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Fourstroke 01

TWO

Transmission SRAM Gx Eagle AXS
Fourche Fox Float 32 SC Performance Elite, amortisseur Fox Float DPS Performance Elite
Paire de roues DT Swiss XR 1700
À partir de 8 999,00 CHF
Autre DeviseEURO €8499
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Surpassant les exigences des meilleurs coureurs d’endurance mondiaux, avec un débattement avant et arrière de 100 mm et la tige de selle télescopique intégrée RAD révolutionnaire, le Fourstroke est la machine de course de XC la plus innovante. Son cadre léger en carbone haut de gamme est conçu autour d'une géométrie Big Wheel Concept, avec une suspension à double biellette APS et une protection intégrée. Une fourche Fox Float 32 SC Performance Elite et son amortisseur équivalent, un groupe SRAM GX Eagle AXS et une paire de roues DT Swiss XR 1700 sont synonymes de vitesse.

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Surpassant les exigences des meilleurs coureurs d’endurance mondiaux, avec un débattement avant et arrière de 100 mm et la tige de selle télescopique intégrée RAD révolutionnaire, le Fourstroke est la machine de course de XC la plus innovante. Son cadre léger en carbone haut de gamme est conçu autour d'une géométrie Big Wheel Concept, avec une suspension à double biellette APS et une protection intégrée. Une fourche Fox Float 32 SC Performance Elite et son amortisseur équivalent, un groupe SRAM GX Eagle AXS et une paire de roues DT Swiss XR 1700 sont synonymes de vitesse.
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Innovation
Race Application Dropper

RAD, comme l’indique son nom. La première tige de selle télescopique de XC intégrée, pour un avantage concurrentiel radical qui vous permet d’enchaîner les obstacles : passez autant de temps en descente qu’en montée.

Système de suspension APS (Advanced Pivot System)

La technologie de suspension APS vous permet de pédaler fort, de freiner rapidement et d'absorber les bosses sans compromis. Laissez l’efficacité s’allier à l’enthousiasme.

Carbone Premium léger

Cadre et accessoires carbone dont une nouvelle biellette ultralégère. Le Fourstroke 01 est doté d’une biellette supérieure en carbone Premium, plus légère de 40 g que son équivalent en aluminium, qui apporte une connexion plus rigide entre les triangles avant et arrière.

Big Wheel Concept (BWC) Race

Approche radicale de la géométrie de XC, adaptée à un style de pilotage rapide et progressif.

Butée de fourche intégrée

Conception intelligente pour un acheminement des câbles et une protection du cadre optimisés. La butée de fourche intégrée protège le cadre des chocs et permet un tube diagonal droit, pour une rigidité et un poids améliorés. Le cache-câble permet un passage de câble épuré et un niveau de protection supérieur.

Protection intégrée

Protections moulées et pare-boue spécifiques, pour une meilleure durabilité. Des caches en plastique moulés sur les bases arrière et la biellette inférieure assurent durabilité et esthétique épurée.

Passage de câbles intelligent

Passage de câbles guidé d’un bout à l’autre, pour une installation aisée et un entretien minimum.

Caractéristiques Techniques

  • Cadre

    Fourstroke 01 Premium Carbon with APS Suspension SyStem, 100mm Travel
    • Fully Guided Internal Cable Routing
    • PF92 Bottom Bracket • Post Mount Disc
    • 12x148mm Boost Thru-Axle
  • Fourche

    Fox Float 32 SC Performance Elite
  • Amortisseur 

    Fox Float DPS Performance Elite
  • Pédalier

    SRAM GX Eagle Carbon 34T
  • Cassette 

    SRAM GX Eagle 10-52T
  • Chaine

    SRAM GX Eagle
  • Dérailleur arrière 

    SRAM GX AXS Eagle
  • Manettes 

    SRAM AXS Controller
  • Freins 

    SRAM Level TLM / SRAM Centerline Rotors (160/160 S-M, 180/160 L-XL)
  • Guidon 

    BMC MFB01 Carbon 760mm
  • Potence 

    BMC MSM01
  • Tige de selle

    BMC RAD, Integrated Dropper Seatpost
    • 80mm Drop
  • Selle 

    Fizik Antares R7
  • Moyeux 

    DT Swiss 350 Straightpull, Ratchet 36 SL
  • Jantes 

    DT Swiss XR 1700 Wheelset, 25mm Inner Width
  • Pneus 

    Vittoria Barzo 2.25
  • Tire Clearance

    58mm (Measured Width)
  • Poids

    11.10kg / 24.47lb
  • Weight Limit

    110kg / 242lb
  • ASTM Classification

    Level 3

Fourstroke 01 TWO Cross Country Mountain Bike

TAILLE S M L XL
Rider Height CM <172 172-182 180-188 >188
Stack MM 580 590 600 615
Reach MM (reach) 423 445 465 485
Seat Tube MM (st) 420 440 480 510
Top Tube MM (tt) 582 607 630 654
Head Tube MM (ht) 96 107 117 134
Seat Tube Angle (sa) 75.6 75.6 75.6 75.6
Head Angle (ha) 67.5 67.5 67.5 67.5
Rear Center MM (rc) 429 429 429 429
Front Center MM (fc) 700 726 750 777
Wheelbase MM (wb) 1129 1155 1180 1206
BB Drop MM (drop) 44 44 44 44
Fork Length MM (fl) 506 506 506 506
Fork Rake MM (fr) 44 44 44 44
Trail MM (trail) 106.5 106.5 106.5 106.5
Crank Length MM 170 175 175 175
Stem Length MM 50 60 60 70
Stem Angle -5 -5 -5 -5
Bar Width MM 760 760 760 760
Bar Rise MM 4 4 4 4
Backsweep 8 8 8 8
Seatpost Drop MM 80 80 80 80
Standover Height mm 738 747 759 768

Kit cadre

  • Fourstroke 01, carbone premium avec système de suspension APS et débattement de 100 mm

Le Fourstroke 01 est équipé d’une tige de selle télescopique Race Application, la tige de selle télescopique intégrée la plus légère. La tige de selle RAD est spécifiquement conçue pour les cadres du Fourstroke 01 depuis MY19.*


Caractéristiques techniques

  • Système de suspension Advanced Pivot Suspension (APS)
  • Tige de selle Race Application Dropper (RAD) télescopique sur 80 mm
  • Géométrie Big Wheel Concept Race
  • Passage de câbles interne totalement guidé, y compris au niveau de la biellette inférieure (biellette cachée)
  • Cache de bases arrière moulé, plateau de protection antiblocage de chaîne, protection de tube diagonal invisible, pare-boue pour biellette inférieure
  • Guide-chaîne léger intégré
  • Butée de fourche intégrée avec fonctions guide-câble et protège-cadre
  • Amortisseur métrique, longueur entre-axes de 185 mm, course de 50 mm, montage Trunnion, visserie 20x8 mm
  • Débattement de fourche de 100 mm, déport de fourche de 44 mm
  • ASTM niveau 3

Tige de selle télescopique Race Application Dropper (RAD) intégrée

  • La première tige de selle télescopique intégrée pour les courses de XC : intégration poussée à l’extrême, légèreté, facilité d’ajustement et d’entretien
  • Télescopique sur 80 mm
  • Réglage 2 positions
  • Plage de réglage de hauteur de selle de 90 mm

Tailles

S, M, L, XL


Poids du cadre**
2 270 g

Poids de la tige de selle***
345 g


Compatibilité

Cadre, fourche et tige de selle

  • Débattement de fourche 100–120 mm
  • 1x transmission spécifique
  • Boîtier de pédalier PF92 Press Fit
  • Ligne de chaîne Boost 52 mm
  • Pattes de dérailleur arrière à fixation directe ou standard remplaçables
  • 1 fixation pour bidon
  • Tige de selle télescopique RAD uniquement

Freins

  • Fixation arrière, 160 mm

Roues et axes

  • Dégagement de pneu 29" x 58 mm
  • Axe arrière Boost 12 x 148 mm

*Remarques sur une technologie exclusive

**Poids pour la finition la plus légère, avec visserie complète, pour un cadre de taille M

***Poids moyen (sans manettes)