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timemachine TM02

105

timemachine TM02 105
  • Varianten
  • timemachine TM02 Ultegra
  • timemachine TM02 105

Das schnellste Triathlonrad der Welt

Nachdem BMC das revolutionäre Zeitfahrrad timemachine TM01 vorgestellt hatte, liessen die Erfolge nicht lange auf sich warten: Cadel Evans gewann dank maximaler Aerodynamik und perfekter Position die Tour de France, Andreas Raelert nutzte die technischen Vorteile, um eine neue Weltbestzeit über die Ironmandistanz aufzustellen und das BMC Racing Team verwies die Konkurrenz bei der Weltmeisterschaft im Team-Zeitfahren auf die Ehrenplätze. Suchst du ein Fahrrad mit der Leistungsfähigkeit der legendären timemachine TM01? Das TM02 ist der kleine Bruder des TM01 - das TM02 ist etwas schwerer, Geometrie und Design der beiden sind jedoch identisch.
  • p2p x subA, carbon
  • aero fork, carbon, with subA
  • Shimano 105
  • Integrated TT design (R), Shimano BR-R5800 (F)
  • Shimano WH-RS010
  • 8.80 kg

Technologie

  • Vmax

    p2p x subA

    Die Formel für Hochleistungsfahrer - mit Position to Perform ist das Bike maximal flexibel an die Fahrerhaltung anpassbar, während unsere subA-Innovation für ein unglaublich schnelles Rahmenprofil sorgt.
  • DTi

    Dual Transmission Integration

    Ästhetische Gesichtspunkte sollten nicht an letzter Stelle stehen. Mit DTi sehen die BMC-Rahmen genau so aus, wie wir die Präzisionsmaschinen entworfen haben - ganz egal, welche Antriebsvariante verbaut ist.

Technische Details

  • Framep2p x subA
  • TubingCarbon
  • SizeS / M-S / M-L / L
  • Forkaero fork, carbon, with subA
  • Rear Shock-
  • Gears22
  • ChainwheelShimano 105 FC-5800, 53-39T
  • CassetteShimano 105 CS-5800, 11-28
  • ChainShimano 105 CN-HG600
  • Front DerailleurShimano 105 FD-5800
  • Rear DerailleurShimano 105 RD-5800
  • ShifterShimano Dura Ace Barend SL-BSR1
  • BrakesIntegrated TT design (R), Shimano BR-R5800 (F)
  • HandlebarProfile T2 Wing w/ T2 extensions
  • StemBMC RST 3
  • Seatpostaero post, carbon, with p2p and subA
  • SeatFizik Ardea Tri manganese
  • HubsShimano WH-RS010
  • RimsShimano WH-RS010
  • TyresContinental Ultra Sport 2, 700 x 25C, Folding
  • ColourRed
  • Weight8.80 kg
– timemachine TM02 105
Grösse S M - S M - L L
Fahrergrösse cm sizing tool sizing tool sizing tool sizing tool
Stack mm 480 515 515 556
Reach mm 393 377 418 442
Sitzrohr st mm 503 540 540 582
Oberrohr tt' mm 504 496 537 570
Steuerrohr ht mm 97 123 123 166
Sitzwinkel sa ° 77 77 77 77
Steuerwinkel sa ° 71.5 71.5 71.5 71.5
Kettenstrebe rc mm 390-410 390-410 390-410 390-410
Front center fc mm 590 583 624 662
Radstand wb mm 971 964 1004 1042
Tretlagerabsenkung mm 58 68 68 68
Gabellänge fl mm 364 364 364 364
Gabelvorlauf fr mm 50 50 50 50
Nachlauf mm 60 60 60 60
Kurbellänge mm 170 170 170 172.5
Vorbaulänge mm 90 90 100 110
Vorbauwinkel ° +/- 6 +/- 6 +/- 6 +/- 6
Lenkerbreite mm 400 420 420 420
Lenker Drop mm N / A N / A N / A N / A
Lenkervorbiegung mm N / A N / A N / A N / A
Sattelstützenlänge mm 325 325 385 385
Sattelstützen-Versatz mm +21 / +7 / -7 / -21 +21 / +7 / -7 / -21 +21 / +7 / -7 / -21 +21 / +7 / -7 / -21

Angewandte Aerodynamik

Die aerodynamischen Optimierungen werden unter dem Begriff SubA zusammengefasst und bestehen aus der Tripwire-Technologie und dem Truncated Profile sowie einer reduzierten Stirnfläche. Mithilfe der Tripwire Technologie werden minimale künstliche Verwirbelungen geschaffen, die den Luftstrom entlang der Windkanten optimieren. Das Truncated Profile bezeichnet die Rückseite der tropfenförmigen Rohrstrukturen, welche nicht in einer Spitze enden, sondern durch eine Fläche abgeschlossen werden. Hierdurch kann bei gleichbleibender Aerodynamik Gewicht gespart und die Steifigkeit aufgrund der zusätzlichen Kanten erhöht werden.

Wirkungsvolle Integration

Durch Integration der Anbauteile wird die Aerodynamik zusätzlich verbessert. Die hinteren Bremszangen sind in die Form der Kettenstreben eingepasst, die Kabel verschwinden praktisch vollends im Rahmen, die Batterie der elektronischen Schalteinheit befindet sich oberhalb des Tretlagers im Sitzrohr, während die Sattelklemmung in das Oberrohr eingelassen ist. Das TM02 ist mit externen Vorderbremsen ausgestattet.

Position beeinflusst Leistung

BMC rundet die technischen Eigenschaften des TM02 mit maximaler Einstellbarkeit der Sattelstütze ab. Mithilfe dieses intelligenten Systems (position to perform: kurz p2p) kann der Zielkonflikt zwischen Aerodynamik und Leistungsfähigkeit minimiert werden. Die Sattelstütze lässt vier Positionsmöglichkeiten der Sattelklemmung und einen virtuellen Sitzrohrwinkel in einer Bandbreite von 72 bis 82 Grad zu.

Im Trend

Unser Konzept der Dual Transmission Integration (DTi) erlaubt es, sowohl mechanische wie auch elektronische Schaltgruppen zu montieren.

Bereit für die Startlinie

Die timemachine ist ein UCI-zertifiziertes Zeitfahrrad. Dies trifft auf sämtliche Rahmengrössen zu, mit Ausnahme der Grösse Large.

Array – timemachine TM02 105

Rahmen 

  • p2p×SubA Karbonrahmen
  • Rahmengewicht: 1360 g
  • DTi Kabelführung, kompatibel mit mechanischer und elektronischer Schaltung
  • Integrierte Hinterradbremse
  • Integrierte Di2-Batterie

Tretlager 

  • BB30 

Gabel 

  • p2p×SubA Karbongabel
  • Integrierte Vorderradbremse
  • 1–1/8” Steuerrohr 

Sattelstütze 

  • Aero Sattelstütze, p2p×SubA, Vollkarbon

 Rahmengrössen 

  • 4 Grössen: S/M-S/M-L/L (Details siehe Geometrietabelle)

Testberichte

Industry leading aero research was used to craft the shape of this frame and it boasts and enhanced ride quality separating the TM02 from other fast bikes.
Juli 2014

Mehr Informationen

Innovation

Excitement research

Der Name sagt es schon. Wir bei BMC konzentrieren uns auf das, was wir am besten können: Wir stellen Fahrräder her - so einfach ist das! Wir setzen alles daran, das ultimative Bike zu erschaffen, egal ob für die Straße, den Pfad oder das Gelände; ob für Profis oderHobbyfahrer.

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