Scegliere la provenienza e la lingua

  • Internazionale
    • English
    • Deutsch
    • Français
    • Italiano
    • Español
  • Svizzera
    • Deutsch
    • Français
    • Italiano
  • Germania
    • Deutsch
  • Austria
    • Deutsch
  • Francia
    • Français
  • Italia
    • Italiano
  • Spagna
    • Español
  • Benelux
    • Français
    • English
  • USA
    • English
    • Español

Questo sito utilizza cookie. Continuando a utilizzare questo sito autorizzi l'uso dei cookie da parte nostra. Per maggiori informazioni, consultate la nostra pagina 'Informativa sulla protezione dei dati personali'.

Compare

Compara

Scegliere la provenienza e la lingua

  • Internazionale
    • English
    • Deutsch
    • Français
    • Italiano
    • Español
  • Svizzera
    • Deutsch
    • Français
    • Italiano
  • Germania
    • Deutsch
  • Austria
    • Deutsch
  • Francia
    • Français
  • Italia
    • Italiano
  • Spagna
    • Español
  • Benelux
    • Français
    • English
  • USA
    • English
    • Español

timemachine TMR01

Frameset DTi

timemachine TMR01 Frameset DTi
  • Varianti
  • timemachine TMR01 Ultegra
  • timemachine TMR01 Frameset DTi

Lo stato dell’arte di una bici da strada aero

Spremere le ultime gocce di velocità dal tuo motore non è sempre una questione di sforzo fisico. Con la Timemachine TMR guadagni semplicemente un po' ad ogni singolo colpo di pedale. Creando una bici che combina il massimo dell’aerodinamica, dell'integrazione e della rigidità non abbiamo semplicemente fatto il nostro ingresso nella categoria, l'abbiamo rivoluzionata. La Timemachine TMR è ideale per gli sprinter che si lisciano i baffi prima di uno sprint, per gli artisti della fuga che non aspettano nessuno, per i triatleti delle corte distanze che polverizzano i cronometri.
  • Aerodynamic 01 Premium Carbon, Vmax Aero Technology
  • Aero 01 Premium Carbon, Hinge-design, Vmax Aero Technology
  • Vmax Aero integrated design (F&R)
  • DT Swiss R46H C Carbon Clincher Hybrid
Approfondimento tecnico – timemachine TMR01 Frameset DTi

Dettaglio del freno posteriore integrato che migliora l’aerodinamica.

Approfondimento tecnico – timemachine TMR01 Frameset DTi

Canotto reggisella p2p integrato sulla timemachine TMR01 con collarino reggisella interno e 3 possibilità di arretramento del morsetto di aggancio.

Approfondimento tecnico – timemachine TMR01 Frameset DTi

Una vista ravvicinata del freno anteriore integrato.

Approfondimento tecnico – timemachine TMR01 Frameset DTi

Una vista ravvicinata del sistema di passaggio dei cavi DTi.

Tecnologia

  • Vmax

    p2p x subA

    La formula per il ciclismo ad alte prestazioni - Position to Performance si serve della possibilità più ampia di regolazione della posizione dell'atleta, mentre l’innovazione subA crea un profilo incredibilmente aerodinamico del telaio.
    More Information
  • DTi

    Dual Transmission Integration

    L’estetica vuole la sua parte - Grazie al DTi l’aspetto dei telai di BMC è quello di una macchina di precisione indipendentemente dalla scelta dei componenti.
    More Information

Dettagli tecnici

  • TelaioTimemachine TMR01 - subA Performance Innovations
  • TubazioniAerodynamic 01 Premium Carbon, Vmax Aero Technology
  • Taglie48 / 51 / 54 / 56 / 58 / 61
  • ForcellaAero 01 Premium Carbon, Hinge-design, Vmax Aero Technology
  • Ammortizzatore-
  • Rapporti-
  • Guarnitura-
  • Cassetta-
  • Catena-
  • Deragliatore-
  • Cambio-
  • Comandi -
  • FreniVmax Aero integrated design (F&R)
  • Manubrio -
  • Attacco-
  • TubosellaVmax Aero Post, 01 Premium Carbon, P2P and SubA Technology
  • Sella-
  • Mozzi-
  • Cerchi-
  • Pneumatici-
  • ColoreWhite
  • Prezzo CHF 4'599
Geometria – timemachine TMR01 Frameset DTi
Misura 48 51 54 56 58 61
Stack mm 505 525 545 560 580 605
Reach mm 370 378 386 392 400 410
Tubo sella st mm 524 546 567 583 603 629
Tubo orizzontale tt' mm 515 529 542 553 566 583
Tubo sterzo ht mm 109 125 144 160 181 207
Angolo tubo sella sa ° 74 74 74 74 74 74
Angolo sterzo sa ° 70.5 72 72.5 72.5 72.5 72.5
Fodero basso rc mm 405 405 405 405 405 405
Lunghezza anteriore fc mm 573 574 584 595 609 627
Carro posteriore wb mm 968 969 979 990 1004 1022
Altezza scatola movimento mm 69 69 69 69 69 69
Lunghezza forcella fl mm 368 368 368 368 368 368
Avancorsa forcella fr mm 42 42 42 42 42 42
Freccia forcella mm 75 66 63 63 63 63
Lunghezza pedivelle mm 170 170 172.5 172.5 172.5 175
Lunghezza attacco manubrio mm 90 100 110 120 130 130
Angolo attacco manubrio° +/- 6 +/- 6 +/- 6 +/- 6 +/- 6 +/- 6
Larghezza manubrio mm 420 420 420 440 440 440
Altezza manubrio mm 123 123 123 123 123 123
Profondità manubrio mm 77 77 77 77 77 77
Lunghezza canotto reggi-sella mm 190 190 230 230 230 290
Arretramento canotto reggi-sella mm 0 / 15 / 30 0 / 15 / 30 0 / 15 / 30 0 / 15 / 30 0 / 15 / 30 0 / 15 / 30
Altezza tubo orizzontale mm 760 780 800 815 835 860

Aerodinamica

Il concetto Vmax comprende i nostri fattori aerodinamici chiave: sezioni dei tubi troncate 3:1, tecnologia Tripwire e una sezione frontale minima. Combiniamo tutto questo con la nostra adattabilità estrema alla posizione dell’atleta Position-to-Perform (p2p) e otteniamo una macchina incentrata sulla massima velocità, per le gare in linea, i triathlon olimpici o le tirate solitarie nel vento.

Integrata

Abbiamo nascosto le pinze del freno posteriore, i cavi e le guaine, il collarino reggisella e aggiunto una forcella aero ad altissime prestazioni per tagliare l’aria al massimo.

Rigida

Mentre un vantaggio aerodinamico ti fa risparmiare energie, quando è ora di scattare per seminare il gruppo una risposta potente da parte del mezzo è fondamentale. Le sezioni troncate dei tubi della Timemachine TMR e l’uso abbondante di fibre ad alto modulo, costruiscono un telaio che parte a razzo. A te tocca solo provvedere ai watt.

Array – timemachine TMR01 Frameset DTi

Kit Telaio

  • Telaio: Timemachine TMR01, Premium Carbon Aero Frame
  • Forcella: Timemachine TMR01, Premium Carbon Hinge-Fork
  • Reggi-sella: Timemachine TMR01, Premium Carbon Vmax Aeropost
  • Tecnologia del Telaio: Vmax Aero Performance Innovations
  • Taglia: 5 misure: 48 / 51 / 54 / 56 / 58 / 61
  • Peso Telaio: 1100g (54cm)**
  • Peso Forcella: 430g (canotto da tagliare)

Integrazione

  • Telaio: Passaggio interno cavi Dti, Passaggio interno cavi freno anteriore e posteriore, Batteria interna nel reggisella
  • Freni: Freni integrati nel telaio SubA (ant. e post.)

Dettagli tecnici

  • Telaio: Perno posteriore standard 130 mm con sgancio rapido
  • Forcella: Perno anteriore standard 100 mm con sgancio rapido, Canotto di sterzo conico da 1”1/4 a 1”1/8
  • Reggi-sella: p2p Aeropost 01 Premium Carbon
  • Movimento centrale: Press Fit 86
  • Gruppo: Deragliatore con attacco imbullonato, Forcellino con aggancio cambio sostituibile
  • Pneumatici: Sezione massima 25 mm****


**Peso medio del campione con viteria
****Misure dello pneumatico basate sulla larghezza

Maggiori informazioni

Innovation

Excitement research

Il nome dice tutto. Qui alla BMC ci concentriamo su ciò che sappiamo fare meglio, semplicemente costruire biciclette. Dedichiamo la nostra energia a creare il non plus ultra della corsa in bici su strada, pista o sterrato per atleti professionisti o guerrieri del weekend.

Experience

BMC Tempo

Read compelling stories crafted from inside the world of BMC; interviews with our professional athletes and employees, insights into the BMC cycling culture, and hot secrets from our R&D lab.

Experience

Testrides

Curious about where you can test a BMC? Check out these global locations and find out what it feels like to Ride BMC!

Trova un rivenditore BMC vicino a te

Innovazione
Svizzera, Italiano Siti BMCTrova un rivenditoreB2BContatto