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sportelite APS

Deore

sportelite APS Deore
sportelite APS Deore
sportelite APS Deore
  • Variantes
  • sportelite APS Deore

Tu pase al APS

El usar un sistema de suspensión mediocre en tus primeros modelos es un error – y ese error no nos lo permitimos en BMC. Cada ciclista, novato o experimentado quiere un sistema de suspensión efectivo y eficiente. Combinando los 100mm de recorrido del sistema de suspensión APS (con bloqueo) y un impresionante cuadro conjunto de tuberías de aluminio Premium de triple conificado e hidroconformado, cambiamos las reglas del juego para dar la bienvenida a ciclismo de montaña.
  • Al-13 Premium Triple-butted, Hydroformed Aluminum
  • RockShox Recon Silver, Solo Air, Lockout
  • Shimano Deore / XT10
  • Shimano BR-M445
  • Shimano / Alex

Tecnología

  • APS

    Advanced Pivot System

    La tecnología de suspensión APS te permite pedalear duro, frenar rápido y absorber baches sin compromisos.
    More Information

Detalles Técnicos

  • CuadroSportelite 27.5 - Advanced Pivot System
  • TubosAl-13 Premium Triple-butted, Hydroformed aluminum
  • TallaXS / S / M / L
  • HorquillaRockShox Recon Silver, Solo Air, Lockout (100mm)
  • Amortiguador traseroBMC AF-2 Rebound & Lockout (100mm)
  • Marchas2x10
  • PlatoShimano Deore, 38-24T
  • CassetteShimano CS-HG50, 11-36T
  • CadenaKMC X-10
  • Desviador delanteroShimano Deore
  • Desviador traseroShimano XT, Shadow Plus
  • Manetas cambioShimano Deore
  • FrenosShimano BR-M445 (160/160mm)
  • ManillarBMC MFB 03, 720mm
  • PotenciaBMC MSM 03
  • Tija sillínBMC MSP 03
  • SillínSelle Royal Seta
  • BujesShimano Deore
  • LlantasAlex MD19
  • NeumáticosContinental: X-King (F) / Race King (R) Performance, 2.2
  • ColorWhite
  • Precio EUR 1'999
– sportelite APS Deore
Talla XS S M L
Stack mm 573 583 590 598
Reach mm 395 415 435 460
Tija sillín st mm 380 400 430 480
Tubo horizontal tt' mm 569 590 610 635
Tubo dirección ht mm 100 110 117 125
Angulo tija sillín sa ° 73.5 73.5 73.5 73.5
Angulo dirección sa ° 69 69 69 69
Detrás centro rc mm 435 435 435 435
Frente centro fc mm 655 678 701 729
Distancia entre ejes mm 1095 1115 1135 1160
Caja pedalier al suelo mm 20 20 20 20
Longitud horquilla fl mm 510 510 510 510
Inclinación horquilla fr mm 42 42 42 42
Trail mm 87 87 87 87
Longitud biela mm 170 170 175 175
Longitud potencia mm 70 70 70 70
Angulo potencia ° 6 6 6 6
Anchura manilla mm 720 720 720 720
Alzado manillar mm 4 4 4 4
Angulo de retraso ° 9 9 9 9
Longitud tija mm 350 350 350 350
Stand over height mm 748 757 780 813

Ligereza

Para esa primera doble suspensión de montaña, un buen cuadro y un impresionante sistema de suspensión marcan la diferencia. Los tubos de triple conificado e hidroconformados de la Sportelite APS representan el pináculo en cuanto el conformado de las formas de los tubos, la calidad de conducción y ligereza.

Eficiencia

Nuestro sistema de suspensión campeón del Mundo Advance Pivot System (APS) para la Sportelite APS está orientado a conseguir la máxima eficiencia en el pedaleo y abosrción de los pequeños baches. Esta combinación resulta en una suspensión ligera y ágil que mantiene los neumáticos pegados al suelo y a ti, te hace sentir fresco independientemente de lo larga que sea la ruta y el tipo de camino.

Acertada

Una acertada geometría, un acertado tamaño de ruedas, un acertado diseño de suspensión y los componentes acertados – hemos diseñado esta bicicleta pensando en el ciclista. Mientras que la competencia se centra en conseguir el precio más bajo posible, nosotros lo hacemos en ofrecer la mejor experiencia posible. Tu primera Mountainbike puede hacer que rompas tu relación con este deporte. La Sportelite APS crea ciclistas para toda la vida.

Array – sportelite APS Deore

Cuadro

  • Cuadro: Cuadro de aluminio Premium Al-13 Sportelite APS
  • Tecnología: Cuadro Sistema de suspensión APS
  • 4 tallas: XS / S / M / L 
  • Peso Cuadro: 2980g (M)**

Detalles técnicos

  • Cuadro: Cierre rápido estándar de 135mm
  • Horquilla: Horquilla conificada de 1-1/8” a 1-1/2”
  • Caja Pedalier: Rosca BSA
  • Freno: Natural-born postmount 160 / 180***
  • Transmisión: Desviador de tiro bajo – Anclaje de tipo High-direct / Puntera de cambio reemplazable
  • Neumático: Anchura máxima de 2.25” **** 

**Peso de la muestra (partes sueltas incluidas)
***Medidas del rotor adaptadas en algunas tallas de cuadro
****Dimensiones del neumático basado en la anchura medida del mismo

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