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crossmachine CX01

Frameset DTi

crossmachine CX01 Frameset DTi
crossmachine CX01 Frameset DTi
  • Varianti
  • crossmachine CX01 Force CX1
  • crossmachine CX01 Frameset DTi

La velocità della strada con la sicurezza del fuori-strada

BMC è tornata nelle prime file del ciclocross professionistico più forte che mai. Utilizzando l’esclusiva ACE Technology applicata ad una geometria specifica, la Crossmachine è pronta a scattare dalla linea di partenza senza voltarsi più indietro. Quando l’acido lattico si accumula, i corridori apprezzano il telaio leggero e reattivo sulle rampe e nei tornantini. Dalla coppa del mondo fino alle tue gare locali, la Crossmachine è l’arma perfetta per i corridori in caccia di gloria.
  • ACE Technology, 01 Carbon, Tuned Compliance Concept
  • TCC 01 Premium Carbon Compliance-Fork, Disc-specific
  • TCC 01 Premium Carbon Compliance-Post, 3mm offset, 27.2mm
Approfondimento tecnico – crossmachine CX01 Frameset DTi

La CX01 è completamente compatibile con i freni a disco idraulici, compresi i passaggi interni delle tubazioni, per un look pulito e definito.

Approfondimento tecnico – crossmachine CX01 Frameset DTi

Foderi posteriori abbassati e affinati, risultato della Angle Compliance Technology applicata al carro, creano un assorbimento ideale, collaudato in gara.

Approfondimento tecnico – crossmachine CX01 Frameset DTi

Il tubo orizzontale largo alla congiunzione col tubo sterzo è il risultato dei calcoli ACE technology.

Approfondimento tecnico – crossmachine CX01 Frameset DTi

Il TCC è applicato alla testa e agli steli della forcella in modo da ottimizzare il controllo allo sterzo senza sacrificare il comfort dell›avantreno.

Tecnologia

  • ACE

    Accelerated Composites Evolution Technology

    1, 2, 34,000.... Durante la progettazione di un telaio la tecnologia informatica di BMC valuta migliaia di versioni per garantire che il prodotto finale fornisca la performance che richiedono i nostri corridori.
    More Information
  • DTi

    Dual Transmission Integration

    L’estetica vuole la sua parte - Grazie al DTi l’aspetto dei telai di BMC è quello di una macchina di precisione indipendentemente dalla scelta dei componenti.
    More Information

Dettagli tecnici

  • TelaioCrossmachine CX01
  • TubazioniACE Technology, 01 Carbon, Tuned Compliance Concept
  • Taglie48 / 51 / 54 / 57 / 60
  • ForcellaTCC 01 Premium Carbon Compliance-Fork, Disc-specific
  • Ammortizzatore-
  • Rapporti-
  • Guarnitura-
  • Cassetta-
  • Catena-
  • Deragliatore-
  • Cambio-
  • Comandi -
  • Freni-
  • Manubrio -
  • Attacco-
  • TubosellaTCC 01 Premium Carbon Compliance-Post, 3mm offset, 27.2mm
  • Sella-
  • Mozzi-
  • Cerchi-
  • Pneumatici-
  • ColoreTeam Red
Geometria – crossmachine CX01 Frameset DTi
Misura 48 51 54 57 60
Stack mm 506 530 550 572 601
Reach mm 368 377 386 394 405
Tubo sella st mm 475 505 535 565 600
Tubo orizzontale tt' mm 518 534 549 563 583
Tubo sterzo ht mm 108 128 148 171 201
Angolo tubo sella sa ° 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
Angolo sterzo sa ° 70.5 72 72.5 72.5 72.5
Fodero basso rc mm 425 425 425 425 425
Lunghezza anteriore fc mm 576 580 591 605 625
Carro posteriore wb mm 994 997 1008 1022 1043
Altezza scatola movimento mm 62 62 62 62 62
Lunghezza forcella fl mm 377 377 377 377 377
Avancorsa forcella fr mm 45 45 45 45 45
Freccia forcella mm 76 66 63 63 63
Lunghezza pedivelle mm 170 170 172.5 172.5 175
Lunghezza attacco manubrio mm 90 100 110 120 130
Angolo attacco manubrio° +/- 6 +/- 6 +/- 6 +/- 6 +/- 6
Larghezza manubrio mm 420 420 420 440 440
Altezza manubrio mm 125 125 125 125 125
Profondità manubrio mm 70 70 70 70 70
Lunghezza canotto reggi-sella mm 350 350 350 350 350
Arretramento canotto reggi-sella mm 15 15 15 15 15
Altezza tubo orizzontale mm 735 763 796 813 845

Ingegneria apllicata

Il rivulzionario software messo a punto da BMC, la ACE Technology, è stato usato sulla CX01 per determinare le forme dei tubi, la laminazione delle fibre, la loro struttura geometrica. Il risultato è un telaio che scatta dalla linea di partenza e traccia docile le curva con decisione, lasciando il resto del gruppo a distanza di sicurezza. Alleviati qualche sofferenza con l’eccellenza della Crossmachine.

Leggera

La Crossmachine CX01 è la bicicletta da cross più leggera della nostra gamma. In effetti è uno dei frame-set più leggeri disponibili sul mercato. Ma solo leggero non è abbastanza per i nostri ingegneri: il giusto mix di leggerezza, rigidità e flessibilità è il segreto del nostro vantaggio.

Rigida

“L’accelerazione, ridefinita” in ogni colpo di pedale: molto più di un solo slogan, una filosofia costruttiva. Per gli strappi più ripidi e gli sprint più brucianti, per rispondere ad ogni attacco e rilanciare dopo ogni tornante ti sarà evidente che la Crossmachine CX01 trasforma ogni goccia della tua forza.

Flessibile

Leggera, rigida, flessibile: il vecchio detto dice di sceglierne solo due. Grazie alla ACE Technology abbiamo deciso di tenere tuti e tre. La Crossmachine CX01 è stata progettata per risparmiare le energie dei corridori d’elite anche nelle situazioni più massacranti e lo stesso farà per te in tutte le tue competizioni.

Array – crossmachine CX01 Frameset DTi

Kit Telaio

  • Telaio: Crossmachine CX01, Premium Carbon Frame
  • Forcella: Crossmachine CX01 Premium Carbon, Fork – specifica per freno a disco
  • Reggi-sella: TCC Premium Carbon Compliance post
  • Tecnologia del Telaio: Advanced Composite Evolution Technology
  • Taglia: 5 misure: 48 / 51 / 54 / 57 / 60
  • Peso Telaio: 1100g (54cm)**
  • Peso Forcella: 450g (canotto da tagliare)

Integrazione

  • Telaio: Passaggio cavi elettronici DTi interno, Passaggio cavi meccanici esterno, Passaggio tubazione freno posteriore interno

Dettagli tecnici

  • Telaio: Perno posteriore standard a sgancio rapido 135 mm
  • Forcella: Perno anteriore standard a sgancio rapido 100 mm, canotto forcella conico da 1”1/2 a 1”1/8
  • Reggi-sella: 27.2mm, 3mm offset (18 & 30mm available)
  • Movimento centrale: Press Fit 86
  • Freni: Post Mount per dischi da 140 a 160 mm (ant. e post.) ***
  • Gruppo: Montaggio deragliatore imbullonato, Forcellino attacco cambio sostituibile ACE Technology
  • Pneumatici: Sezione massima 35 mm****


**Peso medio del campione con viteria
***Le misure Rotor sono adattate su alcune taglie
****Misure dello pneumatico basate sulla larghezza

Maggiori informazioni

Innovation

Excitement research

Il nome dice tutto. Qui alla BMC ci concentriamo su ciò che sappiamo fare meglio, semplicemente costruire biciclette. Dedichiamo la nostra energia a creare il non plus ultra della corsa in bici su strada, pista o sterrato per atleti professionisti o guerrieri del weekend.

Experience

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Read compelling stories crafted from inside the world of BMC; interviews with our professional athletes and employees, insights into the BMC cycling culture, and hot secrets from our R&D lab.

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