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teamelite TE02 29

X01

teamelite TE02 29 X01
teamelite TE02 29 X01

L’arme ultime pour le cross-country

Partir fort, monter à bloc, descendre à fond, sprinter jusqu'à l'arrivée. Le cross-country, c'est ça. Rouler vite, et partout. Le TE02 offre l'efficacité et les performances de l'incroyable TE01 dans une version plus économique, en partageant une géométrie et des technologies rigoureusement identiques.
  • TCC, carbon
  • Fox 32 Float Remote CTD E-S O/C 100mm
  • Sram X01
  • Sram Guide R 180/160
  • DT Swiss X1700 Spline
  • 10.20 kg

Technologie

  • TCC

    Tuned Compliance Concept

    La rigidité là où vous en avez besoin, mais de la souplesse ailleurs.
  • BWC

    Big Wheel Concept

    Un cockpit et une géométrie pertinente se traduisent par des vélos 29 pouces agiles, stables et incroyablement efficaces.

Détails techniques

  • FrameTCC
  • TubingCarbon
  • SizeS / M / L
  • ForkFox 32 Float Remote CTD E-S O/C 100mm
  • Rear Shock-
  • Gears1x11
  • ChainwheelSram X01 30T
  • CassetteSram XO1 XG-1180 10-42
  • ChainSram PC-XX1
  • Front Derailleur-
  • Rear DerailleurSram X01 X-HORIZON
  • ShifterSram X01 Trigger Shifter
  • BrakesSram Guide R 180/160
  • HandlebarBMC MFB01 Carbon
  • StemBMC MSM02
  • SeatpostBMC Compliance Post Carbon 5mm Offset
  • SeatFizik Tundra 2
  • HubsDT Swiss X1700 Spline
  • RimsDT Swiss X1700 Spline
  • TyresContinental RaceKing 2.2 Performance
  • ColourRed
  • Weight10.20 kg
– teamelite TE02 29 X01
Taille S M L
Taille du cycliste cm 165 174 170 - 182 180 - 195
Stack mm 608 618 628
Reach mm 401 426 442
Tube de selle st mm 445 485 535
Tube supérieur tt' mm 590 610 631
Douille de direction ht mm 90 100 110
Angle de selle sa ° 73.5 73.5 73.5
Angle de chasse sa ° 70 70 70
Bases rc mm 429 429 429
Entraxe avant fc mm 654 679 705
Empattement total mm 1075 1100 1126
Hauteur boîtier de pédalier mm 65 65 65
Longueur fourche fl mm 506 506 506
Déport fourche fr mm 51 51 51
Chasse mm 80 80 80
Longueur des manivelles mm 170 175 175
Longueur potence mm 70 70 70
Angle potence ° 6 6 6
Largeur cintre mm 720 720 720
Relevé cintre mm 4 4 4
Angle de retour ° 9 9 9
Angle de relevé ° 4 4 4
Longueur tige de selle mm 350 400 400

Légèreté

Le TE02 est une seconde version du teamelite entièrement carbone plus abordable que le tout haut de gamme TE01. Malgré cela le TE02 reste parmi les vélos les plus légers de sa catégorie, en gardant les mêmes valeurs de rigidité que son ainé et toujours cette même géométrie ultra-efficace qui caractérise tous nos teamelite.

Efficacité

Souplesse verticale et motricité sont assurées par le TCC (Tuned Compliance Concept). Les formes des tubes, le type et l'arrangement des fibres de carbone sont soigneusement travaillés pour que le cadre et la tige de selle absorbent les chocs et les vibrations tout en gardant une rigidité latérale maximale. Les bases et le tube diagonal sont surdimensionnés pour le transfert de puissance, la faible hauteur de cadre permettant une position optimale. A la fois rigide dans un sens et souple dans l'autre, le cadre permet de conserver et de restituer l'énergie du coureur. C'est la notion d'efficacité.

Rapidité

La géométrie du cadre est étudiée selon le Big Wheel Concept (BWC). L'idée est de rallonger l'avant du vélo, ouvrir l'angle de chasse et élargir le guidon pour augmenter la stabilité et assurer une bonne position du coureur. En raccourcissant les bases et la potence et en baissant le boîtier de pédalier, la maniabilité est améliorée et le vélo reste vif et joueur.

Array – teamelite TE02 29 X01

Kit cadre 

  • Géométrie BWC 29er
  • Cadre et tige de selle (27,2 mm) carbone TCC
  • Poids du cadre 1110 g (taille M) avec accessoires

Boîtier de pédalier 

  • BB90 Shimano press-fit

Douille de direction conique 

  • 1–1/8" to 1–1/2"

Guide-chaîne intégré 

Fixation de frein arrière postmount 

  • Conçue pour des disques de 160 mm
  • Diamètre maximal de disque 185 mm
  • Inserts filetés remplaçables 

Tailles 

  • 3 tailles : S/M/L (voir tableau des géométries)

Rapports de tests

The Teamelite is light and nimble while carving out sharp descents or gripping pitchy fire roads.
juin 2014

Plus d'informations

Innovation

Excitement research

Tout est dans le nom. Chez BMC nous nous concentrons sur ce que nous savons faire de mieux - des vélos, purement et simplement. Nous concentrons toute notre énergie afin de créer ce sentiment unique que l'on ressent sur le vélo - que ce soit sur route, piste, trial, en tant qu'athlète professionnel ou amateur de vélo pendant le weekend.

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