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Teammachine SLR01

TWO

Teammachine SLR01 TWO

The evolution of acceleration

La Teammachine los ha ganado todos; el Tour de Francia, los Juegos Olímpicos, Campeonatos del Mundo y agotadoras Clásicas.A pesar de todos esos exitos, no nos hemos dormido en los laureles: quedarse quieto significa ser adelantado – para mantenerse en lo más alto, lo mejor debe evolucionar. Para ofrecerte la nueva Teammachine, hemos sobrepasado los límites de las tecnologías ciclistas más avanzadas. Su creación lo ha abarcado todo. Primero recabamos información de nuestros ciclistas profesionales – nadie conoce la Teammachine mejor que ellos. También buscamos consejo en socios de fuera de la industria para asegurarnos el acceso a las últimas investigaciones científicas. Aprovechamos nuestras decadas de experiencia en laminados de carbono y exploramos las posibilidades de aplicar nuestra innovadora ACE Technology. Los resultados son el culmen en el rendimiento en ciclismo de competición: el excitante equilibrio entre ligereza, rigidez y absorción, perfeccionada con la máxima integración y diseño suizo. Sin duda, estamos preparados para seguir dominando el pelotón.

Tecnología

  • ACE

    Accelerated Composites Evolution Technology

    1, 2, 34,000.... La tecnología informática propiedad de BMC evalúa miles de versiones de un diseño de cuadro, asegurando que el producto final aporta el rendimiento que exigen los deportistas.
    More Information
  • DTi

    Dual Transmission Integration

    La estética no debería ser un pensamiento secundario. Dti permite que los cuadros BMC se vean como las máquinas de precisión que son, ya que así fueron diseñadas, independientemente de dónde y cómo estén los componentes.
    More Information

Detalles Técnicos

  • CuadroTeammachine SLR01
  • TubosACE Technology, 01 Premium Carbon
  • Talla47 / 51 / 54 / 56 / 58 / 61
  • HorquillaTeammachine SLR, 01 Premium Carbon
  • Amortiguador trasero-
  • Marchas2x11
  • PlatoSram RED, 52-36T
  • CassetteSRAM XG-1170, 11-28T
  • CadenaSram PC-1170
  • Desviador delanteroSram Red
  • Desviador traseroSram Red
  • Manetas cambioSram Red
  • FrenosTRP T980, direct mount
  • ManillarBMC RAB 02, ergo top shape, compact bend
  • PotenciaBMC RSM01, w/ computer and camera mount
  • Tija sillínTeammachine SLR01 "D" Premium Carbon, 15mm offset
  • SillínFizik Antares R5 K'ium
  • BujesMavic Ksyrium Black
  • LlantasMavic Ksyrium Black
  • NeumáticosVittoria Corsa, 25mm
  • ColorCarbon Yellow
  • Precio USD 5,499
Geometría – Teammachine SLR01 TWO
Talla 47 51 54 56 58 61
Stack mm 506 530 550 565 584 608
Reach mm 367 377 386 392 401 409
Tija sillín st mm 423 468 513 534 554 584
Tubo horizontal tt' mm 517 535 550 560 575 590
Tubo dirección ht mm 113 133 153 168 188 213
Angulo tija sillín sa ° 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
Angulo dirección ha ° 70.5 72 72.5 72.5 72.5 72.5
Detrás centro rc mm 410 410 410 410 410 410
Frente centro fc mm 570 575 587 596 611 627
Distancia entre ejes mm 970 975 986 996 1012 1027
Caja pedalier al suelo mm 69 69 69 69 69 69
Longitud horquilla fl mm 365 365 365 365 365 365
Inclinación horquilla fr mm 41.6 41.6 41.6 41.6 41.6 41.6
Trail mm 76 66 63 63 63 63
Longitud biela mm 170 170 172.5 172.5 172.5 175
Longitud potencia mm 90 100 110 120 120 120
Angulo potencia ° +/- 8 +/- 8 +/- 8 +/- 8 +/- 8 +/- 8
Anchura manilla mm 400 420 420 420 440 440
Caida manillar mm 123 123 123 123 123 123
Alcance manillar mm 77 77 77 77 77 77
Longitud tija mm 300 300 330 330 330 330
Offset tija mm 15 15 15 15 15 15
Stand over height mm 726 754 779 797 814 843

Diseño asimétrico por ACE Technology

Nuestra tecnología Accelerated Composites Evolution (ACE) acelera los procesos de desarrollo por Años Luz. Usar los procesos de creación de prototipos virtuales en lugar de los métodos tradicionales nos permite explorar muchas más opciones de formas de tubos para la Timemachine. Los análisis de la distribución de las cargas del corredor y las fuerzas inducidas por la frenada, nos conducen a diseñar unas estructuras asimétricas en el pedalier y las vainas, así como secciones de anclaje del freno reforzadas. Las formas asimétricas de los tubos nos permiten seguir ofreciendo la experiencia ciclística superior por la que la Teammachine es famosa.

Carbono ultraligero Premium

Una vez que ACE Technology hizo su trabajo definiendo las formas perfectas para los tubos, nuestros técnicos del Impec
Lab estudiaron los distintos laminados de carbono para definir la construcción más fuerte, a la vez que ligera, para la Teammachine.
En cada vatio que se aplica a sus pedales, la Teammachine demuestra no ser un simple reclamo de marketing, es una ventaja competitiva.

Integración

Nos hemos vueltos unos obsesos de la integración. Supone exprimirnos mucho el cerebro, pero el encontrar nuevas formas en los tubos de carbono que integren cables y otros componentes con el cuadro, sin sacrificar el rendimiento, es uno de nuestros retos favoritos. Además de darle un aspecto elegante, el alto nivel de integración de la Teammachine tiene un beneficio adicional: protegerlo del desgaste.
En la Teammachine nuestros ingenieros han ocultado hábilmente dentro del cuadro la caja de conexiones del sistema Di2
y han provisto de un sistema de cableado interno que facilita el mantenimiento y evita los molestos ruidos. Si tus amigos no
tenían envidia de tu bicicleta, ahora la tendrán.

Array – Teammachine SLR01 TWO

Cuadro

  • Cuadro: Cuadro de carbono, Premium Teammachine SLR01
  • Horquilla: Horquilla de carbono, Premium Teammachine SLR01
  • Tija de Sillín: Tija de carbono Premium de tipo “D” absorbente Teammachine SLR01
  • Tecnología Cuadro: Tecnología Advance Composite Evolution
  • Tallas: 47 / 51 / 54 / 56 / 58 / 61
  • Peso Cuadro: 810g*
  • Peso Horquilla: 350g (expansor no incluido)**
  • Peso Tija de Sillín: 195g***

Integratión

  • Cockpit: Anclaje de computador y cámara integrados
  • Cuadro: Cableado interno, Abrazadera de sillín integrada, Caja de conexiones Di2 integrada en el cuadro
  • Freno: A la llanta, Direct Mount

Detalles técnicos

  • Cuadro: Cierre rápido estándar de 130mm
  • Horquilla: Cierre rápido estándar de 100mm, Tubo de dirección conificado de 1-1/8” a 1-1/2”
  • Tija de Sillín: 15mm de retraso (tija sin retraso disponible como recambio)
  • Caja Pedalier: PF86
  • Freno: A la llanta, Direct Mount
  • Transmisión: Anclaje de desviador tipo “soldare”, Puntera de cambio reemplazable ultraligera, de tipo sandwich
  • Cubiertas: Diseñado para 25mm, máximo 28mm

 

*Peso medio del cuadro, talla 54, en el acabado más ligero incluyendo los soportes de desviador y cambio.
**Peso medio de la horquilla, en el acabado más ligero, excluyendo sistema de ajuste.
***Peso medio de la tija, en el acabado más ligero, incluyendo sistema de sujeción
****Anchura real medida.

Más información

Bike DNA

Tecnología de la Teammachine SLR

Si las especificaciones técnicas de la bicicleta no han tenido suficiente detalle en esta página, puedes dirigirte al espacio que hemos dedicado exclusivamente para la Teammachine SLR.

Innovation

Excitement research

Ya lo dice su nombre. En BMC nos concentramos en lo que hacemos mejor: fabricar bicicletas, así de simple. Enfocamos nuestra energía en dar forma a la mejor salida de tu vida, ya sea en carretera, pista o caminos, ya seas atleta profesional o luchador de fin de semana.

Experience

BMC Tempo

Read compelling stories crafted from inside the world of BMC; interviews with our professional athletes and employees, insights into the BMC cycling culture, and hot secrets from our R&D lab.

Experience

Testrides

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