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granfondo GF02

Ultegra

granfondo GF02 Ultegra

Trasforma ogni uscita in una classica

La Granfondo GF01 è stata sviluppata sin dall’inizio per il BMC Racing Team, ma le sue prestazioni, la geometria ergonomica, la flessibilità verticale e la sua sicurezza soddisfano le necessità di ogni ciclista di fondo. La Granfondo GF02 è stata progettata per coloro che desiderano le prestazioni e la qualità della Granfondo GF01 ad un prezzo più accessibile. È la sorella minore della Granfondo GF01, con la stessa geometria e lo stesso sistema BMC Tuned Compliance Concept (TCC). Il nuovo telaio della Granfondo GF02 è sempre in fibra di carbonio e ha freni a caliper Shimano sul cerchio. La geometria adatta all’endurance e i componenti scelti con cura vi faranno sentire subito a vostro agio.  
  • TCC, carbon
  • Compliancefork, carbon, with TCC
  • Shimano Ultegra, 50-34T, 11-32T
  • Shimano Ultegra
  • Shimano WH-RS11
Approfondimento tecnico – granfondo GF02 Ultegra

Vista di dettaglio dell’angolo di flessibilità del fodero posteriore e dei rinforzi del movimento centrale con la massima sezione trasversale della connessione tra tubo obliquo e tubo sella.

Approfondimento tecnico – granfondo GF02 Ultegra

Particolare del dettaglio della forma dei foderi alti posteriori angolati e del nodo crosslock tra tubo orizzontale e tubo sella.

Tecnologia

  • TCC

    Tuned Compliance Concept

    Rigidità quando nei hai bisogno, flessibilità al momento giusto.
    More Information
  • DTi

    Dual Transmission Integration

    L’estetica vuole la sua parte - Grazie al DTi l’aspetto dei telai di BMC è quello di una macchina di precisione indipendentemente dalla scelta dei componenti.
    More Information

Dettagli tecnici

  • TelaioTCC, with angle compliance
  • TubazioniCarbon
  • Taglie48 / 51 / 54 / 56 / 58 / 61
  • ForcellaCompliancefork, carbon, with TCC
  • Ammortizzatore-
  • Rapporti2x11
  • GuarnituraShimano Ultegra FC-6800, 50-34T
  • CassettaShimano Ultegra CS-6800, 11-32T
  • CatenaShimano CN-HG700
  • DeragliatoreShimano Ultegra FD-6800
  • CambioShimano Ultegra RD-6800
  • Comandi Shimano Ultegra ST-6800
  • FreniShimano Ultegra BR-6800
  • Manubrio BMC RDB 03
  • AttaccoBMC RSM 03
  • Tubosellacompliancepost, pure carbon, with TCC, 18mm offset
  • SellaSelle Royal Saba
  • MozziShimano WH-RS11
  • CerchiShimano WH-RS11
  • PneumaticiContinental Ultra Sport 2 SL 700 x 25C Folding
  • ColoreSuper Red
Geometria – granfondo GF02 Ultegra
Misura 48 51 54 56 58 61
Stack mm 528 546 563 580 599 621
Reach mm 356 365 375 384 395 406
Tubo sella st mm 452 475 495 510 530 550
Tubo orizzontale tt' mm 512 527 542 556 572 590
Tubo sterzo ht mm 125 143 159 177 196 220
Angolo tubo sella sa ° 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
Angolo sterzo sa ° 71 71.5 72 72 72.5 72.5
Fodero basso rc mm 412 412 412 412 412 412
Lunghezza anteriore fc mm 570 580 592 606 623 641
Carro posteriore wb mm 972 982 993 1008 1025 1041
Altezza scatola movimento mm 71 71 71 71 71 71
Lunghezza forcella fl mm 375 375 375 375 375 375
Avancorsa forcella fr mm 50 50 50 50 50 50
Freccia forcella mm 64 60 57 57 54 54
Lunghezza pedivelle mm 170170 170 172.5 172.5 172.5 175
Lunghezza attacco manubrio mm 90 100 110 120 130 130
Angolo attacco manubrio° +/- 6 +/- 6 +/- 6 +/- 6 +/- 6 +/- 6
Larghezza manubrio mm 420 420 420 440 440 440
Altezza manubrio mm 125 125 125 125 125 125
Profondità manubrio mm 70 70 70 70 70 70
Lunghezza canotto reggi-sella mm 350 350 350 350 350 350
Arretramento canotto reggi-sella mm 18 18 18 18 18 18

Comodo

Il nostro Tuned Compliance Concept è ulteriormente migliorato con l’apporto dell’Angle Compliance System. La sovrapposizione degli strati di fibra di carbonio e le sezioni dei tubi sono stati ottimizzati per collaborare con i forcellini posteriori cantilever, con i foderi alti appiattiti a balestra e con la forcella aperta. Il sistema include anche il nostro canotto reggisella, progettato per flettersi in risposta a sollecitazioni verticali.

Vi dà sicurezza

Grazie alla serie sterzo conica da 1–1/8” a 1–1/2”, al tubo obliquo over-size e ai grandi foderi bassi, la bici offre un’eccellente stabilità in discesa. Disegnata per montare copertoni fino a 28 mm, la Granfondo vi permette di affrontare le strade più accidentate con incredibile facilità.

Ergonomia

La geometria della Granfondo è stata ottimizzata per coprire lunghe distanze su ogni tipo di terreno. Risulta molto stabile, con un movimento centrale basso e un angolo di sterzo aperto. L’avantreno più alto rende la posizione in sella particolarmente rilassata.

Di tendenza

Con il paracatena integrato nel telaio, gomme a lunga durata e un’ampia gamma di componenti per tutte le esigenze, questa bici vi accompagnerà per migliaia di chilometri con una minima manutenzione. Dopotutto, volete una bici che stia sulla strada, non in officina.

Aggiornate senza problemi i componeti trasmissione, grazie all’innovativo sistema DTI (Dual Transmission Integration).

Pronta per le gare

Questa bicicletta rispetta le norme UCI.

Array – granfondo GF02 Ultegra

Telaio 

  • Telaio, forcella e canotto reggisella completamente in carbonio TCC e Angle Compliance
  • Passaggio cavi Dti, compatibile con gruppi Di2 e meccanici
  • Protezione catena integrata
  • Peso del telaio: 1280 g, compresa viteria, misura 54 cm
  • La viteria include: attacco del deragliatore, guide cavi e collarino reggisella 

Movimento centrale 

  • BB86 Shimano press-fit 

Forcella 

  • Forcella full-carbon TCC
  • Tubo sterzo conico da 1–1/8" a 1–1/2" 

Canotto reggisella 

  • Canotto reggisella full carbon TCC
  • Arretramento standard 18 mm, disponibile in arretramento 3 mm et 30 mm
  • Diametro 27,2 mm 

Misure 

  • 6 misure: da 48 a 61 cm (per dettagli consultare la tabella geometrie)

Maggiori informazioni

Innovation

Excitement research

Il nome dice tutto. Qui alla BMC ci concentriamo su ciò che sappiamo fare meglio, semplicemente costruire biciclette. Dedichiamo la nostra energia a creare il non plus ultra della corsa in bici su strada, pista o sterrato per atleti professionisti o guerrieri del weekend.

Experience

BMC Tempo

Read compelling stories crafted from inside the world of BMC; interviews with our professional athletes and employees, insights into the BMC cycling culture, and hot secrets from our R&D lab.

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