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teammachine SLR02

Ultegra Di2

teammachine SLR02 Ultegra Di2

Ridefiniamo l’accelerazione

I presupposti della famiglia Teammachine sono stati fissati sulla gare World Tour, un equilibrio sottile di ultra-leggerezza per salite fuori categoria e accelerazioni improvvise per seminare il panico. In risposta, i nostri ingegneri si sono superati nel mettere a punto la nostra tecnologia ACE Technology. Attraverso quest’ultima, hanno potuto accelerare la progettazione e lo sviluppo di 34’000 prototipi virtuali in un solo anno. Il risultato finale è la Teammachine SLR, l’equilibrio supremo di leggerezza, resistenza e flessibilità.
  • ACE Technology, 02 Carbon
  • Teammachine SLR, 02 Carbon
  • Shimano Ultegra Di2
  • Shimano Ultegra
  • Shimano RS21

Tecnologia

  • ACE

    Accelerated Composites Evolution Technology

    1, 2, 34,000.... Durante la progettazione di un telaio la tecnologia informatica di BMC valuta migliaia di versioni per garantire che il prodotto finale fornisca la performance che richiedono i nostri corridori.
    More Information
  • DTi

    Dual Transmission Integration

    L’estetica vuole la sua parte - Grazie al DTi l’aspetto dei telai di BMC è quello di una macchina di precisione indipendentemente dalla scelta dei componenti.
    More Information

Dettagli tecnici

  • TelaioTeammachine SLR02
  • TubazioniACE Technology, 02 Carbon
  • Taglie48 / 51 / 54 / 57 / 60
  • ForcellaTeammachine SLR, 02 Carbon, Angle Compliance
  • Ammortizzatore-
  • Rapporti2x11
  • GuarnituraShimano Ultegra, 52-36T
  • CassettaShimano Ultegra, 11-28T
  • CatenaShimano Ultegra
  • DeragliatoreShimano Ultegra Di2
  • CambioShimano Ultegra Di2
  • Comandi Shimano Ultegra Di2
  • FreniShimano Ultegra
  • Manubrio BMC RAB 02
  • AttaccoBMC RSM 02
  • TubosellaTeammachine SLR02, carbon, 18mm offset
  • SellaFizik Arione R7 Manganese
  • MozziShimano RS21
  • CerchiShimano RS21
  • PneumaticiContinental Grand Sport Race SL, 23mm
  • ColoreStealth
– teammachine SLR02 Ultegra Di2
Misura 48 51 54 57 60
Stack mm 506 530 550 572 601
Reach mm 370 378 387 394 405
Tubo sella st mm 475 505 535 565 600
Tubo orizzontale tt' mm 520 535 550 564 583
Tubo sterzo ht mm 108 128 148 170 201
Angolo tubo sella sa ° 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
Angolo sterzo sa ° 70.5 72 72.5 72.5 72.5
Fodero basso rc mm 402 402 402 402 402
Lunghezza anteriore fc mm 571 575 586 600 620
Carro posteriore wb mm 963 967 978 992 1012
Altezza scatola movimento mm 69 69 69 69 69
Lunghezza forcella fl mm 370 370 370 370 370
Avancorsa forcella fr mm 41.6 41.6 41.6 41.6 41.6
Freccia forcella mm 76 66 63 63 63
Lunghezza pedivelle mm 170 170 172.5 172.5 175
Lunghezza attacco manubrio mm 90 100 110 120 130
Angolo attacco manubrio° +/- 6 +/- 6 +/- 6 +/- 6 +/- 6
Larghezza manubrio mm 420 420 420 440 440
Altezza manubrio mm 125 125 125 125 125
Profondità manubrio mm 70 70 70 70 70
Lunghezza canotto reggi-sella mm 350 350 350 350 350
Arretramento canotto reggi-sella mm 18 18 18 18 18
Altezza tubo orizzontale mm 726 754 779 804 836

Ingegneristica

Per costruire la Teammachine SLR abbiamo sostituito i tradizionali metodi di prototipazione con la potente Accelerated Composites Evolution (ACE) Technology. Questo originale programma informatico iterativo  è stato capace di analizzare oltre 34’000 possibili configurazioni di telaio con l’obiettivo di ottimizzarne la struttura geometrica tramite le sezioni dei tubi e la sovrapposizione delle fibre. Il risultato finale è una bicicletta che incorpora la perfetta combinazione di leggerezza, rigidità e flessibilità verticale per fornire un’esperienza a livello di World Tour. 

Leggera

La serie Teammachine è la più leggera nella nostra gamma. Ma puntare sul solo peso sarebbe troppo sbrigativo per i nostri progettisti: la miscela unica di leggerezza, resistenza e flessibilità pone questa bici davanti a tutte le altre

Rigida

L’accelerazione ri-definita: ad ogni colpo di pedale vi convincerete che non si tratta solo di uno slogan. E’ la nostra mentalità progettuale. Sulle salite più ripide e gli scatti più feroci, su ogni contrattacco e ogni tornante vi sarà evidente che la Teammachine SLR02 vi restituisce tutta la vostra forza.

Flessibile

Leggerezza, rigidità, flessibilità. Il vecchio detto ordina: scegline solo due. Con la ACE Technology abbiamo deciso di prenderceli tutti i tre. La Teammachine SLR è stata progettata per mantenere freschi in nostri corridori durante le lunghe giornate in sella del World Tour e saprà fare lo stesso per te nei tuoi giorni più memorabili.

Array – teammachine SLR02 Ultegra Di2

Kit Telaio

  • Telaio: Teammachine SLR02 Carbon Frame
  • Forcella: Teammachine SLR02 Carbon Fork
  • Reggi-sella: TCC Carbon Compliance post
  • Tecnologia del Telaio: Advanced Composite Evolution (ACE) Technology
  • Taglia 5 misure: 48 / 51 / 54 / 57 / 60
  • Peso Telaio: 950g (54cm)**
  • Peso Forcella: 360g (canotto intero)

Integrazione

  • Telaio Passaggio interno cavi Dti
  • Passaggio esterno guaina freno posteriore

Dettagli tecnici

  • Telaio: Perno posteriore standard 130 mm con sgancio rapido
  • Forcella: Perno anteriore standard 100 mm con sgancio rapido
  • Canotto si sterzo canico da 1”1/2 a 1”1/8
  • Reggi-sella Off-set di 18 mm (disponibile anche da 3 e 30 mm)
  • Movimento centrale Press Fit 86
  • Gruppo: Deragliatore con attacco imbullonato
  • Forcellino aggancio cambio sostituibile ACE Technology
  • Pneumatici: Sezione massima 25 mm****

**Peso medio del campione con viteria
****Misure dello pneumatico basate sulla larghezza

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