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teammachine SLR03

105

teammachine SLR03 105
teammachine SLR03 105

Beschleunigung neu definiert

Wir entwarfen das SLR03, weil wir inspiriert waren von all denen, die uns tagtäglich erzählen, wie sehr sie das BMC Racing Team bewundern. Das Resultat ist ein Fahrrad, welches die Eigenschaften der teammachine-Familie interpretiert, aber dennoch einen ganz eigenen Charakter besitzt. Es ist beweglich und schnell, und bietet gleichzeitig eine hohe Laufruhe auf schnellen Abfahrten und in engen Kurven. Der ideale Begleiter für enthusiastische Radfahrer jeden Alters.  
  • ACE, carbon
  • teammachine SLR03, carbon
  • Shimano 105
  • Shimano 105
  • Shimano WH-RS010
  • 8.40 kg

Technologie

  • ACE

    Accelerated Composites Evolution Technology

    1, 2, 34,000.... Unsere unternehmenseigene Computertechnologie ermittelt tausende Versionen des Rahmendesigns. Auf diese Weise kann sichergestellt werden, dass das Endprodukt die vom Fahrer benötigte Leistung bringt.

Technische Details

  • Frameteammachine SLR03
  • TubingCarbon
  • Size48 / 51 / 54 / 57 / 60
  • Forkteammachine SLR03, carbon
  • Rear Shock-
  • Gears22
  • ChainwheelShimano FC-RS500, 50-34T
  • CassetteShimano 105 CS-5800, 11-32
  • ChainKMC X-11
  • Front DerailleurShimano 105 FD-5800
  • Rear DerailleurShimano 105 RD-5800
  • ShifterShimano 105 ST-5800
  • BrakesShimano BR-R561
  • HandlebarBMC RDB 3
  • StemBMC RST 3
  • SeatpostBMC RSP 3
  • SeatSelle Royal Sirio
  • HubsShimano WH-RS010
  • RimsShimano WH-RS010
  • TyresContinental Ultra Sport 2, 700 x 23C
  • ColourBlack
  • Weight8.40 kg
– teammachine SLR03 105
Grösse 47 51 54 57 60
Fahrergrösse cm <164 164-172 170-177 175-182 180-188
Stack mm 506 530 550 571 601
Reach mm 370 378 387 394 405
Sitzrohr st mm 442 505 535 565 600
Oberrohr tt' mm 520 535 550 564 583
Steuerrohr ht mm 108 128 148 170 201
Sitzwinkel sa ° 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
Steuerwinkel sa ° 70.5 72.5 72.5 72.5 72.5
Kettenstrebe rc mm 402 402 402 402 402
Front center fc mm 571 575 586 600 620
Radstand wb mm 963 967 978 992 1012
Tretlagerabsenkung mm 69 69 69 69 69
Gabellänge fl mm 370 370 370 370 370
Gabelvorlauf fr mm 41.6 41.6 41.6 416 41.6
Nachlauf mm 76 66 63 63 63
Kurbellänge mm 170 170 172.5 172.5 175
Vorbaulänge mm 90 100 110 120 130
Vorbauwinkel ° +/- 6 +/- 6 +/- 6 +/- 6 +/- 6
Lenkerbreite mm 420 420 420 440 440
Lenker Drop mm 125 125 125 125 125
Lenkervorbiegung mm 70 70 70 70 70
Sattelstützenlänge mm 350 350 350 350 350
Sattelstützen-Versatz mm 15 15 15 15 15

Die Geometrie des SLR03 ist gleich wie die des SLR02, ausser bei der neuen Grösse 47 (Details siehe Geometrietabelle). Dies ist neu die kleinste erhältliche Grösse des Altitude Rennrahmens. Damit kann die neue teammachine SLR03 nun von noch mehr Radliebhabern gefahren werden. 

ACE Technologie

Das SLR03 wurde mihilfe der ACE Technologie entwickelt; der Vollkarbonrahmen wurde mihilfe dieser Software errechnet und designed. 

Komfort

Das Tuned Compliance Concept (TCC) ist unser Verfahren, um einen Rahmen so komfortabel wie möglich zu gestalten. Dank TCC lässt sich hohe Seitensteifigkeit mit vertikaler Nachgiebigkeit verbinden. Die Ausrichtung der Karbonfasern und die Rohrformen des Rahmens sind so optimiert, dass fahrerinduzierte Kraft in Vortrieb umgewandelt wird, während Vibrationen und Schläge des Untergrundes absorbiert werden. 

Im Trend

Das SLR03 ist mit einer grossen Auswahl an zuverlässigen Shimano Schaltungen erhältlich. 

Bereit für die Startlinie

Das SLR03 ist ein UCI-zertifiziertes Rennrad und kann an sämtlichen Wettkämpfen eingesetzt werden.

Array – teammachine SLR03 105

Frameset 

  • Rahmen ACE Technologie, Vollkarbon
  • Externe Kabelführung
  • Rahmengewicht: 1230 g, inklusive Kleinteilen (Grösse 54 cm)
  • Kleinteile: Aufnahmen für Schaltwerk und Umwerfer, Kabelführungen und Sattelstützenklemme

Tretlager 

  • BB86 Shimano press-fit 

Gabel 

  • ACE Technologie, Vollkarbon
  • 1-1/8" zu 1-1/2" konischer Gabelschaft 

Rahmengrössen 

  • 5 Grössen: 47–60 cm (Details siehe Geometrietabelle)

Testberichte

On the climb – a gently curving ramp of around 3km, pitched at a challenging rather than excessive gradient, taken mostly out of the saddle – the SLR03 proved a willing accomplice. Its natural zest made, ahem, light of its 8.8kg heft. The handling is almost identical (to the teammachine SLR01, and this quality alone should make the SLR03 an attractive proposition for the aspirant racer, café or club.
Timothy John, Juli 2014
Having just stepped off of an SLR02, out on the road, it was immediately obvious that the SLR03, while not strictly speaking cut from the same cloth, most definitely has the same DNA as its SLR brethren. The same sensations are present – a willingness to climb, crisp vice-free handling that gives huge confidence, and an excellent balance of stiffness and comfort.
Robin Wilmott, Juli 2014

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Innovation

Excitement research

Der Name sagt es schon. Wir bei BMC konzentrieren uns auf das, was wir am besten können: Wir stellen Fahrräder her - so einfach ist das! Wir setzen alles daran, das ultimative Bike zu erschaffen, egal ob für die Straße, den Pfad oder das Gelände; ob für Profis oderHobbyfahrer.

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