Timemachine 01 DISC ONE
STEALTH
Gruppo SRAM Force eTap AXS
Ruote DT Swiss ARC 1650 Carbon
P2P Flat Cockpit, BMC Aero Post
Ruote DT Swiss ARC 1650 Carbon
P2P Flat Cockpit, BMC Aero Post
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Timemachine 01 Disc è l'ultima evoluzione della nostra macchina da corsa che conquista e sfida la resistenza aerodinamica. La sua aerodinamica altamente sofisticata, le regolazioni e l'integrazione dei componenti garantiscono prestazioni ottimali. Il telaio Vmax Aero Design Premium Carbon comprende copri pinze aerodinamiche, forcellini scorrevoli, portaoggetti posteriore, reggisella a doppia posizione e il nostro Flat Cockpit con estensioni Profile Design T4+ Carbon. Il gruppo SRAM Force eTap AXS a 12 velocità e il set di ruote DT Swiss ARC 1650 Carbon da 62 mm sono progettati per la velocità su questa bicicletta da cronometro e triathlon.
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Innovazione
Informazioni tecniche
Telaio
Timemachine 01 Disc Premium Carbon with Vmax Aero Design and P2P Positioning SyStemInternal Di2 Battery MountPF86 Bottom BracketRear Storage BoxAero Caliper CoverSliding DropoutsFlat Mount Disc12x142mm Thru-AxleForcella
Timemachine 01 Disc Premium Carbon with Vmax Aero Design Hinge Design | Aero Caliper Cover | Flat Mount Disc | 12x100mm thru-axleRapporti
2x12Guarnitura
SRAM FORCE AXS 48-35TCassetta
SRAM FORCE XG-1270 10-28TCatena
SRAM FORCE 12 speedCambio
SRAM FORCE eTap AXSComandi
SRAM eTap AXSFreni
SRAM S-900 Aero HRD Disc BrakeManubrio
BMC Flat Cockpit / Profile T4+ carbon extensionsAttacco
BMC Flat CockpitTubosella
Timemachine 01 Premium Carbon V-Max Aero Seatpost |Sella
Fizik Mistica MgMozzi
DT Swiss ARC 1650 DiscCerchi
DT Swiss ARC 1650 Carbon Disc - 62mmPneumatici
Pirelli P ZERO RACE - 26mmTire Clearance
27mm (measured width)Extras
Aerocore Bottle CagesWeight Limit
110 KgASTM Classification
Level 1
Taglia | S | M-S | M-L | L |
---|---|---|---|---|
Rider Height CM | <170 | 172-180 | 178-188 | 186-196 |
Stack MM | 480 | 515 | 515 | 556 |
Reach MM (reach) | 393 | 377 | 418 | 442 |
Saddle Height Range | 630 - 780 | 660 - 850 | 660 - 850 | 700 - 880 |
Pad Stack V Cockpit MM | 593 - 643 | 616 - 665 | 616 - 665 | 656 - 705 |
Pad Reach V Cockpit MM | 366 - 530 | 359 - 522 | 400 - 563 | 417 - 580 |
Base Bar Reach V Cockpit MM | 617 | 611 | 652 | 669 |
Base Bar Drop V Cockpit MM | 85 | 85 | 85 | 85 |
Pad Stack Flat Cockpit MM | 535 - 610 | 555 - 630 | 555 - 630 | 595 - 670 |
Pad Reach Flat Cockpit MM | 388 - 474 | 381 - 467 | 422 - 508 | 438 - 524 |
Base Bar Reach Flat Cockpit MM | 619 | 612 | 653 | 670 |
Base Bar Drop Flat Cockpit MM | #ERROR! | #ERROR! | #ERROR! | #ERROR! |
Seat Tube MM (st) | 495 | 550 | 550 | 592 |
Seat Tube Angle (sa) | 71.5 - 80.8 | 71.5 - 80.8 | 71.5 - 80.8 | 71.5 - 80.8 |
Head Angle (ha) | 71.5 | 71.5 | 71.5 | 71.5 |
Rear Center MM (rc) | 400 | 400 | 400 | 400 |
Front Center MM (fc) | 580 | 578 | 619 | 649 |
Wheelbase MM (wb) | 972 | 968 | 1009 | 1039 |
BB Drop MM (drop) | 58 | 68 | 68 | 68 |
Fork Length MM (fl) | 374 | 374 | 374 | 374 |
Fork Rake MM (fr) | 45 | 45 | 45 | 45 |
Trail MM (trail) | 60 | 60 | 60 | 60 |
Crank Length MM | 165 | 170 | 170 | 172.5 |
Stem Length MM | p2p | p2p | p2p | p2p |
Stem Angle | p2p | p2p | p2p | p2p |
Post Offset MM | 27 / 9 / -9 / -27 | 27 / 9 / -9 / -27 | 27 / 9 / -9 / -27 | 27 / 9 / -9 / -27 |
Standover Height mm | 755 | 797 | 797 | 838 |
Set telaio
- Telaio Timemachine 01 Disc premium carbon con design Vmax Aero e sistema di posizionamento p2p
- Forcella Timemachine 01 Disc premium carbon con copri pinze Aero, design Hinge
- Aeropost Timemachine 01 premium carbon Vmax
Dettagli tecnici
- Supporti per il vano portaoggetti sul tubo reggisella del telaio
- Supporti per fuel box sul tubo orizzontale
- Doppio attacco portaborraccia sul tubo obliquo, tubo sella
- Copri pinze freno Aero
- Passaggio dei cavi invisibile
- Configurazione Aeropost p2p dual-mount
- Design a montaggio piatto con cover integrate
- Attacco batteria interno Di2
- ASTM livello 1
Misure
Small, Medium−Short, Medium−Long, Large
Peso telaio*
1300 g
Peso forcella*
425 g
Cockpit
BMC Flat Cockpit
- Massimo vantaggio aerodinamico, consentendo ai corridori le configurazioni pad stack più basse possibili
- Pad stack: flat cockpit 535-670 mm, (opzionale) v-cockpit 590-705 mm
- Pad reach: flat cockpit 388-524 mm, (opzionale) v-cockpit 366-580 mm
- Base bar reach: flat cockpit 619-670 mm, (opzionale) v-cockpit 617-669 mm
- Base bar drop: flat cockpit ± 80 mm, (opzionale) v-cockpit 85 mm
Compatibilità
Telaio, forcella e reggisella
- Forcella V-Max con steli diritti da 1-1/8", freno a disco flat mount (solo 160 mm)
- Compatibile solo con gruppi elettronici
- Movimento centrale PF86
- Reggisella p2p Aero
- Attacco per deragliatore Braze-on
- Gancio deragliatore sandwich ultra leggero sostituibile
Freni
- Freno anteriore: flat mount, solo rotori da 160 mm con copertura della pinza
- Freno posteriore: flat mount, rotori da 140/160 mm con copertura della pinza
Ruote e perni passanti
- Progettata per 25 mm, spazio massimo per gli pneumatici 27 mm (larghezza effettiva misurata)
- Perno passante anteriore: 12x100 mm (diametro/spaziatura del telaio)
- Posteriore: perno passante: 12x142 mm (diametro/spaziatura del telaio)
*Peso per la finitura più leggera, compreso l'hardware completo con telai taglia M-S