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granfondo GF01 Disc

Dura Ace Di2

granfondo GF01 Disc Dura Ace Di2
granfondo GF01 Disc Dura Ace Di2
granfondo GF01 Disc Dura Ace Di2

Prestazioni da freni a disco, su strada

La granfondo GF è stata sviluppata sin dall'inizio con il BMC Racing Team ma le sue prestazioni, la geometria ergonomica, la flessibilità verticale e la maneggevolezza sicura sono l'esigenza di ogni ciclista di fondo. I nostri ingegneri hanno aggiunto alle granfondo del team una coppia di freni a disco per ancora maggiore sicurezza e versatilità, facendone I mezzi ideali in qualsiasi condizione ambientale. Questa bicicletta è la vera gran turismo del ciclismo: una macchina eccezionale che offre un confort ineguagliabile sulle lunghe distanze. La geometria Endurance-fit e i componenti scelti vi faranno sentire subito a vostro agio. Anche dopo ore di strada avrete ancora energie a disposizione. Tornate alla base con un sorriso e godetevi il resto della giornata.  
  • TCC carbon, with angle compliance
  • compliancefork disc, pure carbon, with TCC
  • Shimano Dura Ace Di2
  • Shimano BR-R785 w/ SM-RT99-SS 140mm Rotor F & R
  • BMC RWD01 carbon
  • 7.20 kg
Approfondimento tecnico – granfondo GF01 Disc Dura Ace Di2

L’attacco pinza freno è fissato direttamente ai foderi, nello standard post-mount per dischi da 140 mm. Le tubazioni idrauliche sono alloggiate all’interno del telaio, dal fodero fino al tubo di sterzo.

Approfondimento tecnico – granfondo GF01 Disc Dura Ace Di2

Posizionamento perfetto dell’uscita del cavo del cambio grazie ai forcellini cavi full carbon.

Approfondimento tecnico – granfondo GF01 Disc Dura Ace Di2

Passaggio razionale e sicuro dei cavi Di2 lungo il tubo del freno posteriore e passaggio interno del tubo del freno anteriore attraverso lo sterzo e la forcella in carbonio.

Tecnologia

  • TCC

    Tuned Compliance Concept

    Rigidità quando nei hai bisogno, flessibilità al momento giusto.
  • DTi

    Dual Transmission Integration

    L’estetica vuole la sua parte - Grazie al DTi l’aspetto dei telai di BMC è quello di una macchina di precisione indipendentemente dalla scelta dei componenti.

Dettagli tecnici

  • FrameTCC, with angle compliance
  • TubingPure carbon
  • Size48 / 51 / 54 / 56 / 58 / 61
  • Forkcompliancefork disc, pure carbon, with TCC
  • Rear Shock-
  • Gears22
  • ChainwheelShimano Dura Ace FC-9000, 50-34T
  • CassetteShimano Dura Ace CS-9000, 11-28
  • ChainShimano Dura Ace CN-9000
  • Front DerailleurShimano Dura Ace Di2 FD-9070
  • Rear DerailleurShimano Dura Ace Di2 RD-9070
  • ShifterShimano ST-R785
  • BrakesShimano BR-R785 w/ SM-RT99-SS 140mm Rotor F & R
  • Handlebar3T Ergosum Team
  • Stem3T ARX 2 Team
  • Seatpostcompliancepost, pure carbon, with TCC, 18mm offset
  • SeatFizik Aliante Delta Wingflex braided
  • HubsBMC RWD01 by DT Swiss, Centerlock
  • RimsBMC RWD01 carbon
  • TyresContinental Grand Prix 4 Season, 700 x 28C Folding
  • ColourPaint Red
  • Weight7.20 kg
Geometria – granfondo GF01 Disc Dura Ace Di2
Misura 48 51 54 56 58 61
Statura del ciclista cm <170 168-178 175-183 180-188 185-193 >190
Stack mm 528 546 563 580 599 621
Reach mm 356 365 375 384 395 406
Tubo sella st mm 452 475 495 510 530 550
Tubo orizzontale tt' mm 512 527 542 556 572 590
Tubo sterzo ht mm 125 143 159 177 196 220
Angolo tubo sella sa ° 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
Angolo sterzo sa ° 71 71.5 72 72 72.5 72.5
Fodero basso rc mm 412 412 412 412 412 412
Lunghezza anteriore fc mm 570 580 592 606 623 641
Carro posteriore wb mm 972 982 993 1008 1025 1041
Altezza scatola movimento mm 71 71 71 71 71 71
Lunghezza forcella fl mm 375 375 375 375 375 375
Avancorsa forcella fr mm 50 50 50 50 50 50
Freccia forcella mm 64 60 57 57 54 54
Lunghezza pedivelle mm 170 170 172.5 172.5 172.5 175
Lunghezza attacco manubrio mm 90 100 110 120 130 130
Angolo attacco manubrio° +/- 6 +/- 6 +/- 6 +/- 6 +/- 6 +/- 6
Larghezza manubrio mm 420 420 420 440 440 440
Altezza manubrio mm 128 128 128 128 128 128
Profondità manubrio mm 89 89 89 89 89 89
Lunghezza canotto reggi-sella mm 350 350 350 350 350 350
Arretramento canotto reggi-sella mm 18 18 18 18 18 18
Estensione attacco manubrio mm 90 100 110 120 130 130

Comodo

Il nostro Tuned Compliance Concept si incrocia con il Angle Compliance System per offrire moltissima flessibilità verticale grazie ai forcellini posteriori cantilever, ai foderi alti appiattiti a balestra (date un'occhiata dalle parti del freno posteriore) e alla forcella con alto angolo di rake. Fin dal primo colpo di pedale vi accorgerete di quanto sia confortevole. Il nostro canotto reggisella, che è progettato per piegarsi in risposta a spostamenti verticali e pure parte del sistema di flessibilità.

Vi dà sicurezza

I freni a disco vi danno maggiore modularità nella frenata. Questo significa una maggiore sensazione di sicurezza in tutte le condizioni atmosferiche. Le vostre mani saranno meno sollecitate durante le lunghe e sinuose discese di montagna, riducendo il rischio di surriscaldamento dei cerchi. La sensazione di frenata dei dischi è così soddisfacente che dimenticherete presto i comandi molli e spugnosi dei cavi freno. Grazie alla serie sterzo conica da 1–1/8" a 1–1/2", tubo obliquo sovradimensionato e foderi catena giganti, la bici curva come nelle rotaie, andando esattamente dove volete senza esitazioni, sempre trasformando ogni grammo di spinta sui pedali in accelerazione in avanti. Disegnata intorno ai copertoni da 28 mm forniti di serie, questa bici ti permette di affrontare le strade più rudi con incredibile leggerezza.

Ergonomia

L'ergonomia della serie Endurance è stata ottimizzata per coprire lunghe distanze su percorsi difficili. Risulta molto stabile, con un movimento centrale posizionato in basso e un angolo di sterzo aperto. L'avantreno rialzato rende la posizione in sella particolarmente rilassata.

On-trend

Con il paracatena integrato nel telaio, gomme a lunga durata e componenti senza inutili complicazioni, questa bici vi accompagnerà per migliaia di chilometri con una minima manutenzione. Dopo tutto, volete una bici che stia sull'asfalto, non in officina. Vuoi passare all'ultimo uscito dei gruppi di componenti? Nessun problema con il DTI (Dual Transmission Integration).

Array – granfondo GF01 Disc Dura Ace Di2

Telaio

  • Telaio, forcella e canotto reggisella completamente in carbonio TCC e Angle Compliance
  • Passaggio cavi Dti, compatibile con gruppi Di2 e meccanici
  • Protezione catena integrata
  • Montaggio con soli freni a disco, attacco postmount, diametro rotori 140 mm
  • Peso del telaio: 1050 g, compresa viteria, misura 54 cm
  • La viteria include: attacco del deragliatore, guide cavi e collarino reggisella 

Movimento centrale 

  • BB86 Shimano press-fit 

Forcella 

  • Forcella full-carbon TCC
  • Tubo sterzo conico da 1–1/8" a 1–1/2",
  • Peso forcella 430 g 

Canotto reggisella 

  • Canotto reggisella full carbon TCC
  • Arretramento standard 18 mm, disponibile in arretramento 3 mm et 30 mm
  • Peso del reggisella 198 g
  • Diametro 27,2 mm 

Misure 

  • 6 misure: da 48 a 61 cm (per dettagli consultare la tabella geometrie)

Maggiori informazioni

Innovation

Excitement research

Il nome dice tutto. Qui alla BMC ci concentriamo su ciò che sappiamo fare meglio, semplicemente costruire biciclette. Dedichiamo la nostra energia a creare il non plus ultra della corsa in bici su strada, pista o sterrato per atleti professionisti o guerrieri del weekend.

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