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Les conseils des experts - votre premier VTT

Fiola — 24. février 2016 — BMCSwag
BMCSwag

C'est l'hiver, et il n'y a pas de meilleur moment pour envisager d'enfourcher un VTT pour la première fois. Que vous soyez déjà un cycliste plus attiré par les pneus fins, ou que vous ayez envie de vous essayer au VTT pour la première fois, voici quelques conseils pour vous aider à prendre une décision éclairée lorsque le moment de l'achat du VTT qui vous convient sera venu.

Quel type de vététiste serez-vous ?

Votre distributeur BMC local est l’endroit où devez aller lorsque vous cherchez des conseils pour l'achat de votre VTT, tout particulièrement si vous considérez les choses sur le long terme en matière de garantie et de service après-vente. Le contact de personne à personne vous assurera de ne pas vous perdre dans les méandres que peut renfermer la démarche d'achat. Mais avant d'entrer dans un magasin, passez un peu de temps à penser au style de vététiste que vous serez. Voulez-vous apprendre les ficelles de la pratique du VTT et pouvoir rejoindre vos amis ou le club local pour quelques défis excitants dans des parcours à travers les collines ? Peut-être que vous pencher sur votre personnalité et sur le type de sport qui vous attire généralement est un bon point de départ. Aimez-vous les sports qui vous procurent des pics d'adrénaline ? Ou préférez-vous ceux qui privilégient l'endurance ? Ces éléments sont tous des indicateurs qui vous aideront à décider quel type de VTT pourrait le mieux vous convenir.

Choisissez judicieusement - Semi-rigide ou à suspension intégrale ?

De nos jours, les personnes se tournent surtout vers les semi-rigides (avec fourche suspendue à l'avant), et vers les vélos tout suspendus (avec suspensions à l'avant et à l'arrière) lorsqu'ils entrent dans les magasins à la recherche de leur VTT. Au final, vous devez choisir un VTT qui conviendra au type de terrain dont seront faits vos parcours. Si vous préférez rouler sur les chemins forestiers et sur des terrains moins techniques, le VTT semi-rigide est probablement parfait pour vous. Si vous pensez que vous prendrez du plaisir sur les pistes étroites et peut-être même évoluer en tant que vététiste pur, le semi-rigide peut être parfait pour débuter, mais par la suite vous souhaiterez peut-être le remplacer par un vélo tout suspendu, à mesure que vous oserez emprunter des zones plus difficiles et aurez besoin d'un vélo qui pourra vous y emmener en toute confiance. L'éventail de VTT BMC comprend des vélos semi-rigides et des vélos à suspension intégrale. Jetez un coup d'oeil à notre offre : de la machine de compétition de cross-country semi-rigide, le Teamelite, au Sportelite à suspension intégrale plus destiné au débutant, en passant par le Trailfox, machine de descente ci-dessous, vous vous ferez une idée des différences entre les divers systèmes de suspension et VTT proposés par BMC.

Les VTT Sportelite APS et Sportelite SE BMC

Notre gamme Sportelite est un bon exemple de VTT d'entrée de gamme qui existe à la fois en version tout-suspendu et en version semi-rigide. Un examen plus attentif ci-dessous et vous remarquerez que le Sportelite APS à droite est un VTT à suspension intégrale, tandis que celui sur la gauche, le Sportelite SE est dépourvu de suspension à l'arrière, c'est donc un modèle « semi-rigide », appelé ainsi parce que l'arrière du vélo est rigide.

Les matériaux : de quoi sont faits les VTT

Comme pour la classification des VTT selon qu'ils soient à suspension intégrale ou non, différents matériaux peuvent également être utilisés pour fabriquer un cadre de vélo. Le matériau utilisé pour la fabrication du cadre a une grande influence sur le prix du vélo et sur le type de pratique à laquelle il est destiné. Chez BMC, nous utilisons exclusivement l'aluminium et le carbone pour nos VTT. Le Speedfox est un exemple de VTT à suspension intégrale que nous proposons en trois modèles, chacun fabriqué avec des matériaux différents.

Les tailles de roue, ronde, mais ce n'est pas aussi simple

La taille des roues (26 pouces, 27,5, 29er) est une question très importante pour les vélos tout-terrain d'aujourd'hui. Que les pilotes préfèrent les traditionnelles 26 pouces, la puissance de roulage des 29er ou une solution mixte, les employés de nos ateliers ont tous leur avis à propos de la « meilleure » taille de roue. Et nous pensons que c'est une bonne chose ! Ce que les nouveaux arrivants dans le monde du VTT doivent bien comprendre au sujet de la taille des roues est que nous adaptons la taille de nos roues à celui ou celle qui utilisera le vélo et surtout à sa manière de l'utiliser. Cela signifie que nous réfléchissons à la manière dont la personne sera susceptible d'utiliser son vélo, et nous mettons tout en oeuvre pour choisir la taille de roues qui satisfera ses besoins. Nous pensons que les roues de 27,5 pouces constituent la meilleure option pour un premier VTT, car elles offrent des caractéristiques de roulage très agréables sans être impressionnantes. Les nouveaux pratiquants souhaitent que leurs roues soient une source de confiance, et là est la force des roues de 27,5 pouces, elles sont assez grandes pour passer les obstacles en douceur et assez petites pour être légères et agiles, l'idéal pour un premier VTT.

Trouver l'accord parfait ... pour vous

Tout comme vous essayez vos vêtements, vous devez essayer votre vélo en conditions réelles pour trouver « chaussure à votre pied ». La taille des vélos varie autant que les formes et la taille des hommes et des femmes, ce qui fonctionne pour une personne peut ne pas fonctionner pour une autre, même si elles font la même taille. Les limitations physiques peuvent également jouer un rôle. Pour vous assurer que le vélo que vous achetez est de la bonne taille, une visite à votre distributeur BMC local est la meilleure option. La distance de la selle au cintre (guidon) est tout aussi importante, un petit tour d'essai vous aidera à déterminer si votre position sur le vélo que vous avez choisi sera confortable ou non, et nos collaborateurs expérimentés dans nos ateliers sont formés pour vous aider à bien déterminer ce point. La société BMC organise de très nombreuses séances de test tout au long de l'année à divers endroits à travers le monde. Pour savoir si une de ces manifestations aura lieu près de chez vous, consultez notre calendrier des séances de test.

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