke 01 THREE

APS Federunssystem Beispiellose Pedaliereffizienz und perfektes Ansprechverhalten unter allen Bedingungen.

Technologie

  • RAD

    Race Application Dropper

    The first integrated dropper post designed for XC racing
    More Information
  • APS

    Advanced Pivot System

    Mit der APS-Federungstechnologie kannst du ohne Kompromisse kräftig in die Pedale treten, jederzeit schnell bremsen und Stösse einfach wegstecken.
    More Information
  • BWC

    Big Wheel Concept

    Eine durchdachte Geometrie und Cockpitgestaltung machen unsere Twentyniner wendig, stabil und unglaublich effizient.
    More Information

Technische Details

  • Rahmen Fourstroke 01 - Advanced Pivot System, PF92 Bottom Bracket, 12 x 148mm Thru-axle
  • Rohrsatz01 Premium Carbon (F&R), Internal cable management
  • Grössen S / M / L / XL
  • GabelFox Float 32 SC, Performance, Grip, Remote (100mm), 15x110mm thru-axle
  • Dämpfer Fox Float DPS, Perfomance Elite, Evol, Remote (100mm)
  • Gänge 1x12
  • KurbelsatzSRAM GX Eagle, 32T Black
  • Kassette SRAM GX Eagle, 10-50T
  • KetteSRAM GX Eagle
  • Umwerfer -
  • SchaltwerkSRAM GX Eagle
  • Schalthebel SRAM GX Eagle
  • BremsenShimano SLX (160/160mm) *
  • Lenker BMC MFB 02, 750mm
  • Vorbau BMC MSM 01
  • SattelstützeBMC Race Application Dropper (RAD) 80mm Drop
  • Sattel Fizik Antares R7
  • Naben DT Swiss X1700 Spline
  • Felgen DT Swiss M1700 Spline 25**
  • Reifen Vittoria Barzo TR, 29x2.25
  • FarbeRace Grey
  • Infos*M size spec - rotor size adjusted for some sizes
  • Preis EUR 5'999
Geometrie – Fourstroke 01 THREE
Grösse XL L M S
Fahrergrösse cm >188 180-188 172-182 <172
Stack mm 615 600 590 580
Reach mm 485 465 445 423
Sitzrohr st mm 510 480 440 420
Oberrohr tt' mm 654 630 607 582
Steuerrohr ht mm 134 117 107 96
Sitzwinkel sa ° 75.6 75.6 75.6 75.6
Steuerwinkel ha ° 67.5 67.5 67.5 67.5
Kettenstrebe rc mm 429 429 429 429
Front center fc mm 777 750 726 700
Radstand wb mm 1206 1180 1155 1129
Tretlagerabsenkung mm 44 44 44 44
Gabellänge fl mm 506 506 506 506
Gabelvorlauf fr mm 44 44 44 44
Nachlauf mm 106.5 106.5 106.5 106.5
Kurbellänge mm 175 175 175 170
Vorbaulänge mm 70 60 60 50
Vorbauwinkel ° -5 -5 -5 -5
Lenkerbreite mm 750 750 750 750
Backsweep ° 9 9 9 9
Überstandshöhe mm 768 759 747 738

Die ultimative Cross-Country Rennmaschine

Das Fourstroke 01 ist dazu gemacht auf den härtesten XC-Strecken Sekunden gut zu machen – Uphill und Downhill.

Mit unserem ganzheitlichen Ansatz, das komplette Bike als ein System zu betrachten, ist es uns gelungen, unser bisher schnellstes und intuitivstes Racebike zu entwickeln.

Die erste integrierte, absenkbare XC-Sattelstütze

RAD (Race Application Dropper) ist die weltweit erste integrierte absenkbare Sattelstütze in einem XC-Bike. Eine geniale Lösung, die sich am Bedürfnis unserer Rennfahrer orientiert - die perfekte XC-Abfahrtsperformance ohne Zusatzgewicht.

Big Wheel Concept Race Geometrie, der neue Weg

Die BWC Race (Big Wheel Concept) Geometrie unterstützt mit einem flachen Lenkwinkel, einer langen Front, kurzen Kettenstreben und einem innovativen Vorbau-Design einen progressive XC-Fahrstil.

Auf Effizienz getrimmt

Die leichte Rahmenkonstruktion wurde kompromisslos auf erstklassige Steifigkeit für explosive Sprints entwickelt. Das erneut verbesserte APS (Advanced Pivot System) liefert Pedaliereffizienz, Traktion und Kontrolle auf jeder Rennstrecke.

 

 

Array – Fourstroke 01 THREE

Frameset

  • Fourstroke 01 - Advanced Pivot System (100mm Federweg), PF92 Tretlager, 12 x 148mm Boost Steckachse

  • RAD Race Application Dropper integrierte Sattelstütze - 80mm Federweg

  • RAD Seatpost, Big Wheel Concept Race Geometry

  • 4 Grössen: S / M / L / XL

  • Rahmen Gewicht*: 2180g
  • Sattelstützen Gewicht**: 345g
  • Integrierte Sattelstütze

  • Innenverlegte Züge

  • Integrierter Schutz

  • Integrierter Gabelanschlag

Technical details

  • 12 x 148mm Boost, 1.5” Steuerrohr

  • Gabel: Konisches Steuerrohr von 1-1/8" auf 1-1/2",44mm Offset, 100mm Federweg
  • Sattelstütze : RAD Race Application Dropper Integrated Seatpost - 80mm Federweg, elliptische Form (34.1x25.6mm)
  • Tretlager: PF92
  • Bremsen: Postmount 160 / 160***
  • Antrieb: 1x spezifische, Boost Kettenlinie, Austauschbares Standard oder Direct-Mount Schaltauge
  • Reifen: 29" / max. Tire width 58mm ****
  • Misc. : 38T maximum chainring - single ring drivetrain  (1X Boost cranks) 
  • Shock dimensions: 185mm x 50mm Metric Shock, Trunnion Mount, 20x8mm hardware

 

*Durchschnittliches Gewicht mit Dämpfer und Hardware (ohne Hinterachse)

**Durchschnittliches Gewicht (ohne Hebel)

***Rotoren-Größen angepasst für bestimmte Rahmengrößen

****Reifenabmessungen basierend auf der gemessenen Reifenbreite

Mehr Informationen

Bike DNA

Fourstroke Technology

If your inner bike-tech geek hasn’t been satisfied with the level of detail you’ve found on this page, then head over to this space we have dedicated exclusively to the Fourstroke.

Innovation

Excitement research

Der Name sagt es schon. Wir bei BMC konzentrieren uns auf das, was wir am besten können: Wir stellen Fahrräder her – so einfach ist das! Wir setzen alles daran, das ultimative Bike zu erschaffen, egal ob für die Strasse, den Pfad oder das Gelände; ob für Profis oder Hobbyfahrer.

Experience

BMC Tempo

Lies spannende Geschichten aus dem BMC-Universum und Interviews mit unseren Profi-Athleten und Mitarbeitern; erhalte Einblicke in die BMC-Fahrradkultur und geheimisvolle Neuigkeiten aus unserem Forschungs- und Entwicklungslabor.

Experience

Testrides

Du möchtest ein BMC-Bike testen? Suche hier weltweit nach Orten, an denen du selbst erleben kannst, wie sich ein BMC fährt.

RAD Sattelstütze

Vollständig integriert, mit einem Gewicht von nur 345g – die radikalste absenkbare XC-Sattelstütze.

Leichtes Premium Carbon

Ein Vollcarbon-Rahmen mit einem neuen und superleichten Carbon Upper Link. Das Fourstroke 01 verfügt über ein Premium Carbon Upper Link, das im Vergleich zu Aluminium 40g spart und eine steifere Verbindung zwischen Rahmen und Hinterbau bietet.

BWC Race Geometrie

Eine radikale XC-Geometrie – für eine aggressive und schnelle Fahrweise.

Integrierter Gabelanschlag

Smarte, technische Lösung für optimierte Kabelführung und Rahmenschutz. Der integrierte Gabelanschlag schützt den Rahmen vor Schlägen und erlaubt ein gerades Unterrohr-Design – für verbesserte Steifigkeit und geringeres Gewicht. Die Kabelabdeckung ermöglicht eine einfache Einführung der Kabel und bietet zusätzlichen Schutz.

Spezifisches Einfachkettenblatt-Rahmendesign

Entwickelt für ultimative Steifigkeit und verbesserte Reifenfreiheit. Der Rahmen ist speziell für Einfach-Kurbeln designt. Das ermöglicht uns die Tretlagersteifigkeit und das Gesamtgewicht des Rahmens zu verbessern. Gleichzeitig können wir so die Kettenstreben kurz halten und genügend Platz für breite Reifen schaffen.

Integrierter Schutz

Voll integrierter Spritz- und Schlagschutz für den harten Renneinsatz. Formschlüssig integrierte Kunststoffabdeckungen an Kettenstreben und am unteren Link garantieren Langlebigkeit und einen cleanen Look.

IP Kabelführung

Voll integrierter Spritz- und Schlagschutz für den harten Renneinsatz. Interne Kabelführungen für problemlose Installation und geringe Wartung.

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