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BMC Trackmachine TR01 personalizada para Rohan Dennis

4. March 2015 — DesignEye
DesignEye

Nacida para batir récords en las pistas: la Trackmachine TR01 que usará Rohan Dennis para intentar superar en Grenchen el Récord de la Hora UCI el domingo, 8 de febrero, es un auténtico regalo para la vista de los amantes de las bicicletas.

En BMC hemos cogido la bici de Dennis, una Trackmachine TR01 de serie, y la hemos modificado en nuestro laboratorio Impec Advanced R&D para mejorar su aerodinámica y rigidez. Diseñada y desarrollada específicamente para el equipo nacional suizo de pista, la Trackmachine es la bicicleta especial para pista más avanzada del mundo. A la hora de desarrollar esta bicicleta para pista, los ingenieros de BMC priorizaron las condiciones de viento directo de cara debido a las condiciones constantes de viento con guiñada cero que se encuentran habitualmente en los velódromos. Sin necesidad de tomar en consideración condiciones de viento cruzado, la Trackmachine TR01 lleva grabado en su misma esencia el concepto de «velocidad libre» y está armada con varias características estructurales que hacen a la bicicleta virtualmente invisible al viento:

  • El paquete aerodinámico completo conocido como «subA» presenta una zona frontal ultra esbelta y una horquilla de bisagra integrada completa de carbono, formas de tubo con perfil truncado y en lágrima 3:1 y tecnología Tripwire: esto convierte a la Trackmachine en la máquina más escurridiza que se puede encontrar en una pista.
  • SubA, combinado con la potencia con concepto de triángulo «p2p» (position-to-perform), reúne la ventaja aerodinámica y la posición perfecta del ciclista para disfrutar de una ventaja inmejorable. Para el viento, la Trackmachine TR01 es el máximo enemigo.
  • La construcción íntegra de carbono aligera al máximo el peso completo de la máquina: 6,45 kilos. No obstante, para cumplir las reglas de la UCI, la bicicleta utilizada en el intento de Récord de la Hora de la UCI tendrá un peso de combate de 6,8 kg.

El laboratorio Impec Advanced R&D prepara la Trackmachine TR01 para la batalla

Según Stefan Christ, Director de Producto de BMC Suiza, «Rohan es un atleta magnífico, y es nuestro deber estar a la altura de su capacidad atlética con una bicicleta del mismo calibre. En la Trackmachine TR01 de Rohan se han realizado algunas modificaciones menores para influir sobre la aerodinámica y la rigidez. Comprendimos que eran necesarias para garantizar que la bicicleta de Rohan estuviera optimizada a la hora de afrontar este reto tan específico».

El rendimiento aerodinámico de la Trackmachine TR01, de por sí propio de la era espacial, es impactante como el de una bici Omnium, pero aún había margen para mejorar detalles. Los talentosos ingenieros del laboratorio Impec Advanced R&D de BMC introdujeron algunos elementos personalizados en una bicicleta BMC Trackmachine TR01 de serie, pero con una parte delantera configurada especialmente para la ocasión. Tras pulir su postura aerodinámica preferida en el centro de entrenamiento de España justo antes de Navidad, las medidas de la parte delantera perfectas para Dennis se enviaron rápidamente al cuartel central de BMC. Con proverbial precisión suiza y un trabajo concienzudo hasta el mínimo detalle, los ingenieros acoplaron después la horquilla de bisagra y la potencia p2p de la BMC Trackmachine 01 a un manillar 3T Brezza II Nano LTD usando los compuestos más avanzados en la industria del ciclismo.

El producto final se amolda a la postura de Dennis a la vez que fusiona las formas de la parte delantera, creando así una forma aerodinámicamente muy cómoda y aumentando además la rigidez del extremo delantero para afrontar la dureza del arranque en parada.

Componentes de transmisión personalizados

El laboratorio Impec Advanced R&D de BMC aportó más avances en los componentes de transmisión personalizados para lograr un posicionamiento biela-plato y una posición en anchura a la medida de Dennis. El tiempo invertido en los entrenamientos le ha permitido familiarizarse al máximo con los grupos plato-biela Shimano 9000 SRM para competición en carretera. A fin de crear una línea de cadena perfecta para el grupo plato-biela, el cual no está creado específicamente para pista, los ingenieros del laboratorio Impec Advanced R&D también han diseñado y fabricado piñones para pista con espacio personalizado con la intención de maximizar la eficiencia de la transmisión: no se puede desperdiciar ni un solo vatio.

 

 

Customized Drivetrain Componentry

Armado con un cuadro BMC Trackmachine TR01 de serie, el soporte del laboratorio Impec Advanced R&D y unos datos de rendimiento medibles, Dennis está perfectamente equipado para combatir contra la sombra de los anteriores titulares del récord.

2015 BMC trackmachine TR01

Web: trackmachine TR01

Cuadro: 2015 Trackmachine TR01, p2p x subA, completo de carbono, patillas de aleación recambiables

Horquilla: 2015 Trackmachine TR01, subA, de bisagra completa de carbono, potencia/manillar con integración estándar Grupo plato-biela: Shimano 9000 175 mm, 53-56T, con equipamiento SRM

Cadena: Shimano 9000 Dura-Ace (3/32")

Piñón: Impec Advanced R&D Lab personalizado 13/14 t

Manillar: 3T Brezza II Nano LTD, carbono HM, 30 cm

Sillín: Fizik Arione R3 trenzado

Pedales: Shimano Dura-Ace 9000

Cubiertas: Continental Tempo 19 mm, tubulares, 15,5 bar

 

 

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